Операционная технологическая карта механической обработки

Операционная технологическая карта механической обработки

Операционная технологическая карта механической обработки

Технологический процесс механической обработки детали



=== Скачать файл ===




















Cанкт-Петербургский Государственный Университет водных коммуникаций. Технологические процессы механической обработки служат основой для проектирования производственных участков, цехов и т. По более конкретным технологическим указаниям конструкторские службы отдела главного технолога проектируют приспособления, специальный режущий, измерительный и вспомогательный инструменты. Одной из особенностей современного машиностроения является то, что создание новых машин чаще всего связано не с проектированием и изготовлением принципиально новых образцов, а в большей степени с модернизацией и совершенствованием апробированных и хорошо зарекомендовавших энергетических установок, двигателей и т. Такое положение предопределяет вполне естественную эволюцию технологической и организационной подготовки машиностроительного производства. В технологии получают развитие аналогии построения технологических процессов, основанные на большом опыте и традициях практического проектирования. Основной документ для разработки технологического процесса является рабочий чертеж детали сборочной единицы. Главными факторами, влияющими на построение технологических процессов, рассматривают масштабы производства и требования, которые предъявляют к качеству детали. В распоряжении разработчиков имеются каталоги металлорежущего оборудования, режущего и измерительного инструмента, вспомогательной автоматизированной или нормализованной технологической оснастки. При назначении режимов резания и нормирования затрат времени на механическую обработку используют государственные и отраслевые общемашиностроительные нормативы. Технологический анализ рабочего чертежа детали или собственно детали производят по двум следующим направлениям:. Отработку конструкций на технологичность ведут совместно конструкторские и технологические службы на стадии проектирования изделий. Главную задачу такой отработки сводят к тому, чтобы придать формам, габаритным размерам, способам получения заготовок наиболее приемлемые и экономичные для данных условий показатели характеристики. Отработку конструкций на технологичность ведут до тех пор, пока изделие не будет запущено в серийное производство. Все затраты, связанные с совершенствованием конструкций на стадии отработки ее на технологичность, относят на головные образцы изделий детали. В обоснованных случаях при такой отработке упрощают геометрические формы, придают сложным конструктивным элементам более простые формы с ориентацией на механическую обработку на универсальном оборудовании. Технологичность понятие условное, так как одна и та же конструкция, например штамповка, безусловно, технологичная в серийном производстве и совершенно не технологична при изготовлении деталей единичными образцами и т. Важным показателем технологичности конструкции детали является ориентация задания линейных размеров цепей на конкретные условия производства и использования для обеспечения их точности тех или иных методов. При отработке на технологичность в ряде случаев ужесточают предельные размеры отклонения технологически для создания лучших условий базирования заготовок при механической обработке. Технологические свойства деталей анализируют по физико-механическим свойствам материала и конструктивно-технологическим параметрам. Среди физико-механических свойств материалов рассматривают пластичность, поверхностную и общую твердость, состояние заготовки и пр. Пластические или хрупкие материалы обуславливают практически однозначно выбор материала режущего инструмента, особенно для твердых сплавов. При обработки пластичных материалов, например, сталей, используют более производительные, но менее прочные титановольфрамокобальтоые сплавы типа ТК Т5К10, Т5К6 и др. Наоборот, для обработки хрупких сплавов чугунов и т. При этом анализе акцентируют внимание на том, какое влияние каждый из указанных признаков параметров оказывает на структуру и содержание технологического процесса механической обработки. В соответствии с Единой системой технологической документации ЕСТД полный комплект технологических документов включает в себя большое количество стандартных форм карт. При практическом проектировании вид и число технологических карт зависит от конкретных условий производства и определяется стандартами. Маршрутный