Расширение носовихинского шоссе 2015 схема
Расширение носовихинского шоссе 2015 схемаСкачать файл - Расширение носовихинского шоссе 2015 схема
Балашиха и Железнодорожный уже почти год живут как единый муниципалитет. После объединения в начале года большая Балашиха стала крупнейшим городом Подмосковья. Как за год изменилась жизнь горожан, как решаются транспортные проблемы, и будет ли реализован пилотный для Подмосковья проект платных парковок, насколько успешно реализуются программы капремонта и строительства социальных объектов, в интервью РИАМО рассказал глава городского округа Балашиха Евгений Жирков. Как изменилась жизнь людей? Очень много было вопросов о том, что получит житель каждого муниципального образования. Я думаю, что после 10 января года, когда закон об объединении Балашихи и Железнодорожного — ред. Мы смогли показать, как тратится консолидированный бюджет, который в этом году составит почти 10 миллиардов рублей. Мы смогли направить деньги объединенного бюджета на такие серьезные программы, как строительство роддома, детских садов, школ, дорог. И жители это увидели, их мнение во многом поменялось. Слияние двух городов позволило нам объединить как социальную сферу, так и ЖКХ. Железнодорожный находится в достойном состоянии по многим направлениям — обеспеченность социальными объектами, благоустройство, коммуналка. В Балашихе не все было так хорошо. Но все решает экономика. Бюджет маленького Железнодорожного, который занимает всего 2,5 тысячи гектаров, составлял почти 5 миллиардов рублей, а бюджет Балашихи, для сравнения города площадью 22 тысячи гектаров, - 4,5 миллиарда рублей. Консолидированный бюджет помог нам сделать конкретный рывок по тем программам, которые мы обсуждали с правительством Московской области. Таких программ в году было 16, столько же будет в году. Потенциал Балашихи как в старых границах, так и в новых большой. В следующем году рывок будет еще более заметен. Например, в этом году объединенный бюджет должен быть 9 миллиардов рублей, но мы сработаем на 9,9 миллиардов рублей - почти миллионов рублей мы получили дополнительно. Надеемся, что в последующие годы эта динамика сохранится. Сейчас в Балашихе реализуется масштабная программа по ремонту дорог. Было отремонтировано 18 городских улиц на двух территориях и пять региональных дорог. Хочу отметить, что программа реализуется не только за счет городского бюджета, но и на средства правительства Московской области. На ремонт дорог мы потратили в текущем году более миллионов рублей - начали с центральной части города и пошли к границам. Стоит отметить, что предварительно мы провели опрос жителей, которой подтвердил, что в первую очередь в городе нам необходимо было заняться ремонтом дорог. Качество дорог получилось отличным, и в следующем году мы продолжим эту работу. Особо хочу подчеркнуть, что на территории города в этом году применена новая технология — асфальтовое покрытие со специальной крошкой для магистральных трасс, с гарантией на три года от подрядной организации. Автомобилисты уже оценили это покрытие положительно. Как вы намерены избавляться от пробок? В Железнодорожном до объединения был план до года, а в Балашихе такого генплана не было. При ремонте дорог мы все это учитываем, причем не только развитие и реконструкцию федеральных и региональных трасс, но и наши внутренние сети, так называемые хорды. Важно понимать, что сейчас микрорайоны старой Балашихи связываются между собой только через автомагистрали. Из-за этого иногда жители из одного микрорайона в другой могут добираться по полтора часа. При этом Щелковское, Горьковское и Носовихинское шоссе забиты, поэтому решено соединить все микрорайоны старой Балашихи внутренними дорожными сетями. В генплане все эти тонкости учтены, но на их строительство понадобится не менее 5 лет. Эти планы мы будем реализовывать за свой счет, возможно, будут привлеченные средства. Проект генерального плана будет готов уже к концу года, а сам