Краш тест tesla model s
Краш тест tesla model sСамый безопасный авто — краш-тест Tesla Model S
=== Скачать файл ===
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 19 Апрель - Электромобиль Tesla Model S - это по-настоящему уникальная машина. Проведенные краш-тесты полностью доказывают это. Даже неискушенному автолюбителя видео испытаний, представленные ниже, могут многое сказать о показателях безопасности этого авто. Достижение таких показателей стало возможным из-за специфичной для электрокара конструкции. Расположение силового агрегата и жесткий каркас литий-ионных батарей послужили первопричиной максимальной оценки по всем показателя теста. В настоящее время Tesla Model S признана самой безопасной машиной массового производства. Причем в процессе испытаний возникла довольно интересная ситуация. Согласно норм и правил тестирования NHTSA, максимально возможные балы по всем параметрам испытаний в сумме могут составлять 5. Если результат превышал максимальный, то его просто округляли до 5-ти. Тем самым создателям машины удалось поставить абсолютный рекорд безопасности за всю историю проведения краш-тестов. В передней части кузова Model S отсутствует двигатель — он располагается в районе задней оси. Помимо этого значительно увеличивается площадь смятия. Интересным решением является расположение бока аккумуляторов - это фактически днище автомобиля. Это позволило занизить центр тяжести. Это конструкторское решение позволило значительно улучшить управляемость и безопасность. Алюминиевый корпус в значительно мере гасит энергию удара. Благодаря хорошему коэффициенту пластичности, алюминиевые элементы кузова при столкновении поглощают большую часть энергии удара. Причем процесс происходит вплоть до стального каркаса батарей, который берет на себя остаточную кинетическую энергия , возникающую при столкновении. Похожий принцип был применен при конструировании Apollo Lunar Lander. Все вышеописанные показатели ни в коей мере не отразились на комфорте Tesla Model S. Просторный салон со множествами основных и дополнительных опций, удобная зарядка аккумуляторов от обычной розетки и высокая степень безопасности — вот что позволило Model S стать лидером продаж в США и Норвегии. Отправлено 21 Апрель - Безопасность езды на современных автомобилях — одна из их главных проблем. А безопасность электрокаров Tesla Motors, которые получают максимальные баллы на тестах по уровню их безопасности — очень важный шаг на пути к их широкому применению человечеством. Отправлено 22 Апрель - Приятно узнать, что столь дорогой автомобиль отвечает требованиям безопасности. Думаю, что не последнюю роль в этом сыграл прочный кузов, изготовленный из алюминия. А используемые технологии при создании электрокара поражают. В перспективе эта машина может стать очень востребованной в РФ. Отправлено 23 Апрель - Да, показатели действительно супер. Но меня смущает одна вещь — при опрокидывании на крышу, выдержат ли стойки кузова давление однотонной плиты батарей? Для бензиновых авто понятно — там масса движка практически не влияет при перевороте. А вот с Tesla пока неясно. Отправлено 26 Апрель - Отправлено 27 Апрель - Что тут сказать, молодцы. В этом смысле электрокары бескрайнее поле для экспериментов. Отсутствие определенных деталей позволяет варьировать с расположением механизмов и реализовывать наиболее безопасные варианты исполнения. Отправлено 28 Апрель - У модели Tesla S легкий, но вместе с тем, весьма жесткий алюминиевый кузов, плюс в зонах пассажиров и водителя конструкция усилена высокопрочной сталью. Шесть передних подушек безопасности, предназначен для головы, колен и бедер, укомплектованы еще и двумя боковыми, так что безопасность авто на уровне, что и говорить. Отправлено 11 Май - Испытания, конечно, впечатляют, но остаются вопросы. В обычных машинах именно двигатель и все остальные части и встают на пути удара. Да, они частенько оказываются в кузове, но все-таки… а тут у нас багажник спереди. Неужели алюминиевый кузов так клево смягчает удар? Отправлено 26 Июнь - Вот именно - частенько. Ну плюс и подушки безопасности конечно по идее должны обеспечить хорошую безопасность водителя и пассажиров в случае аварии. Отправлено 11 Июль - Tesla хоть и выпускается в кузове седан, но обеспечение безопасности у нее намного выше, чем у современных внедорожников и микроавтобусов. Стоит заметить и тот факт, что при установке 3 ряда кресел с детскими сиденьями, на автомобиль оборудуется дополнительный задний бампер, так что по праву этот ряд можно считать самым безопасным в Tesla S. Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь. Model S Model X Зарядка и инфраструктура Продажа. Просмотр новых публикаций Форумы Пользователи Больше. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Краш-тест Tesla Model S Автор Autorus , 19 Апр Авторизуйтесь для ответа в теме. Обратно в Tesla Model S. Количество пользователей, читающих эту тему: Board Mobile Помощь Community Forum Software by IP. Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.
Правом назначения и отзыва дипломатических представителей
Краш-тесты для Tesla S и BMW i3 оказались неудачными (видео)
Причины стать предпринимателем
Сколько километровот москвыдо иванова
Чертежи тренажера для жима лежа
Краш-тест Tesla Model S 2014 (видео)
Как быстро прорастить семена арбузов и дынь
Как сделать морковь по корейски в домашних
Доехать до таганрога из волгограда
Как часто делать ингаляциипри кашле
Какими материалами лучше делать барельеф
Краш-тест Tesla Model S
Жуковский карта города с номерами