Михаил сомов реальная история
Михаил сомов реальная историяСкачать файл - Михаил сомов реальная история
Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Main Ratings Disable ads. Фильм 'ЛЕДОКОЛ' фото и факты спасения 'Михаил Сомов'. Первая мировая война , военная истрия , война , война в Афганистане , война в Корее , война в Чечне , война во Вьетнаме , вопрос , враги , вторая мировая , выборы , выставки , геральдика , герои , горо , города , города России , города СССР , города люди , гравюры , гражданская война , графика , даты , дворянство , демонстрации , деньги , деревня , дереыня , детвора , дети , детские игрушки , дирижабли , доброе , документы , дореволюционные фотографии , достояние человечества , драгоценности , еда , жандармы , железная дорога , железные дороги , женщин , женщина , женщины , жесть , живопись , животные , жизнь , жут , жуть , за , забавно , забавное , загадка , заговоры , зачем-не знаю , игры , игры. Вторая мировая война , маразм , мастера фотографии , мебель , медицина , мемуары , мерзавцы , метрополитен , милиция , милосердие , миниатюры , мнение , мода , мода. Оригинал взят у kartam47 в Фильм 'ЛЕДОКОЛ' фото и факты спасения 'Михаил Сомов' Сегодня ночью посмотрел фильм Ледокол, ну думаю с утра надо пост запилить о реальной истории спасения парохода и экипажа. До того я слышал, что сюжет фильма основан на реальных событиях. Настоящий ледокол 'Михаил Сомов' - прототип 'Михаила Громова' Полярная Почта. Поэтому задействовать его в съёмках создатели картины не смогли. Но выход был найден. Когда попытка открыть станцию Русская во время й САЭ оказалась неудачной, выяснилось, что ледовые условия в этом районе чрезвычайно сложны. Обширный участок антарктического побережья от моря Росса до западных берегов Антарктического полуострова протяженностью около км долго оставался 'белым пятном'. Лишь во время короткого антарктического лета на пути от базы Мак-Мердо до Антарктического полуострова со стороны моря Росса в этот район изредка заходили американские ледоколы. С помощью вертолетов здесь была организована станция 'Русская'. С этого времени и началось планомерное изучение данного района, его метеорологического и ледового режимов, рельефа дна, а также географических особенностей прибрежной зоны. Используя данные ИСЗ и ледовой авиаразведки, по разрывам в массиве тяжелых сплоченных льдов к 26 марта судно вышло из опасной зоны, где сплоченность айсбергов достигла 9 баллов, и оказалось в центре Тихоокеанского ледового массива на удалении около км от побережья и около км от кромки дрейфующего льда. Наиболее опасными были первые дни дрейфа судна, когда отмечались активный вынос льда с акваторий, которые располагались восточнее мыса Бернс, и его накапливание у гряды айсбергов, сидевших на грунте в районе банки Аристова. Пришли в движение айсберги, находившиеся в опасной близости от судна, толщина набивного и наслоенного льда у борта 'Михаила Сомова' достигала 4 - 5 м, и возможности для активного движения у него не было. К 15 марта судну удалось, пользуясь кратковременными улучшениями ледовой обстановки, выбраться из опасной зоны. При ослаблении сжатия 'Михаил Сомов', работая ударами и продвигаясь при этом на одну четверть корпуса за один цикл 'разбег - удар', пытался перемещаться в северо-восточном направлении. Лишь 25 марта г. Неоднократные ледовые авиаразведки, проводившиеся с помощью вертолета Ми-8, показали, что судно находится на южной периферии Тихоокеанского ледового массива, где преобладают обширные поля сморози остаточных льдов и молодые льды толщиной 60 см. В конце марта генеральным направлением дрейфа льда было запад-юго-западное. Скорость дрейфа составляла 2 - 3 узла. Надежды на самостоятельный выход 'Михаила Сомова' из ледового плена в тот момент больше не было. По воздушному мосту 'Михаил Сомов' - 'Павел Корчагин' с дрейфующего судна вертолетами Ми-8 было эвакуировано 77 участников экспедиции и членов экипажа. Эта операция была завершена 1 7 апреля г. Северная кромка дрейфующего льда с каждым днем все дальше уходила на север. Поскольку генеральное направление дрейфа шло примерно параллельно побережью, расстояние между судном и берегом - около км - практически не менялось. Скорость дрейфа была незначительной - не более 4 - 5 миль в сутки. В случае аварии на дрейфующем судне для оказания ему помощи 'Павлу Корчагину' нужно было углубиться более чем на миль в ледовый массив сплоченностью 9 - 10 баллов и отыскать льдину, пригодную для приема вертолета. Организация лагеря на льдине, как это было сделано в свое время после гибели парохода 'Челюскин' в Арктике, также рассматривалась участниками дрейфа как один из вариантов спасения в случае гибели 'Михаила Сомова'. Как долго может