Каким способом лучше менять масло в акпп

Скачать файл - Каким способом лучше менять масло в акпп

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 25 Август - Моя ласточка - KIA Cerato. Менял на всех авто частично дедовский способ ,т. Сначала посмотрите состояние ATF потом решайте если сильно мутная то полная,а нет частичная. У знакомой подобное авто г уже два раза меняла частично масло было мутное. RAV4 lll , г. Наши слова - неиссякаемый источник добра и зла. Все прекрасно понимаете, что фильтр АКПП - на весь срок службы авто. ЕДИНОЖДЫ - вскройте снятый фильтр АКПП - потаращьтесь на него и не занимайтесь больше этой ерундой. Расскажу опыт по замене на 'аналогичном' автомобиле Elanta HD G4FC л. Пробег был 65,5 т. Вот ещё мужики сами меняли: Отправлено 26 Август - Поскольку большой перепробег - со снятием поддона и промывкой сетки заборника и магнитов. Я не помню, есть ли на КИА фильтр АКПП такой же как на двигателе , в японцах - есть. Полностью слить жидкость АКПП без её полной разборки, ещё не удалось никому. Замена на автомате - огромный риск необратимо повредить АКПП. Производители - не рекомендуют это. Официалы тоже такую процедуру официально для гарантийных авто - не делают. Оптимально - залить сколько сольётся отмеряется ёмкостью куда сливать , проехать км - повторить. Ещё через км - повторить. В результате - полная замена. Проверено годами и личным опытом. Сам делаю частичную замену вместе с маслом ДВС, либо через смену. На тойотах картеры не бегут у тех кто не жопится и покупает прокладку поддона - новую оригинальную. Но у этого метода свои особенности. Community Forum Software by IP. Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь Блоги Календарь. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Перенести. Правильные способы замены масла в АКПП! Автор Fujik , 25 Авг Вот я задался вопросом замены масла в АКПП. Как обычно сидя на этом форуме первым делом давай ломать себе голову об масле которое буду лить. Вроде бы определился , хорошо. Пообщался с друзьями куда ехать менять и тут то пошли сюрпризы. Один человек правда при мне купил машину и менял на ней в коробке масло и коробка и вправду через месяц сломалась И каким способом надо менять масло. Ведь в интернете куча способов описывается, как руками, так и с помощью автоматов различных. Вообщем пишите все тонкости этого процесса и пост. Чего ожидать, какие подводные камни есть в этом деле и т. Много раз соответвенно уже. Много одноклубников с лачетти-клуба тоже так делало-у всех все хорошо. Но если долго не меняли-сделал бы частичную,чтобы продукты износа ничего там не забили нигде А затем полную на ааппарате. Idemitsu Zepro Racing, Mobil 1 Авто: Классный ролик про Mercedes А есть универсальные сервисы, или специализирующиеся на немках, японках? The Best Is Yet To Come. MOBIL1, ADDINOL, SHELL, PC SS Авто: Toyota RAV4 lll Стаж: Нужно ещё фильтр поменять. Делал такую процедуру у оф. В регламенте ТО нет пункта о замене жижи в коробке, есть только проверка, но я меняю раз в 80 тыс. У ОД есть правильная жижа, аппарат для вытеснения, гарантия. Petro-Canada DS 0w30 Авто: Тысяч так 15 назад решил первый раз посмотреть состояние масла в коробке машина не моя масло было чистым и прозрачном, но какого-то светло коричневого цвета какого цвета оно было на новом авто сказать не могу и пахло немножко горелым чтоли. Открутили пробку, слили, открутили поддон-ещё слилось нормально так мл, сняли фильтр, затем поставили новый, и прикрутили поддон закрутив в него пробку, ни и предварительно убрав старый герметик и намазали новый. Затем сняли верхний шланг с радиатора и подключили его к аппарату по смене масла, а к выходному 'соску' на радиаторе подключили 2-й шланг от аппарата. Залили в аппарат PC Duradrive 8 л, завели машину, поставили на нейтралку, включили на аппарате подачу чистого масла, а затем прием старого и так ждали пока все 8 л. Когда снимали поддон то никаких отложений ни внутри КПП, ни на поддоне не было, чистота! Вот ещё есть такие видосы по замене масла: В мерседесе 2 видео масло вообще полностью слили Забыл добавить самое главное: Замечено лишь, что из положения 'N' в положение 'R' или 'D' коробка схватывает немного быстрее, ну и может быть малеха меньше задержка переключения на пониженную при кик даунах Вот ещё мужики сами меняли: Ничего вечного не существует Внутри фильтра находится сеточка, которая имеет свойство забиваться. Вся она конечно не забьётся, но Стоимость фильтра в районе руб. Extreme VR1 0W Авто: Менял и вечный сетчатый фильтр - его и на 10 лет хватит - проверено мной. Как удобнее так и меняйте. Но там где бумажные фильтра обязательно надо снять его и заменить на новый, потом уже думайте через апарат или частично - по сути разницы нет. И самое главное нужно выставить правильно уровень. Некоторые умельцы до сих пор считают что уровень на японце нужно выставлять на заглушенном двигателе, меняют масло в гараже, выставляют уровень на HOT, при езде уровень падает ниже минимума и коробка умирает. И еще помните частые смены масла в АКПП - это реально хорошая профилактика от болячек. Я меняю вообще каждый год летом, не зависимо от того сколько наездил. Никогда я не доводил до того что бы на щупе у меня было черное горелое масло. Что сейчас среди производителей творится когда они в мануалах пишут 'масло на весь срок службы' и убирают картеры из АКПП, убирают щупы - закрываю лицо руками. Древний и красивый Масло: Через поддон или методом откачки? А меняли в Москве? Там выше ролик оф. В Германии сам видел такую замену. И если не трудно объясните'огромный риск'! Вот мне интересно каким способом производитель заливает масло в акпп подумайте,на основании этого и сделан метод аппаратной замены. На тойотах картеры не бегут у тех кто не жопится и покупает прокладку поддона из пробки - новую оригинальную а не промазывает герметиком старую. К тому же картер нужен для очистки магнитиков, инспекции состояния коробки по стружке, ремонта замены саленоидов - нормального человеческого слива грязного масла - что бы меньше затратить свежего при смене. Единственное в чем я с тобой согласен, металлические сеточные фильтра как на тойотах 90х - забить маловероятно, да и какие это фильтра если там металлическая сетка - так крупные куски отсечь. Если он забился - то по АКПП давно панихида плачет. Я поменял через 10 лет его - прихода не заметил, внутри тоже ничего не увидел страшного. Ибо рулит профилактика, частая смена и не доведение до греха А то напридумывают 'кулибинства' да отсебячины, а потом сидят на форумах - 'Хелп, коробка плохая - умирает ни с того, ни с сего'! Story in a game is like a story in a porn movie. Ko Новичок Пользователи 22 сообщений Пол: Лукойл Люкс SN 5w Авто: Обратно в Трансмиссионные жидкости и др. Количество пользователей, читающих эту тему: Board Mobile Помощь Community Forum Software by IP. Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

Как менять масло в АКПП (в том числе и полностью)? - Энциклопедия японских машин

Книги где герой калека дамские романы

Число столько меньше сколько

Каким способом лучше менять масло в акпп

Скачать файл - Каким способом лучше менять масло в акпп

Как менять масло в АКПП (в том числе и полностью)? - Энциклопедия японских машин

Правильные способы замены масла в АКПП !

Меняем масло в автоматической коробке передач

Каким способом лучше менять масло в автомате?

Report Page