Россыпь в Реже
Россыпь в РежеРоссыпь в Реже
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Окрестности города Реж , Красотища то какая!!!. Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати. Там говорилось о памятнике Николаю угоднику на Никольской дороге. История у этого памятника довольно интересная. В конце этого же века его прозвали Никольским. А произошло это при следующих обстоятельствах. Ехал поздно вечером по тракту купец с товаром из Режа, видит, окружают его лихие люди. Понял, что не отбиться. Бросил он тогда всё добро своё и — бегом в лес. Блуждал, блуждал по глухомани, смотрит — огонёк светится, как будто свеча горит. Кинулся он к тому месту и вышел на дорогу, а свечи как не бывало. Вскоре и кони его с подводами подошли: Потеряли они из виду и купца и коней с подводами. Удачно закончил купец свою поездку, в благодарность за что и решил на месте, где свеча показалась, поставить памятник Николаю-угоднику, покровителю путешественников. Видно, в тяжелую минуту обратился купец к этому святому за помощью. Прошли годы, памятник покосился, а однажды пьяный тракторист и вовсе его свалил. Поспрошал я о дороге туда ещё и крутых джиперов с сайта Нивер. В конце пути я поулчил приятную информацию. Но ведь как раз с этой окраины Никольская дорога и начинается! Красивое название - Семь ветров. Я вначале думал, что это из-за того, что район расположен на плато, высоком относительно реки. Пеняя на суровоую осенюю погоду года, они отчитывались перед новым директором В. Вначале дорога шла просто идеальная — ведь за городом, справа от неё располагалось одно из самых популярных здешних мест — кладбище, которое также называется Никольским. Если кто-то решит совершить это путешествие на обычной городской машинке, то лучше всего будет оставить её перед входом в эту печальную обитель. Там большая расчищенная площадка для разворота рейсового автобуса. Да и родственники, как правило, не на велосипедах приезжают. Дальше дорога стала похуже, но накат достаточный. Это уже рыбаки постарались. Вскоре после садов, за ЛЭП, пересёкшей дорогу, мы увидели первую развилку. Левая уходила на пруд. Дорога стала гораздо хуже, проходимой только для машинок типа УАЗик. А за 2 километра до памятника и она свернула в сторону пруда. Однако мы не огорчились, поскольку в нужном направлении шла утрамбованная снегоходная колея. По ней мы и вышли к памятнику. По навигатору мы прошли 8 километров, из них 2 по снегоходной дороге. Даже несмотря на снежную зиму было видно, что дорога вконец раздолбана лесовозами. Местами она заросшая, огромные сучья чуть ли не до земли доходят, простираясь над ней. Впрочем и раньше Большой тракт был большим только для жителей небольшого посёлка Реж. Синячиху до Невьянского монастыря ныне с Кировское Алапаевского района , где он примыкал к южной ветке государевой дороги в Сибирь Соликамск —Верхотурье —Ирбит -Тюмень. В то время, когда его строили, никакого Режевского завода ещё не было. Он был заложен лишь в году и для его связи с Ёбургом проложили подъезд к Верхотурскому тракту, который примкнул к тракту в Шайтанке ныне Октябрьское. Пока мы перекусывали в беседке, подошел мужчина. Долго стоял перед портретом Николая по стойке смирно — молился, как он сказал потом. Памятник окрашен, но часть краски уже облупилась. С обоих сторон его тумбы. Непонятно, для чего они служили и был ли памятник восстановлен таким же, как и был, или сделали что-то своё. Не знаю, насколько это правда, ведь к городу относятся не только застроенные кварталы, но и большая лесная территория, а левый берег высокий и гористый. Согласно навигатору, разница высот между пешеходным мостиком над рекой, через который режевляне могут попасть на эту гору и вершиной составляет около 50 метров. По легенде, своё название гора получила по прозвищу разбойничьего атамана деда Орла, который жил лет триста назад. Взобравшись на высокую сосну на вершине горы, дед Орёл зорко следил за движением по тропе вдоль берега реки Реж: Немало людей было ограблено и зарублено. Существует и иная версия этой легенды. Говорят, жил триста лет тому назад отважный разбойник Орёл. Любили его люди, даже песни о нём слагали. Рассказывают, что грабил Орёл купцов да богатеев разных, а награбленное раздавал нуждающимся. Много раз пытались выследить и убить Орла толстосумы, но смекалистый разбойник всегда был хитрее и лишь из-за предательства спящий Орёл был коварно убит. Товарищи похоронили своего атамана на высокой горе, а гору с тех пор прозвали Орловой. Очевидно, вслед