технологический процесс представляет собой укрупненное описание последовательности и содержания технологических операций, которые выполняют для преобразования заготовки в готовую деталь. Операционный технологический процесс оформляют на специальных операционных картах. В отличии от маршрутной технологии, операционных технологических картах приводят подробную запись последовательности обработки каждой отдельной поверхности с детализацией всей необходимой технологической информации. В единичном производстве технологические операции включают в себя большое количество установов и переходов по обработке многих наружных и внутренних поверхностей. Все это требует частой смены и подналадки инструмента, затрат вспомогательного времени и т. В технологических процессах серийного производства, спроектированных для специальных станков, одноименные операции дифференцированы и могут состоять из одного вспомогательного и одного основного перехода. Переустановки детали в одной операции отсутствуют, смена инструмента сведена к минимуму, затраты времени на подналадку инструмента уменьшается. При оценке влияния требований, предъявляемых к качеству готовой детали, на построение технологического процесса ориентировочно можно руководствоваться следующим:. Взаимосвязь технологических этапов с параметрами точности при обработке лезвийным или абразивным инструментом наружных поверхностей. Взаимосвязь технологических этапов с параметрами точности при обработке лезвийным или абразивным инструментом внутренних поверхностей. Режимы резания являются основой для нормирования технологических операций, выбора оборудования и настройки станка на выполнение конкретного технологического перехода. Теоретический расчет режимов резания является более строгим. Однако эмпирические расчетные зависимости скорее дают лучшее преставление о природе взаимодействия различных факторов, чем количественные оценки. Поэтому в практических приложениях теоретические расчеты применяют крайне редко. Назначение режимов резания по таблицам просто и доступно пользователю даже с небольшим опытом технологического проектирования. Среди инструментальных материалов в современной металлообработке применения находят углеродистые легированные инструментальные стали, твердые сплавы и сверхтвердые инструментальные материалы. Все твердые сплавы в соответствии с рекомендациями международных организаций стандартов в зависимости от материалов, для обработки которых они предназначены, разделены на следующие три группы:. Надо иметь в виду, что скорость резания зависит от стойкости инструментального материала и для оператора является как бы воображаемой. Для оператора всегда важна частота вращения шпинделя станка, так как на станке можно установить конкретную частоту вращения шпинделя, а не скорость резания. Нормирование технологического процесса сводится к определению затрат времени на выполнение каждой отельной операции, а при необходимости и всего технологического процесса. По затратам времени на выполнение каждой операции рассчитывают заработную плату основных производственных рабочих. В единичном производстве затраты времени оценивают по так называемому штучно-калькуляционному времени Тшт. Это время рассчитывают по формуле. В серийном производстве количество обрабатываемых деталей велико и следовательно, Тп. Основное время определяют для каждого основного перехода, а вспомогательное — для всех переходов основных и вспомогательных. Основное время — это время, затрачиваемое непосредственно на резание. Для всех видов механической обработки:. Вид пересчета размерной цепи, при котором независимо от последовательности пересчета точность размера A6 будет обеспечиваться автоматически. Анализ полученных результатов показывает то, что изменение линейной размерной цепи по технологическим соображениям приводит к ужесточению их значений от 2 до 6 раз. В ряде случаев, например, при подготовке к сборке сопрягаемых деталей бывает целесообразно оценить возможные колебания замыкающего размера. A0, es A0 и ei A0 — соответственно размер, верхнее и нижнее предельное отклонение замыкающего звена;. Aув, es Aув и ei Aув — соответственно размер, верхнее и нижнее предельное отклонение увеличивающего размера;. Aiум, es Aiум и ei Aiум — соответственно размер, верхнее и нижнее предельное отклонение уменьшающих размеров;. Маршрутную технологию так же, как и операционную, оформляем на стандартных технологических картах. Для методического упрощения учебного проектирования в технологических картах ряд граф, не несущих принципиально важной информации, не