Полностью ли дизайнеры улавливают нюансы жизни на борту?

В ответ на опрос Captain’s Sentiment, один из капитанов, пожелавший остаться анонимным, высказал свое мнение по поводу современного дизайна суперяхты. Вопрос касается размеров жилой площади яхты.

В британской тюрьме общая камера будет составлять 4,5 кв. метра на каждого заключенного без учета туалета. На большой яхте размещение экипажа должно быть не менее 4,5 кв. метра на одного члена экипажа, включая туалет. Дизайн яхт великолепен в наши дни с множеством действительно интересных опций, доступных владельцу.

И владельцы всегда хотят иметь у себя счастливую команду, которая ценит их удачное вложение в такую удивительную и красивую яхту. Яхта соответственно тоже всегда извлекает выгоду из долговечности экипажа, и чем дольше она остается в рабочем состоянии, тем лучше это для владельца. Владелец и лодка знакомятся с экипажем, а экипаж знакомится с лодкой и её нюансами.

Так почему же в таком случае мы заставляем экипаж жить в помещении, которое по факту получается меньше площади тюремной камеры? Насколько счастливы мы думаем, они будут в таком тесном пространстве и как долго они останутся на борту?

Интересно, сколько владельцев провело долгое время в своих апартаментах? Они вообще часто там бывают? Нет. Им это не слишком то и нужно. В конце концов, они считают что всё построено по стандартам и правилам и у них есть сертификат, чтобы подтвердить это.

Правила гласят, что у главного офицера и главного инженера должна быть своя каюта. Но часто это не делается, просто потому что в правилах не сказано конкретно, что нужно, а что нет. Даже на новой сборке 70 метров! Минимальные требования стали стандартом для комнат экипажа, так что при наличии большого свободного места, оно может быть предоставлено лишь владельцу.

Конечно, владелец всегда захочет иметь как можно больше места, и это зависит от дизайнеров и властей, которые предоставляют правила и рекомендации для дизайнеров, чтобы обеспечить людям подходящее жизненное пространство. Это всем нам более чем понятно.

Но в правила должны быть внесены корректировки, позволяющие установить требования для отдельного зала экипажа. Например, для свободного отдыха. Это место не обязательно должно быть роскошным — просто где-нибудь уютный уголок, чтобы сидеть и отдыхать после работы. Это должно быть такое место, или лучше несколько, где все не сбиты в одну кучу на маленьком пространстве.

Зачастую экипаж проводит на борту гораздо больше времени, чем сам владелец яхты. Поэтому более чем разумно подумать об его более комфортном благоустройстве.

‏Source scanmarine.ru