за постройкой Режевского завода, на Орловой горе появляется кладбище: Сегодня здесь ещё можно встретить старинные надгробия XIX века, самые старые среди них относятся к первой половине столетия. С по годы на Орловой горе был построен первый в Реже храм — деревянная церковь Иоанна Предтечи. В году из-за ветхости храм был разобран, а на его месте в году в русско-византийском стиле построена новая, каменная церковь. В начале х годов храм был закрыт и за несколько десятилетий пришёл в полнейшее запустение. В году восстановлен. Первое сообщение о наличии в районе Режа никелевых руд поступило в году от инженера Ф. Кондыкина, обследовавшего Голендухинское железно-рудное месторождение. С года геологоразведочное бюро Уфалейского никелевого комбината начало разведку на никелевые руды в районе Режа. В результате поисков определяются два месторождения окисленных никелевых руд: Голендухинское 12 км от Режа и Покровское 6 км от Режа. Режевской никелевый завод стал вторым в Советском Союзе предприятием молодой никелевой промышленности после Уфалейского. Сразу после начала работы возникла необходимость складирования шлаков. Вот что об этом пишут экологи: По данным социально - гигиенического мониторинга комплексная химическая нагрузка обуславливает большой уровень заболеваемости и смертности населения в связи с загрязнением окружающей среды различными токсикатами сернистый газ, оксиды азота, угарный газ, тяжёлые металлы: Главным загрязнителем атмосферы города Режа и его окрестностей является Режевской никелевый завод. Остальная часть валового выброса загрязняющих веществ в районе: Шлакоотвалами постоянно загрязняются прилегающие к ним почвы, природные воды особенно река Реж даже атмосферный воздух. Поскольку все наиболее крупные предприятия города осуществляют сброс нечистот в реку Реж, именно она является самым загрязнённым водным объёктом Режевского района. Огромное отрицательное влияние на реку Реж оказал за всю историю своего существования Режевской никелевый завод. До года шлак, поступающий из шахтных печей, охлаждался прямо в реке. Сегодня донные отложения шлака в водоёме достигают до 2,5 метров и простираются почти до деревни Першино, находящейся примерно в 10 километрах от города. А отдельные его частицы находят даже в районе слияния реки Реж с рекой Нейвой. В настоящее время никелевый завод считается бессточным предприятием, так как на нём применяется оборотная система водоснабжения. Но всё это теория, а теперь перейдём к практике. На Семи ветрах мы подошли к пункту отстоя маршруток и поинтересовались, какая из них пойдёт первой. На ней мы и доехали почти до начала улицы Ленина. Дальше прошли ещё немного вперед до дороги, огибающей Механический завод. Расположенный на левом берегу реки, обошли его слева и подошли к пешеходному мостику. Других путей пешком нет. Чтобы убедиться, достаточно взглянуть на карту. Спустившись с горы, мы обошли механический завод и вышли к плотине. Рядом с ней, начиная улицу Ленина, стоит господский дом, как его называют здесь или, по другому, дом управителя завода В последней трети VXIII — первой половине XIX веков для русской архитектуры характерен классический стиль. С начала XIX века этот стиль начинает господствовать на Урале. В этом стиле построены наиболее ранние в Реже каменные здания. Одним из старейших в городе и самым ранним среди монументальных сооружений является дом управителя заводом, постройка датируется второй четвертью XIX века. Угловая конфигурация, а самое главное, не имеющая в Реже аналогов ротонда круглая постройка, увенчанная куполом , расположенная в центре композиции, выделяют дом управителя среди местных архитектурных памятников. Это единственная в Реже гражданская постройка, имеющая купольное завершение. Прототипом для подобных сооружений стало знаменитое здание Сената в Московском кремле, выполненное М. Казаковым в гг. С домом управителя связаны местные легенды и предания. К примеру, о подземных ходах, связывающих здание со многими сооружениями в городе, о кладе, запрятанном в тайном подземелье у дома: Существует предание, что в стенах старого здания обитало приведение, имеющее женский облик. Протянувшись на многие сотни метров эта система представляла собой сложное инженерное сооружение: Из всех сохранившихся оно одно украшено портиком, в основе которого четыре колонны тосканского ордера. Архитектурный памятник был построен во второй четверти XIX века перестроен в начале XX века , ранее над ним возвышалась пожарная каланча. В современный период это