генплан будет утвержден в середине года после проведения публичных слушаний. Пробки со стороны Москвы, Ногинска уйдут, потому что эстакады будут сквозными, бессветофорными. Со стороны ряда улиц в Балашихе — Советской, Разина, Объездного, Восточного, Леоновского шоссе, улицы Трудовых резервов, - тоже не будет светофоров, автомобилисты будут ездить свободно. Окончание работ по Горьковскому шоссе планируется на конец года. Внутри него тоже существуют дороги и движение, только со строительством хорд. Часть нагрузки с частного сектора снимется, с Салтыковки, Никольско-Архангельского, сейчас там жители жалуются на транзитный транспорт, который не хочет ехать по пробкам на Горьковском шоссе. Схема реконструкции уже есть, планируется построить эстакаду через железную дорогу по улице Разина, выходящую на Носовихинское шоссе, и новую магистраль Щелковского шоссе. По Щелковскому шоссе уже принято решение и согласована трассировка прохождения данной трассы. Проектные работы начнутся в году. В связи с тем, что финансирование работ ведется министерством транспорта РФ, мне сложно говорить, когда стартуют практические работы. В целом, чтобы полностью разгрузить город от пробок, нужны комплексные мероприятия. Сегодня эта работа достаточно активно ведется и со стороны правительства Московской области, и со стороны федерального правительства, и со стороны муниципалитета. Планируется ли расширение транспортной доступности между двумя территориями? Определены места для разворотного. Это будет самый эффективный общественный транспорт. Мы выступим с пилотным проектом. Думаю, что в году мы полностью определимся, кто будет заниматься финансированием строительства — федеральные власти, инвесторы, либо общий бюджет с софинансированием из местного бюджета. Сейчас это пока просто схема, которая войдет в проектно-сметную документацию, ее нужно согласовать, а после того, как ее утвердят в Главархитектуре и правительстве региона, наступит второй этап — определение источников финансирования. Думаю, что тут должны участвовать все бюджеты, это интересно как федеральному и региональному правительствам, так и муниципалитетам. То есть трамвай доезжает до метро, высаживает пассажиров, разворачивается и идет обратно на территорию муниципалитета. Движение трамвая будет проходить по земле, но возможны и эстакадные варианты. Мы работаем с Минтрансом Подмосковья по их согласованию. Думаю, что в первый квартал - полугодие года еще порядка 10 маршрутов на объединенной территории запустим. Это, без сомнения, потребует увеличения подвижного состава. На каждом маршруте обычно работает единиц общественного транспорта, и если предположить, что у нас будет 10 новых маршрутов, то примерно автобусов и микроавтобусов будет добавлено на эти маршруты. Наш муниципалитет уже получил по программе губернатора 10 автобусов большой вместимости. Все автобусы низкопольные и приспособлены для перевозки людей с ограниченными возможностями. Есть ли планы по изменению данной ситуации? Есть предварительные договоренность с РЖД о том, чтобы продлить до существующей станции Балашиха еще одну ветку. Таким образом, у нас будет две полосы движения, что позволит нам не одну электричку пускать, а к примеру четыре поезда. Эта программа рассчитана на два года, она уже идет, сейчас проводится реконструкция перронов на нашей территории. Наша задача состоит в том, чтобы в первом квартале года подписать все необходимые документы, чтобы РЖД приступили к этой работе. Работы планируется закончить в году. И в Балашихе данной работе уделяется внимание. Расскажите, много ли уже сделано? К сожалению, не успели в этом году все обустроить, но весной обязательно обустроим. Также с года начнем обустраивать остановочные павильоны электронными табло-расписанием с временем прибытия-отбытия автобуса. Конечно, это дорогое удовольствие, но это и город украшает, и делает сервис комфортным для горожан. Кроме того, каждая улица будет иметь свой уникальный остановочный