заполнены и не обозначены. Маршрутный технологический процесс построен в соответствии с рекомендациями методических указаний о влиянии требований, предъявляемых к качеству деталей на структуру техпроцесса, а именно: В технологическом процессе в маршрутных картах подготовительно-заключительное время принимаем равным нулю соответствует условиям серийного производства и в картах не указываем. Конструкция детали вполне технологична для применения станка с ЧПУ. Особенность ее проектирования состоит в том, что для приведения размерной цепи к абсолютной системе координат потребовалось преобразование конструкторской размерной цепи в технологическую. Управляющую программу разрабатывали по типовому алгоритму. Поскольку вся обработка предусмотрена по программе ,то при расчетах затрат вспомогательного времени учитывали только время на установку и снятие детали. Частоты вращения шпинделя станка оптимизировали по диаметрам ступеней детали приведением их к стандартным значениям. Эту операцию включаем в тех процесс по требованию конструктора рабочего чертежа. Обратим внимание на некоторые особенности этой химико-термической операции, а именно: В случае необходимости по эти образцам можно определять микроструктуру. При цементации поверхности, не обозначенные на чертеже и не требующие повышенной твердости, перед химико-термической обработкой специальным образом защищают. Предусматриваем обработку отверстий на радиально-сверлильном станке в специальном кондукторе для исключения из техпроцесса разметочных операций и обеспечения заданной точности по расположению отверстий. Набор центрового инструмента принимаем по рекомендациям методических указаний. Контроль точности отверстий — калибрами-пробками. Все материалы в разделе 'Промышленность и производство'. Общие принципы технологического проектирования. Технологический анализ рабочего чертежа детали и ее конструктивных характеристик. Структура и оформление процесса обработки заготовок. Технологический процесс механической обработки вала концевого. Cанкт-Петербургский Государственный Университет водных коммуникаций Кафедра Технологии судоремонта Курсовой проект по дисциплине Основы технологии судового машиностроения Выполнил: Общие принципы технологического проектирования Технологические процессы в машиностроительном производстве разрабатывают для того, чтобы: Организацию производства обосновано ориентируют на гибкие быстро переналаживаемые структуры. Технологический анализ рабочего чертежа детали. Материал Массадетали Наименование, марка Вид Профиль Сталь 35 Штамповка Номер операции Наименование и содержание операции Оборудование Приспособление и инструмент Тп. Тшт Заготовительная Заготовка-штамповка Токарная. Центровка торца Токарный 1К62 3-х кулачковый патрон. Токарный с ЧПУ 1К20Ф3С5 Зажимное спец. Подрезание торца, обработка наружной поверхности фланца. Токарный с ЧПУ 1К20Ф3С5 Зажимное специальное. Отжиг для снятия внутренних напряжений. Получистовая обработка наружных и внутренних поверхностей. Токарный 1К62 3-х кулачковый патрон. Получистовая обработка наружных поверхностей Токарный 1К62 3-х кулачковый патрон. Резец канавочный, резец проходной. Шлифовальный 3А Приспособление специальное круглошлиф. Окончательное шлифование наружных поверхностей. Шлифовальный Оправка цанг. Нарезание резьбы в отверстии фланца вала. Вертикально-сверлильный 2А Приспособление зажимное. Обработка отверстий на фланце вала Радиально-сверлильный 2А53 Кондуктор специальный накладной. Окончательный контроль детали по чертежу. Структура Содержание Маршрутная технология Маршрутную технологию так же, как и операционную, оформляем на стандартных технологических картах. Операция Заготовительная операция спроектирована с ориентацией на серийное производство и по этой причине в качестве заготовки выбрана штамповка. Припуски на механическую обработку приняты с таким расчетом, чтобы можно было их удалять в операциях предварительной обработки за один проход. Это вполне допустимо в учебных целях. На практике размеры заготовок принимают с учетом тех припусков, которые рекомендованы нормативными таблицами. Здесь установили следующие численные значения припусков: Естественно, что такие припуски однозначно определяют размеры заготовки. Предельные размеры штамповки устанавливали по типичной для штамповке методике: Кроме того, на технологическом чертеже штамповки в скобках указывают номинальные размеры поверхностей готовой детали. Операция Предусмотрена для создания установочной базы в виде центрового отверстия. Такие отверстия обрабатывают