Самосвал камаз на две стороны технические характеристики
Самосвал камаз на две стороны технические характеристикиСкачать файл - Самосвал камаз на две стороны технические характеристики
КамАЗ — самосвал, который производился на Камском автомобильном заводе с года. Модель была построена на базе автомобиля КамАЗ и имела большую популярность. По объемам производства она долгое время занимала лидирующее положение в линейке бренда. Большой опыт и передовые технологии позволили разработчикам Камского автозавода собрать современный самосвал, сочетающий отменные эксплуатационные характеристики, конкурентную цену и надежность. Длительное время спрос на КамАЗ находился на стабильно высоком уровне. Производство автомобиля завершилось лишь в году. В линейке бренда его заменила модель КамАЗ Автопром СССР не располагал большим количеством моделей, относящихся к группе грузовиков-самосвалов. При этом строительный бум и существенный экономический рост, начавшийся в ом году, обнаружил высокую потребность в автомобилях такого класса. Первой техникой группы стал КамАЗ , представленный в году. Концепция базовой модификации оказалась очень удачной, что подтвердилось огромным спросом на нее. Почти в неизменном виде автомобиль просуществовал до года. К тому времени самосвал серьезно устарел, а предприятие задумалось о создании новой модели. В итоге году был презентован КамАЗ , в основу которого легла база КамАЗ В создании автомобиля участвовали специалисты Камского автозавода и машиностроительного предприятия, расположенного в Мытищах. Конструкцию техники составили из 3 осей, а большинство деталей были типовыми, что облегчало ремонт. Вместе с тем, в конструкции КамАЗ появилось немало новых решений. Так, автомобиль получил фары с асимметричным лучом, снижающие вероятность ослепления водителей встречных машин. Другим новшеством стала аварийная сигнализация, выполненная в виде мигания поворотников. Новый продукт Камского автозавода заметно отличался от прежней техники, выпускаемой советскими предприятиями. Желтые самосвалы стали фирменной карточкой бренда и прочно обосновались в лидерах своего класса. Шасси для модели КамАЗ производилось в Набережных Челнах, а кузов и опрокидывающая система в Нефтекамске. Главным отличием автомобиля от предшественника стал укороченный кузов, делавший его более маневренным и компактным. Изначально КамАЗ комплектовался кабинами исходной модели. Лишь через несколько лет после появления его наделили модернизированной кабиной с высокой крышей. Модель неоднократно дорабатывали, увеличивая мощность, производительность и грузоподъемность, улучшая отдельные элементы и создавая новые модификации. КамАЗ считался одной из самых удачных моделей Камского автозавода и имел широкую сферу применения. Благодаря сварной цельнометаллической платформе он отлично подходил для перевозки грузов различного типа, включая сыпучие грузы. Наличие системы подогрева позволяло выполнять разгрузку в холодные периоды года, предотвращая примерзание грузов к платформе. КамАЗ — дорожный самосвал, предназначенный для применения на дорогах общего пользования. Он используется на строительных площадках, в промышленности, при прокладке дорог, сельском хозяйстве и других сферах. Снаряженная масса КамАЗ составляет кг, полная масса — кг. Грузоподъемность техники составляет кг. Полная масса в составе автопоезда равняется кг. Объем кузова — 6,6 кубометров. Максимальный угол подъема кузова — 60 градусов. Скорость полного подъема — 19 сек, скорость опускания — 18 сек. Для модели КамАЗ использовалась линейка двигателей собственного производства — КамАЗ Наиболее распространенными были версии с мотором КамАЗ Мотор имел V-образное расположение цилиндров. Для облегчения запуска агрегата при пониженных температурах он комплектовался предпусковым подогревателем ПЖД В основе автомобиля КамАЗ лежит прочная рама со сварной платформой коробчатого типа. Стяжки и специальные крепления связывают раму с поперечными балками и стальными лонжеронами, объединенными в единую систему. Рама и элементы подвески получили усиление. Дополнительную надежность конструкции придали стальной надрамник и гидравлика, запуск которой осуществляется из кабины. Самосвал комплектуется цельностальным кузовом ковшового типа, оборудованным защитным козырьком в области водительской кабины. Задняя его часть слегка расширена. Подобная форма облегчает разгрузку сыпучих грузов. Для предотвращения замерзания груза в зимнее время автомобиль комплектуется системой подогрева, работающей на отработавших газах. Ходовая часть автомобиля выполнена по схожей с остальными моделями Камского автозавода схеме. Передняя подвеска состоит из 2 полуэллиптических рессор, функционирующих совместно с 2 резиновыми буферами сжатия и 2 телескопическими гидроамортизаторами. Задняя подвеска является балансирной с реактивными штангами, установленными на резинометаллических шарнирах, и 2 полуэллиптическими рессорами. Все колеса КамАЗ дисковые с ободами 7, Их дополняют бескамерные шины Привод коробки передач был дистанционным механическим и осуществлялся с использованием напольного рычага. Для передачи крутящего момента применялось фрикционное или диафрагменное двухдисковое сцепление. Система электропроводки — однопроводная с напряжением в 24 В. В автомобиле устанавливались 2 свинцовые батареи типа 6-СТ и 3-фазный генератор. Кабина автомобиля в сравнении с предыдущими моделями несколько изменилась. Передние фары и поворотники установили прямо в бампере, поменяв привычную круглую форму на прямоугольную. Для техники КамАЗ впервые использовали фары с асимметричным лучом освещения. Кабина могла откидываться назад на углы в 42 и 60 градусов. Комфорт работы водителя повысился за счет улучшенной шумоизоляции и дополнительного утепления. В кабине устанавливали подрессоренное сидение с ремнями безопасности для водителя. КамАЗ не был предназначен для длительных перевозок, потому спального места в кабине не предусматривалось. В салоне располагались 2 стандартных места. Сама кабина была цельнометаллической и находилась над двигателем. Выпуск КамАЗ прекратился в году. В тот же период завершилось и производство всех модификаций данного автомобиля. Средняя стоимость подержанного автомобиля находится в пределах рублей. Ценник на модели летнего возраста составляет рублей. Содержание статьи 1 Видео 2 Общие сведения 3 Технические характеристики 3. Оставить комментарий Отменить ответ. Заявка на покупку техники. Классы техники Бульдозеры Гусеничные трактора Колесные трактора Минитрактора Погрузчики Экскаваторы Грузовые. Производители и марки Т K ДЗ ДТ МТЗ ХТЗ ЛТЗ ТДТ ЕК Четра Амкодор JCB Caterpillar Hyundai John Deere Komatsu New Holland ShanTui Volvo.
Самосвал КамАЗ 55111 — технические характеристики 10 тонника
Название георгиевской ленточки
Павлопосадские платки с мехом каталог
'Камаз 55111': технические характеристики легендарного строительного самосвала
Ругательные слова на узбекском с переводом
Кашель у 11 месячного ребенка как лечить
Самосвал КамАЗ 55111
Правила регистрации граждан ркв рф 2017
Критерием истинности знания является