Немного о коррекции пробега
Непосредственно само понятие коррекции пробега может подразумевать под собой два противоположных действия:
Это либо подмотка спидометра(то есть увеличение пробега) или его скрутка (уменьшение данных о километраже).
Причин для этого может быть множество. Например, скрутка пройденного километража может потребоваться по следующим причинам:
- подготовка автомобиля к более выгодной продаже (пожалуй, самая распространенная причина, и это ни для кого не секрет);
- приведение в соответствие реального и фактически пройденного пути, например, если на транспортное средство были установлены колеса большего диаметра;
- при замене старого двигателя на новый. В этом случае необходимо смотать спидометр (одометр) до нулевого показателя;
- в некоторых случаях смотка приборов учета километража бывает нужна при замене панели проборов или по иным причинам.
А подмотка спидометра может понадобиться по одной из нижеперечисленных причин:
- для справедливого расчета компенсаций ГСМ наемным водителям, работающим в тех или иных компаниях;
- в случае если производилась замена приборной панели на новую;
- накрутка километража также часто бывает нужна, если на транспортном средстве установлены колеса меньшего диаметра. На автомобилях ВАЗ, УАЗ, КАМАЗ и других российских и зарубежных авто с механическим спидометром коррекция пробега осуществляется с помощью прибора, работающего через прикуриватель. Еще такой прибор называют генератором импульсов. А на авто с электронным спидометром данные о пробеге корректируются прибором, работающим через шину CAN. Такое устройство принято называть CAN-подмоткой. И то, и другое устройство можно приобрести в специализированных магазинах и впоследствии самостоятельно осуществлять намотку километража в любое удобное для Вас время.
Если же корректировка данных о пробеге Вам требуется очень редко, например, раз в год или реже, то целесообразнее будет осуществить намотку в каком-нибудь сервисном центре для автомобилей. Но сразу оговоримся, подобная услуга не оказывается дилерскими сервисами, расположенными при автосалонах.
Невольно может возникнуть вопрос и о том, насколько законна корректировка пробега. Наш ответ: абсолютно законна! Владельцы транспортных средств сами принимают решение о том, какое цифровое значение будет отражаться на их спидометрах и это никак не регулируется законом.
Так что же выходит? Покупая автомобиль, мы полностью остаёмся беззащитными от бессовестных продавцов скрутивших пробег?
Не совсем. Нам поможет внимательность. Нужно обращать внимание на соотношение между цифрами на одометре и внутренним состоянием автомобиля. В частности, на сиденья, руль, рычаг кпп. Если эти элементы потерты, заношены и имеют явные следы эксплуатации, очень маловероятно что пробег у машины может быть менее 100.000 км.