Поляризационные очки для водителя отзывы
Поляризационные очки для водителя отзывы=== Скачать файл ===
Автосезон в разгаре и он подтолкнул на покупку новых поляризационных очков для защиты от солнца и снега, ну и естественно для вождения автомобиля. Как выяснилось позже они не все одинаковые! Долго выбирал, присматривался, мерил, читал отзывы и рекламные буклеты производителей! Снимал со своих ушей 'лапшу' продавцов этих окуляров! И не факт, что идя в дорогой бутик тебе там не впарят китайскую подделку. В итоге просто тупо пошел в торговый центр, взял две пары очков что бы протестировать на улице, оставив 'сольды' продавцу и за одно зайти на рынок сравнить их с китайскими экземплярами и в итоге: Протирка и чехол за отдельные 'бабки' — цена от 2. Cafa France Тайвань все тоже самое один в один, только цена от 1. Matrix polarized Китай — отличий от приведенных выше экземпляров как я только их не крутил, и на что только не смотрел НЕТ, кроме как ценой. После многочисленных сравнений и тестов-выяснилось, что они все одинаковые как ни странно это звучит! В итоге купил последний вариант Matrix polarized за рэ. Доволен как слон, что не купился на рекламный трюк! Водительские очки можно условно разделить на два основных типа. Первая разновидность очков для водителей, антибликовые и солнцезащитные, способны отражать и блики от различных блестящих предметов от мокрого асфальта, лобового стекла, встречных машин , и солнечные лучи. В таких очках стоят поляризационные линзы. Чтобы убедиться, что у выбранной вами модели очков для водителей действительно присутствует антибликовый эффект, можно провести небольшой эксперимент: Если стёкла тестируемых очков потемнеют, значит, линзы действительно имеют градиентное покрытие. Это значит, что верхняя часть линз таких очков, имеющая зеркальное напыление, отражает блики, а прозрачная нижняя часть линз позволяет при этом водителю хорошо обозревать приборную панель. Так же существуют очки, используемые в условиях пасмурной погоды, а также для езды в вечернее и ночное время. Линзы таких очков, не пропускающие сине — фиолетовую часть спектра. Подобные очки для водителей обычно желтого, оранжевого или красного цвета. Офтальмологи считают, что синяя часть спектра мешает четко фокусировать взгляд на объектах. К прочим достоинствам таких моделей для водителей относят тот факт, что они снижают интенсивность ослепляющего света фар машин, следующих по встречной полосе. Покрытия линз для автомобилистов уже прошли настоящую эволюцию: Давайте кратко рассмотрим, какие именно покрытия применяются для улучшения качества линз солнечных очков и какой эффект данные покрытия могут дать для более комфортного вождения автомобиля. Просветляющее покрытие, являющееся по своей сути антибликовым, препятствует возникновению на поверхности самой линзы отражений, благодаря чему видение объектов становится более светлым и чистым. Благодаря поляризационному эффекту вождение по мокрой дороге становится гораздо комфортнее. Ранее поляризация наносилась поверх линзы очков, поэтому был велик риск её поцарапать. Но технология уже усовершенствована — сейчас поляризационную пленку поцарапать невозможно, так как её спекают между поверхностями линзы. Комплексные покрытия линз, как можно понять из названия, объединяют в себе просветляющее покрытие и поляризационную пленку. Это отнюдь не дань моде и не попытка сделать очки дороже. Подобные комплексные покрытия позволяют достигнуть максимально чистого восприятия. Помните, восприятие цветов не должно меняться! Когда вы носите хорошие солнцезащитные очки, все предметы вы будете видеть в том же цвете, только они станут чуть приглушеннее. Некачественные очки изменят цвет объектов. Цвет линз очков для водителей также имеет принципиальное значение. Медленное осветление линз в условиях темноты может создать сложности, скажем, при проезде тоннелей. Они хорошо справляются с проблемой ослепления светом фар даже гасят яркие ксеноновые огни фар встречных автомобилей! Цветные солнечные очки, к сожалению, искажают цвета, следовательно, для использования водителями они не пригодны. Жёлтые очки не исключение. Например, встречные фары и белые уличные фонари при использовании жёлтых линз будут казаться вам с зеленым оттенком. Рассмотрите вариант очков для водителей с коричневой тонировкой линз. В коричневых очках реальность выглядит не так отчетливо, как в желтых линзах, но зато и цвета не искажаются, объекты выглядят натурально. Коричневая тонировка частично гасит слепящий свет встречных фар, повышает контрастность, многие водители предпочитают именно коричневые, а не желтые очки. Оптические качества пластиковых и стеклянных линз практически одинаковы. Водителям автомобилей с точки зрения безопасности необходимо приобретать очки с поликарбонатными полимерными линзами. В предназначенных для водителей очках пластиковые линзы более ударостойкие и менее травмо-опасны, так как на