павильон, делать все однотипно неправильно. И этим как раз сейчас занимаются архитекторы. Wi-Fi — это уже удел рекламщиков, коммерческих структур. Но уверен, что это будет следующий этап. Не вижу ничего сложного в техническом исполнении. Если инвесторы выйдут с таким предложением, то мы с удовольствием будем помогать. Пользуется ли она популярностью в Балашихе? К сожалению, на территории старой Балашихи эта проблема существует. Хватает ли парковок в городе? Мы включаем в программу ремонта улиц и дворовых территорий создание дополнительных парковочных мест. Сегодня практически на каждом перекрестке есть парковочные места. Я думаю, что в и годах мы снимем эту проблему полностью. Хотя новые микрорайоны, например, Янтарный, Изумрудный, к сожалению, построены таким образом, что нужно выделять куски земли под парковочные места и паркинги, искать инвестора, который займется строительством. Уже выделяются земли и под многоярусные паркинги. Однако на территории Железнодорожного сегодня построено три паркинга, но они заняты только наполовину. Иногда жители не понимают, для чего мы парковочные места делаем. И продолжают оставлять свои машины у дома, зачастую нарушая правила дорожного движения. Мы выделили два участка в микрорайоне Дзержинский под машиномест, их планируется начать строить в конце — начале года, в следующем году начнется разработка проекта. Завершены работы по замене лифтового оборудования в 30 многоквартирных домах и по капремонту кровли и общим работам - в м многоквартирном доме. Капремонт внутренних инженерных систем и кровли в 47 домах перенесен на год. При этом очень много вопросов к подрядным организациям, квалификация работников зачастую отчасти низкая, а аукцион позволяет прийти практически любому подрядчику. Когда компании приезжают с Рязани, Брянска, Тулы только затем, чтобы подряд получить, то цена при торгах опускается, а потом мы получаем несоответствующее качество. Недавно были проблемы с кровлей в микрорайоне Южный квартал, ее сносило ветром, так как технологически неправильно укладывают, да и материалы не те. Жители сами смотрят техзадание, видят, какой рубероид положен, какое утепление, так что просто так не пройдет, жители очень грамотно и правильно ведут контроль, и мы им в этом помогаем. Планируем еще одну школу сдать до конца года, но в течение месяца мы увидим, стоит ли ее принимать или нет. С вводом в эксплуатацию нескольких школ мы неплохо сработали по ликвидации второй смены на территории Балашихи. Но, я думаю, в году мы с этой проблемой справимся. В текущем году мы практически полностью сняли проблему очередей в детские сады. Что касается дошкольных учреждений, то в этом году будет введено семь детсадов, три из них уже готовы, по остальным работы завершаются. Сейчас на территории Балашихи реальных мест, хотя очередь составляет порядка тысяч человек. Но это связано с тем, что мамы сразу после рождения ребенка встают в очередь, опасаясь, что места может не достаться. Важный момент — это строительство роддома на территории Железнодорожного. В году займемся наладкой специального оборудования, набираем штат, и в весной уже можно будет принимать рожениц. Мы совместно с министерством образования решаем вопрос по двум направлениям — по детскому саду будут выделяться субсидии муниципалитету, которые вернутся родителям, а школу мы берем в аренду — один рубль за квадратный метр, и это практически не скажется на родителях. В текущем году появится еще один частный детский садик, это тоже очень важно, потому что бюджет бюджетом, но надо развивать социальный малый и средний бизнес. Три объекта будут отремонтированы до конца года. Все остальные объекты, а их всего 18, переходят на первый квартал года. Все ли успели, что запланировали? То, что мы планировали на текущий год, реализовано. Те программы, которые мы отрабатывали буквально на коленке в году, удалось запустить и оформить к маю года всю документацию, а к концу мая провести все