Русская Арктика за бортом

Мурманск и Архангельск для иностранных туристов не привлекательны. Как пишет The Barents Observer, меры, которые принимают федеральные и региональные власти, развитию туризма не помогают.

Летом этого года всего шесть лайнеров посетят Мурманск, три года назад их было 13 (около 10 тысяч туристов). В 2015 году суда швартовались в рыбном порту, сегодня же в Мурманске есть новый пирс и морской вокзал рядом с ледоколом-музеем «Ленин». Но, вопреки ожиданиям, туристического успеха это Мурманску не прибавило.

Не сработало и еще одно «улучшение»: с 2016 года по постановлению Дмитрия Медведева пассажиры круизных судов могут находиться в Мурманске и Архангельске без визы, если срок пребывания не превышает 72 часа. В этом году три лайнера зайдут в Архангельск и Соловки. Каждый из этих рейсов займет больше 72 часов, а значит, безвизовый режим не сработает – надо полагать, это отпугнуло некоторую часть туристов. Кто виноват: составители культурной программы или же те, кто плохо продумал временные рамки режима?

Наибольшей популярностью у арктических туристов пользуется север Норвегии – Лофотенские острова, городок Тромсё, мыс Нордкап и, конечно, Шпицберген, турпотоки которого норвежцы тоже приписывают к своим показателям развития туризма. В 2018 году число посетителей норвежской Арктики вырастет на 20% – это почти 480 тысяч пассажиров круизных лайнеров. В российские северные города они заходят, так сказать, за компанию. 

В 2019 году «Hurtigruten», крупнейшая круизная компания Норвегии, планирует два круиза на архипелаг Земля Франца-Иосифа, который относится к Архангельской области. Круизы стартуют из Тромсё и сделают по остановке в Мурманске на пути к архипелагу и обратно. Но вряд ли два лайнера спасут русский арктический туризм.

Привлечь круизных туристов на русский Север можно уникальным продуктом, которого нет в соседней Норвегии, а не нашим ненавязчивым сервисом с проверкой паспортов и виз, от которого европейские туристы уже отвыкли. Если наши туристические ведомства сумеют создать такие условия для посещения нацпарка «Русская Арктика» и других наших дестинаций, чтобы туристу не приходилось прикладывать дополнительные усилия, поток может возрасти. Если нет, то интуристу хватит и Норвегии, где льды, природа и флора и фауна близки к нашим, а паспорт даже доставать не придется.

И, при всем уважении к Мурманску и Архангельску, сегодня для круизных туристов они не представляют большого интереса. Для этого нужны специальные программы, разрабатывать которые надо совместно с мировыми туристическими компаниями и круизными линиями. А пока продукт выглядит слегка местечково.