единственное здание в городе, фасад которого был украшен сразу двумя мемориальными досками Мы заметили одну, наверное невнимательно смотрели. В этом здании в году выступал товарищ Свердлов. Здесь же находится главная доминанта города, видимая издалека. Это самое высокое сооружение города, воздвигнутая в году труба Никелевого завода, высота которой — метров. Труба РНЗ стала одним из символов города. Первое время её так гордились, что юноши сравнивали с ней своих избранниц. А ведь могло быть всё иначе. Ферштатер предлагал вместо всем известной трубы вытяжку для шахтных печей провести по поверхности земли, дну реки и вывести на Орлову гору. В ходе длительного прохождения газ с пылью оседали бы, и из трубы выходило бы меньшее количество загрязняющих веществ. До постройки трубы пыль и газ, выбрасываемые из шахтных печей, уходили в атмосферу без очистки и оседали, главным образом, вокруг завода. Рычков пишет, что были случаи, когда под тяжестью пыли проламывались крыши домов. Ну а дальше пруд и плотина почти полукилометровой длины. Говорят, что она вышла Савве Яковлеву дороже, чем все постройки тогдашнего завода. В году старая деревянная плотина с перилами из дерева приобрела свой современный вид, одевшись в бетон и украсившись ажурной чугунной решёткой. За плотиной начинается ведущая к автовокзалу улица Советская. Здание было построено в году для министерского училища. Построенное в архитектурном стиле эклектики, оно отличается большим разнообразием декоративных деталей. Кстати, по этому количеству на фасаде одного дома здание занимает первое место в городе. За зданием школы бьёт родник, который назвали Золотым — в первой половине XIX века здесь мыли золото. Дальше никаких особых достопримечательностей нет. Но идя к автовокзалу, оглядывайтесь время от времени назад — вдруг идёт междугородний автобус и вас подсадит. Через неделю после первого путешествия съездили мы в Реж ещё раз. Оставляя слева жилые пятиэтажки, мы вышли на накатанную дорогу. Вскоре она вывела нас к очистным сооружениям так нам сказал какой-то местный житель которые мы тоже обошли справа. Вскоре дорога вышла на ЛЭПку и повернула направо. Прямо же вела хорошо натоптанная рыбацкая тропка. По ней мы вышли на пруд. Летом, очевидно, достаточно дорог, подходящих к берегу. Зимой же автомобильных подъездов мы не увидели — только тропки. Геоморфологический и ботанический памятник природы. Живописные серпентенитовые скалы в виде стены из нескольких останцев. На этих береговых обнаженных склонах комплекс скальной флоры. Здесь обычны представители скально-горносистемных, лесостепных и степных видов. Вдоль берега, по льду пруда натоптаны рыбацкие тропинки, так что в город мы пошли по ним. Проектировщики попытались сделать его похожим на гигантский корабль, пришвартовавшийся к берегу. Этот район, застроенный никелевым заводом, называется Гавань. Немного ближе к центру пруд образует большой залив, в который впадает речка Талица. Когда-то здесь стояли лесопильные заводы. По версии Рычкова, лес на них доставлялся из верховьев Режа молевым сплавом. Он поступал на запань, а оттуда подъёмником — на пилорамы. Неизвестный поклонник морской романтики, желая подчеркнуть простор славного городского моря, переименовал запань в гавань. Шутка понравилась, и название прижилось. Однако запань — это плавучая преграда поперёк реки при сплаве леса. То есть лес должен был сплавляться по Талице. Сейчас это мелкая речушка. Была ли она крупная сто лет назад? От ДК к плотине мимо бывшей запани мы шли по улице Костоусова. Рычков пишет, что А Пономарёв, хозяин одного из домов, украсил его фасад многочисленными барельефами, представляющими интерпретацию известных произведений живописи и скульптуры. Но об этом я прочитал потом. А когда мы просто шли, то ничего не заметили. Потом мы пошли к Золотому роднику. Стоявшая на остановке, что рядом со школой, девица лет двадцати пяти сказала, что о роднике первый раз слышит. Хорошо, что я заметил неподалеку двух Гаврошей. Они то мне этот источник и показали. Ключик бьёт неподалёку от школы, рядом с непонятной башней высотой с двухэтажный дом. Ключик неблагоустроен и его нет в официальном списке источников нецентрализованного водоснабжения. А ведь как раз вокруг него селились первые строители завода. Следующим пунктом было здание химлаборатории. Я видел там одну памятную доску, хотя все пишут, что две. Подошел и убедился, что два глаза меня не подвели — доска одна. Торжественно вскрыть ее должны в году, в честь летия города. Потом мы