Понаеховск купить Пыль

Вас приветствует магазин Stuff MAN!

У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!

Мы работем круглосуточно, имеем широкий ассортимент премиум товаров и ежедневно радуем сотни людей качеством оказываемых услуг!

Telegram:

https://t.me/stufferman

(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)

Включите JavaScript и перезагрузите страницу. Корзина Создать магазин Вход. Фото и видео услуги. Для кукол и игрушек. Дизайн и декор интерьера. Ближайшие вебинары Прошедшие вебинары Записи вебинаров. Украшения Сувениры и декор Посуда Аксессуары Картины и панно. Декупаж и роспись ручной работы. Ярмарка Мастеров - ручная работа. Бежевый, пыль, мелкие опилки. Добавить в избранное 14 Поделиться. Леша Голиков Россия, Москва. Древесная пыль очень мелкого помола. Можно использовать как шпаклевку смешав с клеем, а также как декоративный материал, имитация природных явлений дождь, снег, туман и т. Стоимость указана за г. Количество ограничено, так как собирается длительное время. Текстильщики передача в метро Понедельник в течение дня. Доставка до метро за пределами МКАД - р. Время доставки обсуждается лично. Стоимость доставки увеличится, если заказ тяжелый и габаритный. Почта России Отправка заказа за счет покупателя. Что входит в оплату доставки: Условия и сроки доставки можно узнать у мастера до совершения покупки. Сумма минимального заказа на заготовки р. Перевод на банковскую карту. Я лично упаковываю посылки, не жалея материалов. Если при получении заказа, упаковка повреждена или есть повреждения самого заказа, то зафиксируйте этот факт на почте или месте получения и обязательно напишите по возможности позвоните мне. Разберемся в такой ситуации. Подобных историй пока не было, надеюсь и не будет. Комментировать Персональный заказ В корзину. Другие работы мастера Работой мастера очень довольна. Спасбо большое Мастеру Алексею! Заказала 21 марта сундучок. На следующий день заказ уже был у меня! Все супер, сундук выполнен качественно и полностью соответствует фотографии спасибо огромное! Центр помощи Как покупать? Клубные Карты Правила Права собственности Служба поддержки. Каталог Авторская одежда Украшения ручной работы Аксессуары handmade Материалы для творчества Дизайн и реклама Для дома и интерьера. Как найти лучший подарок? Галерея коллекций Популярное Сувениры и подарки Авторские картины Сумки ручной работы Куклы и игрушки handmade. И еще раз учиться в Академии Ярмарки Мастеров! Лауреат Премии Рунета Народный лидер. Ярмарка Мастеров и livemaster являются зарегистрированными товарными знаками. Все права на содержание опубликованных на сайте www. Любое использование материалов сайта допускается только с письменного согласия правообладателя. Нашли ошибку в переводе? В какой валюте показывать цены?

