Россыпь в Меленки

Россыпь в Меленки

Россыпь в Меленки

Россыпь в Меленки

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!)

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stuff_men


ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
















Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Кирилл Федоров kirillfedorov4 wrote, - 02 - 25 Кирилл Федоров kirillfedorov4 - 02 - 25 Железнодорожная линия Бутылицы - Меленки На окраине Мещёрских лесов, между Муромом и Касимовом расположился небольшой провинциальный город и районный центр Меленки. В отличие от знаменитых соседей, он не пользуется известностью. Железнодорожная ветка, подведённая к Меленкам от станции Бутылицы, такая же провинциальная - тихая и неторопливая. Правда, в настоящее время она действует только наполовину и является почему-то одной из самых малоизвестных в России Первая железнодорожная линия, соединившая город Меленки с магистралью Люберцы - Казань, была узкоколейной и строилась в конце х годов. Одним из инициаторов строительства выступал знаменитый лётчик Николай Каманин, участник мероприятий по спасению челюскинцев, а позже - организатор подготовки космонавтов. В своей документальной повести 'Скрытый космос' он упоминает об узкоколейке Бутылицы - Меленки: Поезд вышел из Москвы в Бутылицы стали больше, вместо тусклых керосиновых фонарей много электрического света, есть радио, но культура людей, служб и помещений, пожалуй, даже хуже, чем 40 лет назад. От Бутылиц до Меленок проложена узкоколейка, ее построили в конце тридцатых годов с моей помощью ездил к Кагановичу и выпросил средства на строительство и рельсы. Меленковский поезд состоит из трех небольших, но чистеньких пассажирских вагончиков. Из Бутылиц поезд вышел почти пустым, но в Вероунже и Злобине в вагоны набилось несколько десятков крестьянских девушек, едущих в Меленки на текстильную фабрику В самом городе линия Бутылицы - Меленки соединялась с другой, торфовозной узкоколейкой, которая была построена примерно в то же время. Торф с месторождений в районе деревни Соколье поступал на льнокомбинат и швейную фабрику. Именно в Сокольем, вероятно, находилось депо торфовозной сети, в то время как участок общего пользования до Бутылиц располагал собственным депо. В начале х годов между Бутылицами и Меленками была построена железнодорожная линия широкой колеи, которая заменила узкоколейку. Эта процедура была необходима для доставки грузов без перевалки на станции Бутылицы из вагонов узкой колеи в обычные вагоны, что занимало много времени. На торфоразработках узкоколейные поезда работали до середины х годов. До сих пор в лесах можно наблюдать остатки насыпи. Ширококолейная железная дорога Бутылицы - Меленки, увы, тоже проработала недолго. В х годах прекратилось пассажирское движение, а начале х станция Меленки перестала работать. Линия была законсервирована на всём протяжении, кроме километрового участка от Бутылиц до воинской части. Позднее рельсы стали разбирать местные жители для дальнейшей продажи на металлолом. Как ни печально осознавать, это происходит с большинством железных дорог, оставшихся без присмотра. К моменту нашего посещения рельсы дальше го километра линии сохранились только на бывшей станции Меленки. В настоящее время действующий участок до воинской части работает как обычный подъездной путь от Бутылиц. Осмотр железной дороги Бутылицы - Меленки состоялся 24 июня года. Вот так бывшая городская станция встречает путешественников которые почему-то появляются в Меленках нечасто: Переезд разделяет станцию на две примерно равные части. Одновременно существует и нет. В отличие от линии Сазоново - Пилево , здесь рельсы сохранились Хотя и не повсюду: Остатки съезда между путями. Местной детворе, наверное, интересно находить в траве такие сюрпризы: А вот и переводной механизм. Интересно, были ли тут стрелочные фонари? Трудно поверить, что здесь когда-то ходили поезда. Пути соединяются стрелкой ещё раз, и дальше до Бутылиц следует однопутный перегон. Перебираемся в противоположный конец станции. Эта часть заросла ещё сильнее. Трудно заметить, но на этом снимке видны рельсы! Где-то здесь располагался пассажирский вокзал, сгоревший в году. Автор фотографии - Д. Долгов, житель города Меленки. Данная фотография - первое в Интернете изображение вокзала в Меленках! Второй путь - справа, за кустами Нет, это не Чернобыль. Наконец, путь живописно уходит 'в чащу леса'. Чего только не встретишь Трава, похищающая железную дорогу: Отсюда нам предстоит двигаться в Бутылицы по автомобильной дороге, прошедшей неподалёку от железнодорожного пути. Около храма Архангела Михаила в селе с созвучным названием Архангел делаем остановку: Переезд через действующий участок железной дороги рядом с воинской частью решили не фотографировать: Между сёлами Верхоунжа и Копнино есть ещё один переезд, на котором нам удалось застать Где-то здесь начинался разъезд Верхоунжа. При проезде тут действительно лучше посмотреть по сторонам. Пейзаж и общая атмосфера здесь разительно отличаются от того 'постапокалипсиса' в Меленках. Колея живописно скрывается в лесу: Отсутствие насыпи - деталь, напоминающая об узкоколейном прошлом. Идешь через поле и внезапно обнаруживаешь под ногами рельсы Нас ждёт заключительная точка сегодняшней поездки - станция Бутылицы. Здесь сохранился красивый деревянный вокзал дореволюционной постройки в стиле модерн. Новая окраска в 'корпоративных цветах' РЖД его не портит: Водонапорная башня тех же лет: Местный начальник в окружении подчинённых: Рядом со станцией сохранилась дореволюционная жилая постройка. Что-то она мне напоминает И действительно, точно так же выглядел вокзал на станции Кривандино. В этом нет ничего необычного, ведь это одна и та же дорога, Люберцы - Казань. Напоследок, характерная деталь местного быта - гидроколонка. Вокзал , Железная дорога , Меленки , Муром , подъездной путь , секретные ж. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Post a new comment 17 comments.

Купить lsd в Покров

Архитектура Владимирской области. Меленки - Муром. Проездом.

Купить Наркотики в Белогорскоспаривается

Различные выписки, содержащие информацию об уроженцах и жителях г. Меленки

Купить Афганка Абинск

Фотографии Меленки

Сколько показывает тест на марихуану

У Меленок хорошее будущее

Купить закладки бошки в Ногинске

Железнодорожная линия Бутылицы - Меленки

Купить закладки метамфетамин в Тынде

Синтетический каннабиноид в домашних условиях

Фотографии Меленки

Homie дай мама кокаина

Различные выписки, содержащие информацию об уроженцах и жителях г. Меленки

Закладки в воронеже соль

У Меленок хорошее будущее

Что значит mdma

Фотографии Меленки

Секстолк разблокировка

Различные выписки, содержащие информацию об уроженцах и жителях г. Меленки

Комплекты видеодомофонов

Report Page