опять поднялись на Орлову гору. День был хороший, так что снимки обещали быть чёткими. Да и кушать хотелось, а там столько столиков и скамеечек. Вплотную к церкви стоит памятник Ашоту. Пытался я на режевских форумах выяснить, кто он такой, но не смог. Отвечали мне режевляне, что во-первых не стоит он памяти, а во вторых на широкореченском кладбище ещё круче могилы есть. Может и так, но картинка на стеле мне всё равно понравилась. Дальше маршрутка поворачивает направо, ну а нам надо было идти прямо. И это всё была улица Ленина! Может я и ошибаюсь, но она гораздо длинней любой Ёбургской. Для чего мы сюда забрались? В своё время вокруг него селились староверы, вынужденные бежать подальше от стольного Ёбурга. Сейчас от их поселения не осталось даже фундаментов, да и от кладбища мало что уцелело, а на родник наложили лапу попы. Освятили, крест установили, а за порядком следить не хотят. Ступеньки от снега и наледи не чистят. Так что летом всё хорошо, а зимой лучше со страховкой. Может физик, читающий этот отчёт, рассчитает, какой должна быть молния, чтобы сделать в земле отверстие диаметром в 10 см и глубиной хотя бы 3 метра. Родник расположен в распадке, после того, как вы спустились с горки, слева от улицы Ленина. И неважно, что улица идет через лес. А потом мы сели в машрутку, которая довезла нас до вокзала. Здесь все маршрутки делают крюк на вокзал Жаль, что у нас не осталось сил на камень Белый. Сайт областного министерства культуры и туризма о нём пишет так: Реж в окрестностях г. На карте обозначено урочище Костоусовский рудник. Есть ли какая-либо информация о нем? Бурый железняк Костоусовских рудников. Разработки носят чисто случайный кустарный крестьянский характер и вся рудоносная площадь почти не изведана. День был хороший, до памятника прошли быстро, и в запасе оказалась ещё куча времени. Я предложил группе заглянуть на Костоусовский рудник и они согласились. Информация об этом месте у меня была крайне скудная. На руднике том тогда дёготь берёзовый гнали и руду для завода добывали. Был десятник суров, но справедлив. Я всё не мог понять, почему рудник называется Костоусовским. Где Костоусово и где рудник? Однако я нашёл следующее: Режа в подчинение Режевского горсовета. Так что вероятно, рудник был назван по своей подчиненности. Хотя вполне вероятно, что фамилия открывателя была Костоусов. Ну и еще одно решение Костоусовский Рудник Режевского горсовета; д. Белоусова Фирсовского сельсовета; д. Галанина Черемисского сельсовета; пос. Травяной Костоусовского сельсовета Дорога, идущая от Николы в сторону реки, километра через два вывела нас к цепи карьеров. У второго слева от дороги находилась смолокурня. Как я понимаю, наши предки не заморачивались с названиями. На смолокурне могли гнать и дёготь, а на дегтярном заводе смолу. На руднике мы обнаружили остатки двух металлических ёмкостей, так что могли одновременно гнать оба продукта. Для выгонки дёгтя использовали берёзовую кору, которую снимали весной. Сама технология смолокурения существовала во многих вариациях, но её принцип всегда один и тот же, — при сильном нагреве без доступа воздуха дерево обугливается, а смола вытапливается и стекает вниз. Через желоб она стекает в емкость. Непонятно, зачем на том месте, где была смолокурка, столько вкопанных в землю бочек? В нём жёлоб отсутствовал, дно смолокурки делали воронкой, а смола стекала в закопанный ниже дна воронки бочонок. После окончания процесса этот бочонок откапывали и вынимали. До середины XIX века выгонка дёгтя производилась корчажным способом. Берестой набивался большой глиняный горшок, который затем устанавливался горлом вниз над другим сосудом меньшего размера, служившим для сбора стекающего дегтя. Нижний сосуд закапывался в землю, а кругом верхнего раскладывался костер. Потом крестьяне перешли на паровую выгонку. Причинами этого, как пишут в одном из дореволюционных статистических ежегодников, стало: Не могли же в середине следующего века гнать то, от чего отказались крестьяне ещё сто лет назад. Согласно современной технологии, применяющейся также и в лесохимической индустрии, смолье нагревается без доступа кислорода в замкнутой камере, при помощи внешних источников тепла. Например, для этой цели подойдет железная бочка с приваренной трубой, нагреваемая на костре; раньше это мог быть перевернутый банный котел. Помимо смолья здесь требуется большое количество дров на поддержание огня, разогревающего бочку снаружи. Зато такой способ давал высококачественный древесный уголь для кузниц. Территория