осколки они не рассыпаются. Кроме того, пластиковые линзы легче по весу и меньше запотевают. На качественные пластиковые линзы наносят специальное защитное покрытие, препятствующее образованию царапин. Лучшая оправа для водительских очков: Такая оправа обеспечит лучший боковой обзор. Проследите также, чтобы для максимального поля зрения водителя заушины очков были уже 6 мм. Делая свой выбор, будьте бдительны: Существует простой тест, позволяющий оценить качество солнцезащитных очков. Для этого очки следует расположить на расстоянии 5—8 см от глаз и посмотреть на прямоугольные фигуры, например, облицовочную плитку или кирпичную стену. При этом необходимо закрыть один глаз и несколько раз сдвинуть очки вверх-вниз и из стороны в сторону. Если линии вибрируют или колеблются, лучше не использовать такие очки, поскольку они могут отрицательно влиять на здоровье глаз. Однако результаты проверки не связаны со свойством очков блокировать ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, отметили специалисты. Всего у меня штук 10 очков, почти все Италия. С Китаем дешевым не сравнить. Китай выглядит как китай и через неск месяцев уже разваливается. Итальянские многие еще с 00х годов — как новые. Очень хорошие были окли производства США. У меня они уже 8 лет, как новые. Где только не носил и падали много раз. Сейчас их делают в Китае, не уверен, что осталось качество. А вот как быть тем, у кого диоптрии? Существует пленка для 'тонировки' обычных очков? Или какое решение еще? Солнцезащитные поляризованные с диоптриями — вот это была бы тема. Но, боюсь, стоить такие на заказ будут — просто офигеть. Зрение у меня -7 вожу с года и бывают реально просто жесть ситуации когда солнце фигачит или ливень туман и прочее, даже в дешевых желтых китай очках надетых поверх своих собственных все намного лучше чем без них. Покупал себе в году на Али очки за рэ, типа поляризационные, 'стекла' светло-коричневые. Сделаны качественно, дужки металлические с приятными прорезиненными вставками. По факту очень удобно ездить и в солнце и в сумерки и в пасмурную погоду. Нынче купил ещё одни, только темные, за рэ. В комплекте приехали очки, салфетка, чехол и тест-картинка для определения поляризации. Тоже клевые оказались, удобные, 'солидные' дужки алюминиевые. Босс на работе купил за огромные деньги 'натурлих' ПАРАлоид за 3 рубля ужасть. Дал ему свои очки примерить, он их поносил, помял, понюхал, покусал… Вердикт: Белый это Я , …ля, ты какого х…я мне раньше не сказал, что будешь с Китая покупать, я бы не стал 3 рубля за это го…но полариодовское отдавать. По-крайней мере разницы после длительной носки я не ощутил, а это очень хорошо. Не могут говночки делаться из качественных материалов, как нельзя понять. КАЧЕСТВО и ПОНТЫ абсолютно разные вещи. Лично я ни капли не мучаюсь. Я пользуюсь отличными очками, которые процентов удовлетворяют мои потребности. Где гарантия, что полароид настоящие? Про сертификаты не надо говорить. Я их много могу сделать. Все равно, никаких убедительных доводов о пользе носки 'настоящих' поляризационных линз я не получил. Информацию из рекламных буклетов я прекрасно знаю, изучал при выборе очков и ничего, кроме рекламы бренда там нет. Этому есть простое и логичное объяснение. Народ живет прошлыми стереотипами, что Китай — это плохо, при этом имея в виду 'кустарный, гаражный' Китай и фабричный Китай. А это совершенно разные вещи. Китай сейчас производит комплектующие для Мерседес, БМВ и т. Лично я не вижу смысла переплачивать за тот 'китайский' полароид, чем я куплю очки, изготовленные на соседнем конвейере, но под безысвестным брендом. Как говорил Остап Бендер: Только мне такое даром не надо, не научен понты гнуть. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада 4x4 3D ВЕРОЧКА. Skoda Rapid TURBO Rap4ik- DnB Mafia. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. AE-Belyaev был 4 дня назад. Ранее 'Автодория' — кранты запредельным скоростям? Далее 'АРЕНА' два штрафа за 20 секунд? На заказ любые делают, я себе заказывал с антибликом. Ответ на комментарий Sekor20 , написанный 2 месяца назад. Так что господа, дорогое, не означает хорошее. Это всего лишь понты. Обьясните, чем 'качественный' Паралоид лучше 'говноочков'? Я речь веду о настоящих очках… Чтобы вы не мучились у меня тетя офтальмолог, к. Я в начале выложил сайт с очками… Нууууу вы еще молодой, , , , Зрение в норме. Я видел, да, благодарю за информацию. Доброго дня, нужно идти работать. Реклама одна, завод один и тоже в Китае в лучшем случае, в худшем в гаражах. Человек- вы хоть в Китае бьыли? Ответ на комментарий bmsber88 , написанный 2 месяца назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
шаганета моя шаганета стих есенин слушать
Edu22 info просмотр результатов
Через сколько действует пирантел суспензия
Какие свечи лучше парафиновые или восковые
назонекс инструкция по применению отзывы врачей
Когтеточка своими руками пошаговая