Калязин купить Белый

В четверг решил обновить шкурку своего хитрилы. Задумка об этом была уже давно, но Где проводить полировку с покрытием, вопроса не возникало - на предыдущем авто Mitsubishi ASX делал такую операцию в avtopolirovka. Прошерстил сайт компании на наличие инттересующего комплекса работ. Так, Хитрила входит в пятую категорию. Для него нашелся комплекс 'супер-стандарт 4'- мягкая полировка, антибликовое покрытие с последующим покрытием кузова жидким стеклом от Виллсон Ценник на сайте - рублей. Учитывая качество и подход данной конторы к авто - ценник вполне гуманный. В прошлый раз с автомобилем чуть ли не как с президентским обращались - разумеется, поехал к ним снова. Утром отзвонился, предварительно записался в отделение 'Север' мне совсем рядом на Есть по записи машина на работу - приезжает, делает. Мастером на работы назначался Вадим, он же меня в это время должен был встретить у мойки. На том и порешили. Приехал, встретился с Вадимом - загнали машину на мойку. Теперь можно ехать в студию на полировку. И тут я увидел нечто запоминающее. Студия полировки находится не на первом этаже, то есть необходимо заехать по пандусу наверх. Так вот, этот пандус имеет неплохой такой наклон - первый участок в районе 40 градусов, а второй уже где-то 55! Ощущение, что лезешь в гору по узкой тропе. Хитрила прет наверх очень хорошо - закарабкались без проблем. Проехали в студию - места там вполне достаточно даже на три средних автомобиля. Чисто, опрятно и по всему периметру и на потолке люминесцентные лампы - это ну очень помогает обнаружить даже самые мелкие посечения пылью по кузову. Все честь по чести, как и следует. Вадим провел полную обезжирку передней части авто и мы с ним рассматривали состояние ЛКП, используя еще и фонарик с линзой. Посечения камешками и пылью при освещении и детальном рассмотрении, конечно, видно. Но-таки, три года авто. Вадим подчистил участок глиной и нанес на часть капота для пробы финишную пасту и прошелся машинкой - многие потертости исчезли, но не все. Рекомендацией стало чуть более агрессивное воздействие полировкой не один проход чтобы устранить посечения и царапки. Сие удорожало намеченный комплекс на тысячу рублей по прайсу. Без проблем - раз надо, то значит будем. Насчет инструмента - разговор отдельный. Мастера используют большой ассортимент полировочных кругов только для моего авто использовано три или четыре разных круга на разных этапах полировки и, минимум, два вида полировочных машинок одна обычного типа, а другая - эксцентриковая. Тут Вадиму позвонил администратор компании и сообщил о прибытии в скором времени еще одного авто, который надо сделать быстро там объем работы был небольшой, хендэ соларис. Сам админ обещался подъехать чтобы с Вадимом вдвоем заняться уже моим аппаратом. Вдвоем Алексей и Вадим отработали весь кузов обезжиркой, затем обезжиркой и глиной. После глины авто заметно чище стал визуально - грязь из пор убирается этой глиной только в путь! Затем настало время нанесения пасты на небольшие участки за раз и полировка этих участков. Какие круги и какие режимы использовать, мастера выбирали сами - я тут ничего не могу. В общем, полировка делалась в несколько проходов. Каждый участок прогревался до определенной температуры и отрабатывался. Пластик и металл обрабатывались в разные подходы и с разной интенсивностью, что. На въезде в полировочный центр, рядом располагается тюнинг-студия. У них на приеме был новый Круйзер - ему, в частности, обтягивали капот. Ради интереса поинтересовался - могут ли мне забронировать передние фары. Спросили о марке машины, покумекали и назвали вполне приемлемую цену. Ударили по рукам, но решили посмотреть - надо ли передние фары полировать перед нанесением пленки. Вадим с Алексеем склонялись к полировке, спец по пленкам, в свою очередь, посмотрев фары внимательно, сказал - не нужно. Дабы разрешить спор, отодрали от куска капота круйзера лишний кусок пленки и приаттачили на фару. Будем смотреть - скроются ли деффекты клеем под пленкой. Пока суть да дело, попросил отполировать задние фонари - тоже в паутинке были. Прошло 10 минут, Ребята занимаются аппаратом, а спецов по пленке не видно. Решил проверить - пошел к мастерам, делавшим тойоту; а мастера те ответили, что люди с пленкой уже тю-тю Я немного опешил - звоните и возвращайте, говорю - мы же договаривались. Короче, эпопея с бронированием завершилась очень хорошо. Работа профи 20 минут, подрезка, подпайка зажигалкой, расправление. Фары стали визуально лучше даже новых, плюс защита. Благодарность и оплата - с меня. В районе девяти вечера кузов был полностью располирован до нужной кондиции. Авто приобрел интересный специфический раскрас матово-круглых завитков по бокам. Снова обезжиривание в несколько этапов перед покрытием уже жидким стеклом. Времени заняло достаточно много. Выдержка состава на кузове часа два. Потом 'растягивание' чуть отполимеризовавшейся пленки. Вот после этой операции кузов, как говориться, засверкал! Реально можно смотреться как в зеркало. Снова внимательный осмотр всего кузова, каждого уголка. Ждем еще некоторое время. Закончилось мое приключение в районе пол-одиннадцатого вечера. Машина теперь лучше, чем новая из салона - сверкает в свете фар встречных авто и фонарей освещения. Вадима поблагодарил за проделанную работу и хорошее отношение и внимание ходил где хотел, смотрел-наблюдал, отдельный стул предложили на время что я был у них, меня кофием угостили; про разговоры на любые темы, начиная от фотографии и заканчивая философией можно даже не упоминать! Было познавательно-увлекательно и совсем нескучно. Иначе по покрытию пойдут разводы - их потом очень трудно вывести. Я-то делал по карточке, с прошлого раза которую приобрел - мне скидка с нее вышла больше, нежели форумная. Но факт остается фактом. Подвезу карточку без проблем. Она не именная, на предъявителя. Ценник на сайте - рублей. Буквально через полтора километра студия, так вот у них цена за ту же работу идет с неплохим таким коэффициентиком на повышение. Кстати, далеко не ходим - на нашем сайте посмотрите стоимость работ у фирмы-партнера - челюсть отвиснет. Понимаю - прибыль и все такое, но и запросы с клиентов тоже надо поумеривать адекватнее. Хотя делает же кто-то и за такие деньги. Качественную работу, которую сделали мне ребята, честно - дешевле по МСК искал, но не нашел. Может в Твери есть, но мне туда далековато. Я на прошлой неделе купил оригинальный Willson Полироль 'Стеклянная защита' для темных автомобилей с аппликатором, 70 мл. В интернете полно инструкций, в том числе и на Ю-Тюбе, о том, как наносится это жидкое стекло - полироль на машину. Время от 3 до 4 часов если в одиночку и самому. Вчера нанёс её сам в гараже машину предварительно помыл и высушил. Кстати - флакона мне хватило, что бы ещё и мою Шеви-Ниву покрыть. Хоть она и не темного цвета, а серебристого Какой бы пример привести Можно ездить на Ладе, можно на Мерсе. Обе довезут вас до места. Если не сломаются по дороге. Да и нет у меня настолько комфортабельного стерильного гаража. А нарезать полировальным кругом пыль в краску - легче сразу напильником. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Полировка моего Т31 с нанесением жидкого стекла Willson Автор: Вот, по проделанной работе предлагаю отчет с картинками. Осторожно, картинки кликабельны - при переходе жрут траффик! До пол-четвертого ждал пока отработается мелкий соларис. Затем приступили к моему авто. Приехал администратор Алексей и дело пошло уже веселее. Какие круги и какие режимы использовать, мастера выбирали сами - я тут ничего не могу рассказать Пластик и металл обрабатывались в разные подходы и с разной интенсивностью, что понятно. Не обделяя внимание крышу. Кратко описал действо, если интересна какая-либо подробность - пишите. Ну и напоследок, фото из гаража при солнечном свете: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах. Спасибо за историю с картинками, у самого Т31 го года, и пора его привести в божеский вид как бы карточку на неделе у вас попросить? Только, вот, из отпуска - потому и не отвечал. Если есть надобность в карточке - напишите в личку форума. Эти наборы в любом автомагазине продаются уже который год. Рад, конечно, за вас. Только проходившие обучение спецы и ютуб - разные категории. Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать аккаунт Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Перейти к списку тем Кузовной ремонт и ЛКП.

Волковыск купить Белый

Столица купить Шмыг

Канаш купить cocaine