смолокурни как будто заасфальтирована. Очевидно, её поливали оставшимся после перегонки пеком Поскольку маршрут был радиальным, мы снова вернулись к Николе. На скамеечке сидел и отдыхал местный товарищ. Он сказал, что по рассказам отца, на руднике после войны был концлагерь. Кладбище расположено справа от дороги, где-то в лесу, но найти его будет трудновато — памятников нет, а могилы оплыли. А ещё в карьере только я не понял, первом или втором утопили в те времена какой-то классный насос и он до сих пор ждёт своих извлекателей. Ну что ещё можно сказать — судя по всему, на разрезах прекрасная рыбалка и отличная вода в роднике. Быть может сюда заглянет кто-то из режевлян и дополнит эти строки. Когда всё-таки возник посёлок и почему умер. Когда перестали добывать руду и когда начали гнать смолу. И как её, все-таки, гнали? Ну и, может быть, ещё что-то. Удалось ещё немного накопать по истории этого места. В войну и после войны здесь действительно была зона, но жили в ней не военнопленные, а советские немцы. Говорят, что на этой зоне было несколько австрийцев и много поляков вот тут не понять, ведь немцы переселенцы и наши штатские граждане, а поляки интернированные и армейцы. После войны их должны были отпустить, но вдруг все они начали беспричинно умирать, по 10 человек в день и вскоре все умерли. Быть может это потому, что место радиоактивное. Видно монацит не только в Озёрном водился. Но местные то жители, что озёрские, что костоусовские уже привыкли к радиации, а переселенцы нет. Кроме этого, еще в начале х годов здесь нашли никель, но вот почему не стали добывать — неизвестно. С подобным вариантом я встречался возле Кунгурки. Там, как мне сказали, бурый железняк тоже шёл с примесью никеля, а под оставшимися разрезами есть никелевые руды. Удалось еще немного узнать о Костоусовском руднике. Для удешевления перевозки руды лошадей заменили пароходом. Конструкцию первого и единственного в истории Режа парохода разработал технический руководитель завода А. Пароход начал курсировать по пруду, выполняя работу лошадей. Однако, несмотря на энтузиазм рабочих, себестоимость чугуна на новом предприятии была слишком высокой. Из-за нерентабельности в году режевская домна была остановлена. Я разговаривал с директрисой режевского краеведческого музея Татьяной Николаевной. Она сказала, что пароход возил руду с Костоусовского рудника и лес. Она дала мне телефончик председателя режевского родоведческого общества Икрина Николая Гавриловича, а тот любезно выслал мне сканы очень редкой книжки, в которой есть немного и про костоусовский рудник. Да и письмецо прислал, вот оно. Подписаться на тему Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме. Подписка на этот форум Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме. Здравствуйте Гость Вход Регистрация. Выслать повторно письмо для активации. Offline Ветеран форума Профиль Группа: Продолжение следует Как полопаешь, так и потопаешь. Offline Пользователь Профиль Группа: Да и письмецо прислал, вот оно Цитата. Костоусовский рудник особого промышленного значения не имел, красот природы вокруг него нет, даже нормальной дороги туда нет. Прочитал на форуме о лагере военнопленных на руднике. Но это кто-то что-то перепутал - лагерь военнопленных был на станции Костоусово и Быстринском. Там существуют кладбища военнопленных, правда, состояние их оставляет желать лучшего. На Костоусовском руднике была своя начальная школа, своя пекарня примерно до середины х годов. Радиации в районе рудника не более чем в городе. Теперь о молевом сплаве леса - лес сплавляли с верховьев р. Реж, а по р. Талица никогда лес не сплавляли. Недалеко от Костоусовского рудника был Семьянский кордон, на котором в зимний период жили лесорубы и заготовляли лес, штабелевали его, а в середине апреля, когда поднималась 'большая вода' при половодье, распускали штабеля леса в реку и лес примерно за неделю приплывал в город. В дальнейшем лес трелевали из воды лебёдками и штабелевали. Весь летний период лесопилки работали на сплавном лесе, так как дороги в лесу в летний период были плохие. В зимний период лесопилки работали на привозном лесе. В дальнейшем, когда появились более мощные автомашины, которым в принципе не нужны дороги, а только направления, нужда в молевом сплаве отпала, лесопилки убрали с берега пруда.
Город Реж. История Режа с 1861 по 1917 годы
2. Особенности россыпных месторождений различных полезных ископаемых
Словарь по геологии россыпей - файл 1.doc
БРЯНСК ЗАКЛАДКИ СК ТВ РЕГА МИКС