Кокаин Фрегат

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Кокаин Фрегат

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Кокаин Фрегат

Французский фрегат задержал в Карибском море судно с 1,2 т кокаина

Кокаин Фрегат

Марихуана Нувейба

Ecstasy (MDMA) Rhodes

Кокаин Фрегат

Buy mephedrone Maldives

RFI не несет ответственности за содержание публикаций, размещенных на сторонних сайтах. Заморские территории Франции на Антильских островах и во Французской Гвиане стали в последнее время крупными перевалочными базами для наркоторговцев, ищущих пути доставки кокаина из латиноамериканских стран в Европу. Борьба с этим трансатлантическим наркотрафиком — приоритет работы новой французской специальной службы по борьбе с наркоторговлей Ofast. Новая французская служба по борьбе с наркоторговлей Ofast, о создании которой сообщил глава МВД Франции Кристоф Кастанер 17 сентября года в рамках объявленного национального плана борьбы с наркобизнесом, начала работать с года. Она возникла после реформы и слияния двух служб по борьбе с незаконным оборотом наркотических средств, входивших в структуры уголовной полиции и Генеральной дирекции национальной полиции Франции. В службе Ofast человек, координирующих действия полицейских, жандармов, служащих таможни, судей, военных и дипломатов в борьбе с наркоторговцами. Шестнадцать отделений службы работают в метрополии и на заморских территориях. Возглавляет службу по борьбе с наркотиками высокопоставленный офицер национальной полиции, дивизионный комиссар Стефани Шербонье. Дивизионный комиссар Кристиан Нюсбом возглавляет межрегиональное управление уголовной полиции Антильских островов и Гвианы, расположенное на Гваделупе и отвечающее за борьбу с наркотрафиком во всем регионе. Об успехах и трудностях своей работы полицейский рассказал в интервью RFI. RFI: Вы давно и хорошо знакомы с работой службы по борьбе с незаконным оборотом наркотиков, сегодня вы возглавляете ее отделение в регионе Антильских островов и Гвианы. Скажите, что изменилось с созданием новой структуры? Кристиан Нюсбом: Сегодня министром внутренних дел определена главная служба по борьбе с наркотрафиком. Это уголовная полиция и ее служба Ofast, которая напрямую подчиняется дирекции уголовной полиции. Задача этой структуры — координация работы всех служб, которые занимаются борьбой с наркотиками. Раньше занятые борьбой с наркобизнесом службы работали раздельно. Сегодня же это структура, где работа и расследования ведутся совместно. В них задействованы полиция, жандармерия и таможенники, работающие под руководством судебного следователя. А лабораторией такой совместной работы был Марсель, где начали координировать и объединять усилия различных силовых структур в борьбе с наркоторговлей. Приоритетами работы можно назвать выявление и арест партий наркотиков, поступающих из Южной Америки и из Испании, а также в самой Франции борьба с наркобандитизмом и наркотрафиком. Вы занимаетесь борьбой с наркотиками на Антильских островах и в Гвиане. Что вы можете сказать о региональной специфике этой борьбы? Конечно же, это борьба в основном с торговцами кокаином. Но также и с легкими наркотиками. Дело в том, что контрабанда марихуаны сильно выросла и появилась возможность обмена легких наркотиков на кокаин как раз на Антильских островах. Кокаин поступает из стран-производителей Колумбии, Перу, Боливии , он находится в свободном обороте на островах и его можно обменивать на легкие наркотики — килограмм на килограмм. Дилеры привозят на Антильские острова 1, 10, кг гашиша и уезжают с 1, 10, кг кокаина. Цены за килограмм конопли колеблются от тысячи до трех тысяч евро, что позволяет дилерам зарабатывать на перепродаже огромные деньги. Антильские острова служат в основном транзитным пунктом на пути наркотиков в Европу, в частности, во Францию. Но тут существует и еще одна проблема — движение наркотиков между островами. Поэтому местная служба должна не забывать и эту сторону наркобизнеса и эффективно с ним бороться. Потому что здесь гашиша нет, но зато кокаина более чем достаточно. На островах конопля растет, но там нет гашиша, который очень популярен в метрополии. Он поступает только из Марокко. Схема такая: Марокко — французская метрополия — Антильские острова. Весь этот путь проделывают для того, чтобы получить кокаин, производство которого тоже растет. Вначале мы задерживали людей примерно с килограммом или двумя кокаина. Но сегодня речь идет о десятках, а то и сотнях килограммов. Я приехал на Антильские острова в году. Уже тогда этот феномен существовал. Больше всего в перевозке наркотиков на острова и обратно в метрополию используется воздушный транспорт. Однако для больших партий практичнее морской транспорт. Для борьбы с морским трафиком мы используем полномочия префекта Мартиники, что позволяет нам задействовать силы военно-морского флота для перехвата наркоторговцев в море. Кто занимается подобным трафиком? Не задействованы ли в нем латиноамериканские картели? Я считаю, что когда кокаин находится уже на Антильских островах, картели уже далеко Теперь его хозяева — местные дилеры, которые ведут дела с крупными дилерами в метрополии. Это исключительно местные наркоторговцы. Выходцев из стран-производительниц кокаина крайне мало среди тех, кого нам удается задержать. И это в основном «мелкие сошки». Арестовывать наркотики можно каждый день, все зависит от количества. Существует очень интенсивный трафик между островами, в частности, между Мартиникой и Гваделупой. Здесь мы можем проводить крупные операции пять-шесть раз в год. К ним надо добавить еще операции по уже заведенным делам. К этому также надо добавить операции ВМС и таможни во время патрулирования. В истекшем году общими силами нам удалось задержать в общей сложности три тонны кокаина. Надо сказать, что год на год не приходится. Конечно, мы не можем захватить «весь товар». Трафик в Гвиане отличается от антильского. Туда товар поступает из Суринама, и в митрополию поступает исключительно по воздуху, в транспортных самолетах. Там задействованы исключительно перевозчики. Таможенники, которые все чаще устраивают проверки, рассказывают, что обычно в каждом самолете, летящем из Кайенны в Париж, находится от десяти до двадцати перевозчиков наркотиков. Рассылка Получайте новости в реальном времени с помощью уведомлений RFI. Запрошенный вами контент более не доступен или не существует. В социальных сетях. Рассылка Как ловить RFI? Кто мы? ЕВРО Скачайте приложение RFI и следите за международными новостями. Франция Наркотики Наркоторговля Полиция. Страница не найдена.

Marijuana Makarska

Кокаин Фрегат

Мефедрон Пунта-Кана