Компания сотрудника Пригожина получила в Крыму контракты на миллиард рублей

Цикл «Страна друзей»

Компания сотрудника Пригожина получила в Крыму контракты на миллиард рублей

Светлана Зобова, 13 мая 2019

«Мегалайн» реконструирует коммунальную инфраструктуру в Крыму. Эта компания, которую связывают с Евгением Пригожиным, выиграла четыре контракта на миллиард рублей. Украина собиралась строить эти объекты еще до «русской весны» 2014 года.

С 2017 года компания «Мегалайн», которую СМИ связывают с бизнесменом Евгением Пригожиным, реконструирует водоочистные сооружения и систему водоотведения в Крыму (!. Пригожин и его семья владели «Мегалайном» через компании «Лахта» и «Бизнес Проджект». До сентября 2013 года они владели «Лахтой» напрямую, позже ее переоформили на Светлану Собирову, менеджера отдела продаж жилого комплекса «Лахта Парк», построенного «Конкордом» вместо реабилитационного центра и пансионата. Она была владелицей «Лахты» до ноября 2018 года, в этот период «Мегалайн» и получил крымские контракты. Потом учредителем стал Константин Николаев (информацию о нем «Проект» не нашел). Сейчас «Бизнес Проджект» владеет АО «Литера», ее бенефициарами числятся Павел Арнольд и Алла Петрова (по данным реестра юридических лиц на 2014 год, последние доступные данные по АО). Они также являются учредителями компаний «Общепит» и «МТЦ», которые обеспечивают питанием структуры Минобороны. По данным «Настоящего времени», «Общепит» владеет вертолетом, который журналисты называли «личным воздушным такси Пригожина и его семьи»*). Она выиграла четыре госконтракта на общую сумму 1,025 млрд рублей (!, указано на сайте госзакупок*). Большую часть средств выделили в рамках федеральной целевой программы развития Крыма.

Суммы госконтрактов выделенные Украиной и Россией на строительство и реконструкцию объектов в Крыму, млн рублей

По данныма сайта госзакупок РФ и реестра госзакупок Украины

Тендеры проходили по одному сценарию: сперва результаты отменяли или продляли срок рассмотрения заявок с помощью жалоб в ФАС, а затем конкурс проводили повторно и «Мегалайн» его выигрывал в бесконкурентной борьбе, потому что ко второму этапу оценки заявок в трех случаях из четырех допускали лишь эту фирму.

Подрядчик должен был в короткие сроки построить канализационно-насосную станцию и реконструировать водовод в Ленинском районе, а также обеспечить водоснабжение нового терминала аэропорта в Симферополе. Эти проекты начали реализовывать еще в то время, когда Крым был в составе Украины. Что-то власти уже готовились ввести в эксплуатацию, для других только искали инвесторов.

Ленинскую систему водоводов компания, предположительно связанная с Пригожиным, реконструирует за 671,2 млн рублей (!, указано на сайте госзакупок*). Водовод ждет масштабное обновление — к концу этого года должны отремонтировать 71 км труб, которые обеспечивают водой жителей более чем двадцати населенных пунктов Крыма.

Украинские власти частично реконструировали этот объект. Они выделили на ремонт водовода В-1 (*, он входит в Ленинскую систему водоводов. Российские власти планируют реконструировать восемь,*) 27,9 млн гривен (100 млн рублей по курсу ЦБ РФ на момент заключения контракта).

Госзаказ выполняло частное предприятие «Стройгарант», реконструировали водовод с 2011 года (!, по данным украинского реестра госзакупок*). «Да, мы делали, но незадолго до присоединения Крыма этот объект у нас забрали. Формально мы оставались генподрядчиком, но по сути работы выполняла другая фирма. Вы же знаете, какая власть у нас была», — сказал корреспонденту «Проекта» директор компании Роман Недвига. Объект должны были сдать в 2016 году .

Канализационно-насосную станцию и самотечный коллектор в Ленино «Мегалайн» должен был построить в короткие сроки — до конца 2018 года, но до сих пор контракт значится как неисполненный. Из казны выделили 113,9 млн рублей (!, указано на сайте госзакупок*).

Украинские власти начали строить водоочистные сооружения в 2009 году. В общей сложности из бюджета выделили 68,5 млн гривен (269,5 млн рублей по курсу ЦБ РФ на даты заключения контрактов) (*. Сперва подрядчиком была «дочка» ООО «НМП» — «Электро», но работы не были завершены. Затем контракт заключили с ООО «СПР-Груп»*). Канализационно-насосная станция и коллектор почти готовы, писал крымский журналист Михаил Днепровский: «Для ввода объекта в эксплуатацию оставалось привезти головной компьютер, подключить к нему приборы автоматики и поставить объект на баланс Ленинского района. Для обслуживания станции уже был сформирован персонал, завезен материал для очистки стоков и обеспечена круглосуточная охрана объекта». По его данным, после присоединения Крыма к России часть оборудования была расхищена. «Он был построен почти на 99 процентов, оставалось только биомассу завезти. Но его разграбили, все агрегаты вынесли, вентили, заборы, крыши, окна, всё», — подтвердил источник «Проекта», знакомый с ходом работ.

Реконструировать аэропорт Симферополя украинцы не успели, но планировали. Инвестором была выбрана голландская компания Van den Akker Holding B.V., она готова была вложить в проект 560 млн грн (приблизительно 2,2 млрд рублей). В «российский период» аэропорт реконструировали за счет бюджета, инвесторов — в том числе банка «Россия» и кредита Российского национального коммерческого банка. Израсходовали почти 32 млрд рублей, что в 14 раз больше того, сколько планировали потратить голландцы.

«Мегалайн» должен был построить систему водоснабжения терминала за месяц — к ноябрю 2017 года. Но подрядчик не уложился в срок и заказчик — ГУП «Вода Крыма» — расторг контракты на общую сумму 240,4 млн рублей (!, следует из документов, размещенных на сайте госзакупок*). Но 90 процентов работ подрядчику оплатили.

Пресс-служба ГУП «Вода Крыма» на запрос редакции не ответила. «Мегалайн», администрация Ленинского района и правительство Крыма также не стали комментировать исполнение контрактов.

‏Source www.proekt.media