Обзор проекта DAV Network - транспортная платформа будущего на блокчейне.

Автомобили и другие средства перемещения — важная часть современной жизни. Сегодня данная индустрия переживает самую большую революцию с момента изобретения конвейера Генри Форда. Уже начинают использоваться беспилотные автомобили и дроны для доставки товаров и людей. Всё чаще появляются различные стартапы, обещающие сделать индустрию ещё привлекательнее, однако эффективность их не такая высокая, как хотелось бы. Совсем недавно мир узнал о новом блокчейн-стартапе в сфере высоких технологий DAV network. Его цель — вывести индустрию на новый уровень.

Почему именно DAV:

Компании, работающие на автономной транспортировке (Lyft, Uber, Google), используют для своих решений закрытую платформу, сделанную в 1990-х годах. Однако такая стратегия в корне неверна. Именно поэтому DAV имеет открытый исходный код, оборудование с открытым исходным кодом и бесплатным децентрализованным рынком, где каждый может покупать и продавать автономные транспортные услуги. Разработчики сравнивают свой проект с интернетом. Перед ним было создано ещё много различных компьютерных сетей, о которых многие люди даже не знают. Но именно открытый исходный код и децентрализация помогли интернету превзойти своих конкурентов. Сейчас множество компаний работают лишь в ограниченной области и на какой-то отдельной территории. DAV создаст единую систему, которая будет распространена по всему мира.

Преимущества проекта для её участников:

От функционирования платформы выиграют её пользователи. Всего несколькими кликами на смартфоне клиенты смогут найти беспилотное транспортное средство и заключить смарт-контракт. Далее они доставляются по месту назначения и, если всё прошло гладко, с их кошелька списываются токены на счёт авто. Если потребуется доставить документы в другой конец города, а времени совсем уж не будет, можно будет вызвать дрон, который выполнит задание максимально быстро.

После того, как сделка прошла, транспорту не придётся без дела слоняться по городу. Он автоматически найдёт себе стоянку и будет ждать следующего заказа. Это позволит сэкономить на зарядке для поставщиков услуг.

Страховым компаниям предоставиться возможность смотреть статистку поездок и инцидентов с участием транспорта. Так же не будет контроля со стороны государственных и других надзорных структур.

Валюта платформы и способы её заработка:

Все расчёты будут производиться в токенах DAV, и любой желающий сможет их заработать. К примеру, свой гараж или крышу дома люди смогут переоборудовать в парковку для дронов. И если они остановятся в этом месте, то её владелец будет получать прибыль.

Составляющие части технологии:

Данная технология состоит из 3 основных компонентов, такие как: децентрализованное обнаружение, протокол связи и инструменты беспристрастного сотрудничества. Децентрализованное обнаружение позволит автономным транспортным средствам, поставщикам услуг и клиентам находить друг друга. Технология имеет сильную защиту, которая не позволит злоумышленникам подделывать информацию.

Продажа токенов и условия ICO:

На ICO можно будет приобрести 40% от максимального количества токенов. За 1 эфир можно будет купить 10000 токенов DAV. Всего планируется собрать около 38 миллионов долларов.

План реализации проекта:

Всего планируется 5 этапов развития и выхода на рынок. С каждым новым этапом технология будет совершеннее. Команда будет работать с сообществом, чтобы постоянно документировать, публиковать и открывать исходные версии релизов. С точки зрения добавления автономных транспортных средств и участников каждая итерация будет более функциональной, чем предыдущая.

Команда проекта и эдвайзеры:

Эдвайзеры проекта являются очень квалифицированными специалистами. Среди них Аллан Мессер, бывший технический директор General Motors, и доктор Скотт Горовиц, бывший астронавт НАСА. Так же немало и самих разработчиков, среди которых небезызвестные Noam Copel и Tal Ater.

Партнёры проекта:

Заключение:

Проект с точки зрения инвестирования является очень интересным, так как он обещает произвести бум на рынке транспортных услуг. Из плюсов можно выделить хорошую идею, развивающийся рынок для этой идеи, толковую команду. На длительной дистанции проект может показать колоссальный успех и такую же прибыль. Помните, что когда-то и в Uber мало кто верил, однако те, кто всё-таки в него вложились, с лихвой окупили свои вложения из-за выросших по стоимости акций.

С уникальностью статьи можно ознакомиться здесь