дрейфовать судно, пока не освободится из ледового плена? Наблюдения за дрейфом айсбергов в данном районе позволяли предположить, что это может случиться лишь в конце г. Ни запасы продовольствия, ни запасы топлива на судне на такой длительный срок рассчитаны не были. Расход топлива на обогрев и приготовление пищи был сведен к минимуму и составлял около 5 т в сутки. При таком расходе его могло хватить только до конца августа. В апреле 'Михаил Сомов' продрейфовал около миль. В мае под действием ветров переменных направлений в массиве льдов, блокировавших судно, стали появляться разводья и трещины. Судно стало дрейфовать в генеральном юго-западном направлении. Начались сжатия, подвижки полей, у борта судна образовывались гряды торосов. Винт и руль 'Михаила Сомова' заклинило, а его корпус оказался на подушке из ледяной каши. Шло интенсивное ледообразование на всей акватории моря Росса. От чистой воды 'Михаила Сомова' отделяла км ледяных просторов. Для того чтобы вывести судно из льдов, Советом Министров СССР было принято решение об организации спасательной экспедиции на одном из ледоколов. В июне - июле скорость дрейфа судна уменьшилась до 0,12 узла. В конце июня - начале июля в пределах радиолокационной видимости стали все чаще появляться разводья. Однако попавшее в поле сморози судно двигаться не могло. Легендарная встреча 'Михаила Сомова' и 'Владивостока'. В дрейфе 'Михаил Сомов' находился дня, с 15 марта по 26 июля г. За мужество и героизм, проявленные в ходе этой операции, А. Радченко и командир Ми-8 Б. Лялин были удостоены звания Героя Советского Союза, а ряд наших авиаторов — государственных наград. Легендарный капитан 'Михаила Сомова', Герой СССР Валентин Родченко рассказал о своей непростой судьбе. После разбирательств начались награждения. Капитан Родченко, летчик вертолета Лялин, начальник спасательной экспедиции Чилингаров получили Звезду Героя Ордена и медали получили все участники спасательной экспедиции. Были награждены даже журналисты. Единственного человека не оказалось в этом победном списке — капитана Антохина 'Владивостока'. Будто само собой там все сделалось, будто его и не было Казалось бы, справедливость восторжествовала, многие говорят, мол, лучше поздно, чем никогда Ну в качестве бонуса фотографии сделанные spott сыном одного из членов экипажа 'Михаила Сомова' Кадры эти, кроме памяти для меня, примечательны еще тем, что сделаны во время одной из полярных экспедиций а может быть, и нескольких разных , возможно даже во время экспедиции года, когда ледокол застрял во льду на четыре месяца. Если не ошибаюсь, сделаны фотоаппаратом ФЭД по-крайней мере, это название всплывает из детских воспоминаний. Когда-то давно, может быть год назад, я писал, что нашел дома коробку с отцовскими слайдами. Вот дошли наконец руки перевести их в цифровой вид, не все конечно, только пробные 17 штук, случайно выбранные из коробки. Качество конечно ужасное, да и сами слайды довольно потертые, но никаких других отцовских фотографий у меня больше нет. Последний раз я видел его году в м, потом он уехал то-ли в Канаду, то-ли в Америку, прислал пару-тройку писем. Где-то в м году позвонил домой, мы даже поговорили полчаса о какой-то ерунде, а потом через месяц или два после этого звонка я узнал что он умер. Кадры эти, кроме памяти для меня, примечательны еще тем, что сделаны во время одной из полярных экспедиций а может быть, и нескольких разных , возможно даже во время экспедиции года, когда ледокол застрял во льду на четыре месяца. Ну документальный фильм рассказывающий об этих событиях! VII во льдах Антарктики и спасательной экспедиции на ледоколе 'Владивосток' в г. Buy for tokens Community Info Current price LJ Tokens Social capital 5 Community readers Duration 6 hours Minimal stake LJT View all available promo. Buy promo for minimal price. Leave a Comment to the Entry. Текст из поста, а фото и некоторые факты, показавшиеся мне интересными добавлены из сети интернет. S Прототип героя фильма 'Ледокол' после трагедии Луганска попал в богадельню Легендарный капитан 'Михаила Сомова', Герой СССР Валентин Родченко рассказал о своей непростой судьбе Валентин Филиппович Родченко капитан научно-исследовательского судна 'Михаил Сомов' Арктического и антарктического научно-исследовательского института Краткая биография После разбирательств начались награждения.
Фильм 'Ледокол' и реальная история.
Расписание поездовпо станции днепродзержинск пасс
Сколько нужно сухих дрожжей на самогон
Пленники Антарктики. Настоящая история спасения ледокола «Михаил Сомов»
Куклы сделать своими руками холодный фарфор
Сколько надо балловдля поступленияв мгу
Антарктическая одиссея «Михаила Сомова»
Характеристика внутренних функций государства