Кобе, март 2013

В марте 2013 года я по важным делам прилетал в Осаку, Кобе и Тояму. По нелепой случайности у меня тогда не оказалось под рукой хорошего фотоаппарата, но был айпод тач :) 

По скольку больше всего я пробыл в Кобе, начну свой рассказ именно с этого города. 

Японцы умеют экономно использовать имеющуюся площадь, по этому здесь даже парковки 2-3 уровневые (в рамках одного этажа). Нельзя же позволить себе поставить автомобиль и так бездарно потерять все имеющееся пространство над ним. Вот с кого надо брать пример.

Памятник жопе. Правда, я не знаю что это и зачем оно стоит в Кобе, но оно там есть.

Обычный промышленный райончик. Куча проводов, узенькие однополосные дороги, но все разметка идеальна, все светофоры работают, все знаки соблюдаются.

В Японии на каждом углу стоят автоматы с напитками Dydo, которых так же полно во Владивостоке.

Я не могу сейчас вспомнить, что это за здание, но оно явно выпадает из общей, сложившейся у всех в головах, концепции о Японской архитектуре. Если посмотреть на фото, не зная где оно снято, я думаю, что процент угадавших Японию будет минимален.

Кобе - вытянутый портовый город, где с одной стороны море, а с другой горы. Город тянется между ними десятки километров, но в ширину он очень мал.

А вот это, пожалуй, классический пейзаж японского города. Угадать страну по этому фото очень легко: правильные японцы ждут зеленого света на светофоре, чтобы перейти улицу длиной в 2 метра.

Как я уже говорил, Японцы очень хорошо умеют использовать все имеющееся пространство, по этому все хайвеи и дороги должны быть многоуровневыми. Нельзя же просто так построить дорогу и так обидно потерять все пространство, которое будет над ней.

Панорама Кобе

Еще одна панорама, с горами. Кстати благодаря горам в городе всегда прохладно и свежо.

Обычная японская улочка. Чем то похоже на Сеул

Я просто влюбился в магазин мужской одежды TOMOTTOWLAND. Максимально лаконичное оформление витрин так и манит зайти и оставить заказ на костюм.

В Японии я ел очень много мяса (а рыбу вообще почти не ел), ибо мясо там просто невероятное. Мясо есть жареное, а есть вареное. В любом случае готовить его нужно самому. Итак, прихожу я в ресторан вареного мяса. Первым делом мне подают ледяной стакан ледяного асахи, а на стол ставят тарелку с зеленью, чан с чем-то напоминающим холодец и начинают его греть. 

Пока холодец греется мне приносят много соусов и много мяса, которое потом нужно будет варить в получившемся бульоне. Свежайшая мраморная говядина, которая еще утром бегала по лужайке и кушала травку.

Когда холодец растаял и закипел, в него нужно закинуть зелень, подождать несколько минут и варить мясо. Мясо варится буквально считаные секунды, сразу обмакивается в соус и съедается. Фотографий этого у меня нет, что свидетельствует о том, что еда была вкусной, а компания интересной.

Вообще, отдельно стоит сказать об оформлении ресторанов в Японии. Они очень любят выставлять на витрине максимально реалистичные макеты еды в натуральную величину. (Кстати почему здесь вывеска Canon, еще и выполненная неправильным шрифтом, я так и не понял)

Корабельная набережная Кобе

Поднявшись на телебашню Кобе можно сделать еще несколько снимков. Вот опять панорама города и те самые двухуровневые хайвеи.

Вот еще интересное: над морем еще 3(!) уровня хайвея. Смысл в том, что если сделать дорогу (в данном случае мост), то фактически все место над ней будет уничтожено. Что можно сделать над дорогой? И Японцы придумали сделать над дорогой еще несколько дорог. Таким образом они получили узкие (в две полосы) дороги, по которым могут ехать в 3 раза больше машин, чем по обычной дороге, как раз из-за многоуровневости.

Я еще японцы любят сейтборд :)

Фонтанчик

Милейшие японцы переходят дорогу в неположенном месте (по велодорожке).

Асфальт там, к сожалению, тоже не всегда ремонтируют правильно. Это конечно пиздец и провал, но я уверен, что у них такой точечный ремонт будет держаться больше чем пол года.

вернуться к списку городов