технологически даже в тех случаях, если они не указаны в чертеже за исключением специально оговоренных требований. Операция Конструкция детали вполне технологична для применения станка с ЧПУ. Операция Операция аналогична предыдущей на станке с ЧПУ. Как и в операции ,контрольные переходы не предусматривали, поскольку работу по управляющей программе ограничивают периодическим контролем настройки станка. Специальных комментариев не требует, а ее назначение понятно из технологической карты. Содержание этой термообработки определяют по технологическим процессам главного металлурга предприятия. Операция Получистовую обработку начинаем с создания дальнейшей удобной установочной базы в виде отверстия. Это обосновано еще и тем, что по черт ежу относительно оси отверстия заданы технические требования по радиальному биению одной из наружных поверхностей. Скорости резания при поперечном точении растачивании при необходимости можно корректировать по скорости резания при продольном резании введением коэффициента 0,,9. Операция Получистовая обработка наружных поверхностей. Пока особой точности не требуется. На практике всегда при прочих равных условиях такое базирование более экономично. Подготовку детали к окончательной обработке сводим к прорезанию технологических канавок для выхода шлифовального круга на чистовой обработке. Операция Эту операцию включаем в тех процесс по требованию конструктора рабочего чертежа. Операция Окончательная обработка шлифованием посадочного пояска. По признаку серийного производства в качестве измерительного инструмента применяют калибр-пробку. Операция Окончательная чистовая обработка наружных поверхностей. Базирование безусловно по внутреннему отверстию с поджатием задним вращающимся центром для повышения жесткости технологической системы. Поскольку протяженность обрабатываемых поверхностей небольшая, то шлифование выполняют врезанием. Операция Особых комментариев не требует. Операция Предусматриваем обработку отверстий на радиально-сверлильном станке в специальном кондукторе для исключения из техпроцесса разметочных операций и обеспечения заданной точности по расположению отверстий. Термообработка для повышения физикомеханических свойств деталей в соответствии с указаниями чертежа. Заготовительная операция спроектирована с ориентацией на серийное производство и по этой причине в качестве заготовки выбрана штамповка. Предусмотрена для создания установочной базы в виде центрового отверстия. Операция аналогична предыдущей на станке с ЧПУ. Получистовую обработку начинаем с создания дальнейшей удобной установочной базы в виде отверстия. Получистовая обработка наружных поверхностей. Окончательная обработка шлифованием посадочного пояска. Окончательная чистовая обработка наружных поверхностей. Технологический процесс механической обработки детали. Технологический процесс механической обработки детали Траверса, проект специального станочного приспособления для фрезерования паза детали, проект специального станочного приспособления для фрезерован. Технологический процесс механической обработки детали типа вал. Разработать технологический процесс механической обработки детали фланец. Технологический процесс изготовления детали шток. Технологический процесс обработки детали. Проектирование технологического процесса механической обработки детали 'шкив'. Технологический процесс изготовления детали путем механической обработки. Разработка технологического процесса механической обработки детали. Разработка технологической операции механической обработки детали на токарном станке с ЧПУ 16Б16Т1.

Нумерология значение кодов

Как выбрать самогонный аппарат отзывы

Химические свойства д элементов

Контрольная работа: Технологический процесс механической обработки детали

Схема направления ветра

Как положить деньги на чужую карту сбербанка

Сонник дарят золото

B 737 800 схема салона nord star

Где забирают паспорт

Комплект документов на технологический процесс механической обработки (учебный)

Свойства американского препарата motrin

Статья 31 кзот рф запись в трудовой

План конспект требования безопасностипри проведении стрельб

Как восстановить микрофлору влагалища после приема антибиотиков

Ппр на ремонт кровли

Интернет провайдер предлагает три плана

Как сделать морс из жимолости

7.5 Оформление операционной карты механической обработки

Таблицы шульте нормыдля детей

Какие салаты можно сделать из вареных яиц

7 пентаклей таро значение в любви

Значение договора розничной купли продажи

Лечение мордовником рассеянного склероза

Report Page