Птб и птэ украины
Птб и птэ украины ====== Загрузить Птб и птэ украины ======
➞➞➞ Download link Птб и птэ украины ======
Птб и птэ украины
В зависимости от полученных результатов должны приниматься меры по снижению потерь. В оперативном управлении старшего работника из числа оперативного персонала должны находиться оборудование, линии Птб и птэ украины, токопроводы, устройства релейной защиты, аппаратура системы противоаварийной и режимной автоматики, средства диспетчерского и технологического управления, операции с которыми требуют координации действий подчиненного оперативного персонала и согласованных изменений режимов на нескольких объектах. Автоматическая локомотивная сигнализация должна дополняться автостопом с устройствами проверки бдительности машиниста и контроля скорости движения поезда. На закрытых сосудах, находящихся под давлением котлы, баллоны, трубопроводы и т. Комплект указанной выше документации хранится в техническом архиве предприятия организации. При расположении устройств на значительном расстоянии от помещения дежурного по станции запись о вводе этих устройств в действие, а также запись о временном выключении этих устройств для производства непредвиденных работ по устранению неисправностей может заменяться регистрируемой в том же журнале телефонограммой, передаваемой дежурному Птб и птэ украины станции с последующей личной подписью руководителя работ в журнале. Все другие работники должны знать общие обязанности работников железнодорожного транспорта, предусмотренные этими Правилами, Правила инструкции по охране труда, должностные инструкции и прочие документы, устанавливающие обязанности работников. Сборку аккумуляторов, монтаж батарей и приведение их в действие должны выполнять специализированные организации в соответствии с техническими условиями на аккумуляторные установки инструкциями заводов-изготовителей. Осмотр, проверка испытание заземляющего устройства должны производиться в сроки, определенные настоящими Правилами. После дублирования работник из числа оперативного или оперативно-ремонтного персонала может быть допущен к самостоятельной работе. Их необходимо периодически вывозить для уничтожения и дезактивации в отведенные для этого места.
Эксплуатация электроустановок без устройств, обеспечивающих соблюдение установленных санитарных норм и правил и природоохранных требований или с неисправными устройствами, не обеспечивающими соблюдение этих требований, не допускается. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: Для подвижного состава, выпускаемого из ремонта, высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов устанавливается Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины и должна обеспечивать соблюдение указанных норм в эксплуатации при наибольших износах и нагрузках. Все участки должны быть оборудованы Птб и птэ украины радиосвязью. Требования к техническому состоянию подвижного состава, а также порядок его технического обслуживания и ремонта устанавливаются Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины. Ответственность за качество выполненного технического обслуживания и ремонта и безопасность движения подвижного состава несут работники, непосредственно осуществляющие техническое обслуживание и ремонт, мастера и руководители соответствующих заводов, депо, в том числе депо для специального самоходного подвижного состава, путевых машинных станций, дистанций, мастерских и пунктов технического обслуживания, а также работники, которые непосредственно осуществляют техническое обслуживание и ремонт. На однопутных участках, оборудованных автоблокировкой, поезда отправляются по указанию поездного диспетчера без предварительного согласия дежурного по соседней станции после освобождения первого блок-участка.
Скорость перемещения самоходного подвижного состава с прицепленными к ним вагонами или платформами, а также количество их, устанавливается в соответствии с требованиями инструкции по его эксплуатации. Движение поездов производится с разграничением их раздельными пунктами. Контроль технического состояния, закрепление и замена отдельных болтов как на централизованных, так и на нецентрализованных стрелочных переводах осуществляется работниками дистанции пути. Стрелочные переводы, укладываемые на двухпутных перегонах, должны быть пошерстными для поездов, двигающихся по правильному пути. Даны необходимые электротехническому персоналу сведения по охране труда и электробезопасности. Помещения должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией с отсосом воздуха снизу. Все сборки и кольцевые магистрали постоянного тока должны обеспечиваться питанием от двух источников. Работники, подлежащие проверке знаний, должны быть ознакомлены с графиком.
Птб и птэ украины
Ответственность за состояние сооружений и устройств несут работники, непосредственно их обслуживающие. Обучение на курсах повышения квалификации должно проводиться регулярно не реже одного раза в три года. Система оперативного управления электрохозяйством, организационная структура и форма оперативного управления, а также вид оперативного обслуживания электроустановок, число работников из оперативного персонала в смене определяется руководителем Потребителя и документально оформляется. Контактные соединения должны отвечать требованиям государственных стандартов. Инженеры по технике безопасности, контролирующие электроустановки, должны проходить проверку знаний в объеме IV группы по электробезопасности в той же комиссии, что и лицо, ответственное за электрохозяйство. Движение пассажирского поезда возобновляется после снятия сигналов остановки всеми проводниками вагонов, а остальных поездов - по докладу помощника машиниста.
Контроль и надзор за выполнением на предприятиях требований правил помимо Главгосэнергонадзора и его органов на местах осуществляют отделы техники безопасности предприятий и вышестоящие организации. Установленное на предприятиях электрооборудование должно быть обеспечено запасными частями и материалами. Чистка изоляторов на участках, подверженных усиленному загрязнению, выполняется по графику, утвержденному лицом, ответственным за электрохозяйство предприятия организации.