Обозначение синтетического масла

Скачать файл - Обозначение синтетического масла

Современный рынок автомобильных масел весьма разнообразен: Маркировка моторных масел обозначается на упаковке, расшифровываться она может в зависимости от обозначения и принятой системы, поэтому необходимую информацию о том, какой товар нужно приобретать в конкретном случае, можно узнать непосредственно при покупке. Деление расходных жидкостей по различным критериям регламентирует ряд стандартов, самыми популярными среди которых являются системы SAE, API, ILSAC, ACEA и российский ГОСТ. Сами расходники производятся для бензиновых либо дизельных двигателей, кроме того, существуют универсальные разновидности. По типу основы моторное масло может быть следующего типа:. Системы API, SAE и ГОСТ наиболее распространены в России, поэтому их показатели можно встретить на упаковке чаще всего. Классификации ACEA и ILSAC более подходят для масел для европейских и японских машин. По этой системе классификации расходные вещества для автомобиля отличаются уровнем вязкости масла, и в соответствии с ней выделяется три разновидности:. Для автомобилей с большим пробегом лучше приобретать продукцию с высоким классом вязкости по SAE, за счет чего движущиеся части подвергаются гораздо меньшему износу. Кроме того, расходные материалы с большой вязкостью гораздо меньше протекают, и расход будет в нормальном состоянии. Что означает маркировка по API? Согласно расшифровке масла по системе API, основными показателями являются данные по виду мотора, режиму функционирования, свойствам масла и году выпуска авто. По первому критерию вещества делятся на две группы — для бензиновых S и для дизельных C моторов. Также маркировка автомасел по API включает обозначение, которое указывает на характеристики эксплуатации:. Данная система была принята на вооружение ассоциацией Европы, в классификации обозначены свойства, предназначение и категория расходной жидкости. Разделение продукции осуществляется по трем категориям с 12 классами:. Помимо классов, значения которых можно посмотреть в таблице системы ACEA, в расшифровке указывается год вступления в действие и порядковый номер конкретного издания. По требованиям российского стандарта ГОСТ Данная система была разработана японскими и американскими специалистами, она оптимально подходит для выбора расходных материалов к машинам японских марок Suzuki, Acura, Honda и пр. Классификация в пяти стандартах практически полностью аналогична системам API, однако масла, соответствующие критериям ILSAC, имеют свойства энергосбережения и считаются универсальными всесезонными. Чтобы понять, как расшифровать соответствия стандартов ILSAC классам API и SAE, можно воспользоваться таблицей:. Отдельным классом в японо-американской системе считается JASO DX-1, который отвечает критериям турбомоторов, работающих на дизельном топливе. Такие масла применяют для обслуживания автомобилей, чьи двигатели имеют турбину и отличаются повышенным уровнем экологической безопасности при работе. Системы API и ACEA включают ряд обязательных требований, которые были согласованы в процессе переговоров с производителями расходных материалов и фирмами, выпускающими сами машины. В ряде случаев производитель авто придерживается разработанной собственной системы допусков, использует коды и рекомендует заливать масло конкретных брендов, обладающее нужными характеристиками. Рекомендации от производителя формируются в результате полевых испытаний конкретного продукта; мировые бренды Мерседес, Фольксваген, Форд и пр. Для его получения производители масел подают заявку на тестирование их продукции, и в случае положительного результата жидкости присваивается допуск, подтверждаемый соответствующим кодом. При оценивании качества машинного масла учитываются все параметры:. О том, что продукт имеет допуск, говорит выданный и оформленный по всем правилам сертификат, в результате производитель может указывать информацию на упаковке. Наличие систем допуска позволяет уменьшить конкуренцию среди изготовителей расходных материалов и выявить лучшие марки как среди известных брендов, так и новичков рынка. API ILSAC SAE Маркировки масел. Замена и проверка уровня трансмиссионной жидкости в акпп тойоты. Технические характеристики трансмиссионного масла GL 5. Процедура замены масляной жидкости в кпп газели. Замена трансмиссионного масла в кпп ДЭУ Нексия. Трансмиссионные масла для акпп митсубиси. Присадка в гидроусилитель руля для подавления шума. Использование антифрикционных добавок в автомасло, их характеристики. Моторные масла Выбор масла Минеральное Синтетическое Полусинтетическое Вязкость Маркировки масел Трансмиссионные Замена и промывка Диагностика и ремонт Присадки. Расшифровка масла по этикетке на канистре. Оглавление Особенности классификации и виды масла Маркировка автомасел по стандарту SAE Что означает маркировка по API? Особенности классификации по системе ACEA ГОСТ как система классификации Расшифровка по ILSAC Сертификация масел от производителей, оформление допусков. Температурный диапазон моторных масел по SAE. Замена и промывка Замена и проверка уровня трансмиссионной жидкости в акпп тойоты. Трансмиссионные Технические характеристики трансмиссионного масла GL 5. Замена и промывка Процедура замены масляной жидкости в кпп газели. Замена и промывка Замена трансмиссионного масла в кпп ДЭУ Нексия. Трансмиссионные Трансмиссионные масла для акпп митсубиси. Присадки Присадка в гидроусилитель руля для подавления шума. Присадки Использование антифрикционных добавок в автомасло, их характеристики. Соответствующий по API и SAE класс.