Пробы Скорости Poland
Пробы Скорости Polandя в Польше тупо еду не нарушая и меня совершено не волнует, что там нарушают местные. Тем более что они в основном славны только превышением скорости. Все видят, что вот, приехал человек из за границы, соблюдает установленные в нашей стране правила. В РФ тоже немного с удивлением смотрю на едущих в пределах +10, хотя ненаказуемо + НО вполне их понимаю. Адмирал Д , #. А мне комфортно в Польше ездить Езжу с той скоростью, что мне удобна.
_______________
Наши контакты (Telegram):
>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<
_______________
ВНИМАНИЕ !!! ВАЖНО !!!
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что выше, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
Чтобы телеграм открылся он у вас должен быть установлен!
_______________
И мы завершим рассказ о своем новогоднем путешествии анализом польских трасс. Тем, кто недавно присоединился к прочтению наших историй, мы немного поясним. Идея этого блога, канала или как его там, родилась у нас после поездки в Испанию на машине. Мы не блогеры, мы путешественники. Но мы не хотим ограничивать комментарии к статьям, по простой причине, нам бы хотелось общаться с такими же туристами как мы, и обмениваться опытом. И это удается! Один из вас рассказал нам о классной польской трассе, и мы хотим это отметить. В эту зимнюю поездку мы прокатились по этой трассе и остались очень довольными. И сегодня расскажем в целом о дороге через Польшу, польских трассах и их особенностях. Мы не будем говорить о пересечении границы, у нас было много статей на эту тему, если вам интересно, вы найдете их в оглавлении. За весь наш опыт путешествий на машине в Европу более 10 лет , мы были в Польше большое количество раз. Мы не только проезжали транзитом, что логично, но и останавливались для посещения важных, на наш взгляд, исторических мест, прогулки и шоппинг. И, конечно, мы не можем не упомянуть о посещении двух концлагерей Майданека и Освенцима. О них тяжело писать, но мы считаем, что это очень нужно делать. Но мы отвлеклись, итак говорим о польских трассах. Если очень коротко: виньетки в Польше нет по крайней мере для туристов , есть отличная платная трасса, есть отличная бесплатная трасса и есть множество местных дорог, с низким скоростным режимом. И самая главная особенность польских трасс — это ремонт! Вы никогда не знаете где он вас поджидает и насколько сильно раскопали! Выручает гугл навигатор и сим карта с интернетом по Европе. Продублируем для вас видео из нашей летней поездки. Ночь, улица, ремонт. Трасса на пути из Домачево в Люблин. Это было нечто. Там были временные светофоры, которые переключаются очень и очень долго, но похоже на них ночью никто не смотрит. Вот так обычно и выглядит ремонт польских дорог. Так что днем, при большом потоке, потеря времени в пробке вам обеспечена. На новых трассах Польши ситуация получше. Их уже почти достроили, и глобальные ремонты, вроде бы, в прошлом. Но это не точно. Мы проезжали по двум новым трассам. Одна из них была платная, это трасса А2. Оплата производится как у нас на трассе М4, оператору в окошко, а он открывает шлагбаум. Это трасса на участке от Берлина до Варшавы. Чаще Дорога делится на участки, и спустя какой-то участок трассы, ты производишь оплату. Причем нам показалось, что расстояния не равные. Трасса еще открыта не полностью, а может на ней был тот самый любимый поляками ремонт. Но на некоторых участках были перекрыты полосы в августе и надо отметить, что и пункт оплаты там был закрыт. В целом мы оплатили 4 раза по 20 злотых за 4 участка и один раз 10 злотых завершающий участок был короче и там тоже был ремонт. В рублях итого вышло 85 злотых или около рублей. Участок примерно от Легницы до Варшавы этой зимой мы уже ехали по отличной бесплатной польской трассе, А4. Такая же хорошая трасса идет от Варшавы до Гродно. Скоростной режим км в час. Обратим ваше внимание, что именно на этих участках трасса бесплатная. Но, если верить комментариям под статьей, на других участках А4 также платная. Мы пунктов оплаты на данной трассе не видели. Добавляем это, чтобы ни кого не ввести в заблуждение. Если ехать из Варшавы в Брест или Домачево трасса хуже. Также если ехать от границы в сторону Люблина вы тоже попадаете на местную не очень скоростную дорогу, с городками по пути. Вне города ограничение скорости 90 км в час, по городам 50 км в час. Из плюсов: любители ландшафтного дизайна найдут для себя массу интересных идей. Поляки соревнуются между собой, чья лужайка интереснее украшена. И на дороге продают массу растений. Мы не знаем можно ли их ввозить, кстати! Никогда не задавались этим вопросом. Если знаете, расскажите! Из минусов: камеры и скоростной режим 50 км в час. Между городками повыше: 90 км в час, но покрытие бывает разное и часто дежурят полицейские, как и у нас за углом, чтобы сразу не было заметно. О культуре и особенностях вождения. Вот о культуре вождения хочется писать капслоком. Потому что даже стиль вождения у поляков европейский. Если вы совершаете обгон, то поляк которого вы обгоняете автоматом сдвигается вправо и ни в коем случае не жмет на газ, а поляк, который едет вам навстречу, е смещается к обочине, и никогда! Но почему же мы так не умеем? И поляки моргают, предупреждая о засадах. Спасибо им за это! Ездят быстро, камеры знают. Ну дальше вы поняли! Мы никому ничего не советуем, просто рассказываем, как есть. Отдельно отметим, в Польшу нельзя на шипах , вот тут можно прочитать в целом требования для европейских стран. Что касается штрафов, то какой-то эксклюзивной информацией мы не владеем, а переписывать информацию из сети мы не любим, разброс штрафов от 50 злотых до крупного штрафа в злотых умножаем на Еще хочется сказать про зимнюю дорогу. В Польше мягкие зимы, поэтому гололеда или снега на дороге мы не видели ни разу. И про заправки. Писали уже много. Но коротко повторим. Меньше всего заправок было на платной трассе. И цена самая высокая. В городках цена всегда ниже. Но в Польше эта разница не так ощущается, как в Италии, например. Но все же если есть желание сэкономить, заправьтесь заранее вне трассы. В больших городах топливо в среднем стоит 5,,15 злотых за литр 95 бензина, а выгодные цены вы найдете на заправках около крупных торговых центров и гипермаркетов Ашан, Carrefour. Цены на другое топливо смотрите на фото, мы не анализировали. Всем отличных поездок! Спасибо за ваш лайк, нам приятно! А яндекс показывает за это наши публикации!
Польша – одна из ближайших с РФ европейских стран. Тем, кто отправляется туда за рулем автомобиля, нобходимо заранее иметь представление про основные ПДД и штрафы в Польше, чтобы незнание не испортило поездку. Потребуется оформить и некоторые дополнительные документы. Автомагистрали в Польше. Всего в Республике Польша функционирует км автомагистралей.
Купить закладку Диссоциативы Ангрен
Трип-репорты Марихуаны Волгоград
И мы завершим рассказ о своем новогоднем путешествии анализом польских трасс. Остальные наши рассказы об автотуризме и не только, вы найдете в ОГЛАВЛЕНИИ. Тем, кто недавно присоединился к прочтению наших историй, мы немного поясним. Идея этого блога, канала или как его там, родилась у нас после поездки в Испанию на машине. Мы не блогеры, мы путешественники. Мы не можем написать вам «рецепт».
Новочеркасск купить закладку Анаши, плана, гаша