аукционы. Все, что мы обещали жителям в году, исполнили. Пусть они судят, насколько правильно и успешно работает власть. Это говорит о том, что мы на правильном пути. Взаимодействие власти и общества — это самый главный результат, о котором я могу говорить с гордостью. Я не говорю, что мы все задачи решили - проблемы еще остались, и мы ими занимаемся. Любите ли вы кино? Есть неплохие молодежные сериалы. Я считаю, что в истории нашего кинематографа после советского кино был провальный период и 10 лет ушло в никуда. Что касается меня, то я люблю классику — Гайдая, Рязанова, Пырьева, пересматриваю многие фильмы, использую часто крылатые фразы из фильмов. Как вы сами планируете встретить год? Планируете ли куда-нибудь уехать? Если будет снег, то поедем кататься на снегоходах, у нас уже и маршрут готовый есть по Тверской губернии, около километров пути. Поход будет с ночевками, на остановках рыбу половим. Ну, и конечно, проведу время с семьей, с внучками. Но это все с 1 января, а 31 декабря я буду в Балашихе — на работе. Пользуясь случаем, поздравляю всех с наступающим Новым годом и Рождеством, желаю всем добра, благополучия, новых свершений и исполнения желаний. Авторизуйтесь , чтобы оставлять комментарии. Письмо с подтверждением регистрации отправлено на указанный вами адрес. Необходимо подтвердить регистрацию, перейдя по ссылке, указанной в письме. Выберите город, округ или район в московском регионе, чтобы персонифицировать настройки сайта погода, новости Москва Подмосковье. Отфильтровать по первым буквам. Б Бронницы Балашиха г. В Видное, Ленинский район Воскресенск, Воскресенский район Волоколамск, Волоколамский район Д Долгопрудный Дзержинский Дмитров, Дмитровский район Домодедово Дубна Е Егорьевск Ж Жуковский З Зарайск г. Звенигород И Истра, Истринский район Ивантеевка К Котельники Красноармейск Королев г. Коломна, Коломенский район Клин, Клинский район Л Люберцы г. Лосино-Петровский Лыткарино Лобня Лотошино, Лотошинский район М Москва Мытищи г. Можайск, Можайский район Н Наро-Фоминск, Наро-Фоминский район Ногинск, Ногинский район О Одинцово, Одинцовский район Орехово-Зуево, Орехово-Зуевский район Озеры г. П Пущино Павловский Посад г. Подмосковье Протвино Пушкино, Пушкинский район Р Раменское, Раменский район Рошаль Рузский городской округ Реутов С Серебряные Пруды г. Солнечногорск, Солнечногорский район Серпухов, Серпуховский район Сергиев Посад, Сергиево-Посадский район Ступино, Ступинский район Т Талдом, Талдомский район Ф Фрязино Х Химки г. Ч Черноголовка Чехов, Чеховский район Ш Шатура, Шатурский район Шаховская г. Щ Щелково, Щелковский район Э Электрогорск Электросталь. Фото Видео Инфографика Опросы Темы. Городские порталы В Подольске В Королёве В Люберцах В Балашихе В Мытищах В Жуковском. Люди Глава большой Балашихи: Что, на Ваш взгляд, это даст? Выйдет ли он за пределы Балашихи? Комментарии Авторизуйтесь , чтобы оставлять комментарии 0 комментариев. Следите за новостями Подпишитесь на подборку важных новостей за неделю. Новости Москва Выберите город, округ или район в московском регионе, чтобы персонифицировать настройки сайта погода, новости Москва Подмосковье. Самое читаемое 24 часа Неделя Месяц. О компании О проекте Пользователям Реклама на сайте Контакты Наши партнёры Бегущая информационная строка РИАМО. Вы успешно вошли в свой аккаунт. Email указанный при регистрации. Вернуться к вводу пароля. Подписаться на подборку важных новостей Подмосковья за неделю. Нажимая 'Зарегистрироваться' вы подтверждаете своё согласие с пользовательским соглашением.
Новая схема транспортного обслуживания избавит Балашиху от пробок.
Носовихинское шоссе делает ставку на дублера
Понятие современного мирового хозяйства
Образец счета фактурына аванс 2016
Реконструкция Носовихинского шоссе
Получают ли мужчины удовольствие от кунилингуса
Что является содержанием истории
Глава большой Балашихи: «Главный результат работы — контакт власти и жителей»
Карри каталог екатеринбург интернет