Как я стал автомехаником, диагностом, сварщиком и кузовщиком в одном лице — DRIVE2
Как я стал автомехаником, диагностом, сварщиком и кузовщиком в одном лице — DRIVE2Как я стал автомехаником, диагностом, сварщиком и кузовщиком в одном лице — DRIVE2
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Обучение на сварщика, кузовщика, рихтовщика - где? Бьюсь уже несколько дней с яндексом, но пока нашел только Институт Сварки в Питере, а я в Москве Ваши мастера кузовного цеха ведь где-то же учились, не все же самоучки начинавшие с подмастерьев? Один из видов нашей деятельности - обучение причем на некоммерческой основе. Зачем нам это надо? Только для пополнения себя правильно обученной рабочей силой. Теперь осталось узнать, зачем Вам это надо? Ну, можем как-то поискать точки соприкосновения есть у меня чайка весьма гнилая делаю для себя могу поделиться гнилью газ, проволока - мои сварочный аппарат - Ваш хотя могу выделить специально для Вас из своих пяти один еще потребуется: Идея интересная, но я варить вообще не умею, а тренироваться на машине, тем более такой, как-то боязно в смыле испортить не хочется. Я вот что предлагаю - я в ближайший месяц прохожу обучение по сварке нашел я всетаки где обучают , а затем прихожу к Вам и набираюсь практического опыта. Но есть одно но, это время - либо вечерами, либо в выходные. Можно конечно учиться своем хобби-авто, потом на авто друзей и т. Собственно такой путь и проделывают сейчас я и минимум еще один участник конференции, но дюже он затратный и чреват ошибками. Главное правильно себя поставь с самого начала, чтобы за лимонадом не бегать: Да, есть такое дело берут ученика и пару лет заставляют полы подметать или за водкой бегать Взяли мы паренька - на маляра учиться хотел. Как ты представляешь себе обучение на практике? Нужно взять деталь, желательно не одну, желательно разные, желательно даже целую машину, желательно не одну. То есть, тратить материалы, не экономить электроэнергию, изнашивать инструмент и т. А кто за это заплатит? Поэтому есть три варианта: За все заплатит ученик 2. За все заплатит учитель 3. Вот учишся ты месяц, второй, третий А кушать и на дорогу у тебя деньги есть? Нет, но есть все-равно хочется. Вопрос третий задается, если ученик ответил на первый вопрос не 1 и на второй вопрос не 1: А сколько тебе по минимуму надо иметь денег в месяц, чтобы научиться профессии раньше, чем ты умрешь с голоду? Тут бывают разные ответы, но в среднем люди стараются назвать тысяч, хотя в крупных сервисах на период испытательного срока в три месяца для состоявшегося мастера заметьте!!! А тут ученик называет Короче, нужно, чтобы человек оказался в стае. Коллектив у нас не большой. Каждый знает - Сережа учится на маляра, но попутно тянет арматурку. Пришла машина, надо сделать краску - удачный цвет - можно налить по коду. Показали, рассказали, обучили, проверили, закрепили. Теперь всегда все цвета по коду наливает Сережа. Попутно начинаем учить обклеивать машины. Теперь всегда под грунтовку обклеивает Сережа. Затем под покраску Затем учим матовать. Сережа должен выхватывать освоенные операции из рук маляра, тогда толк будет. А не ждать, когда его позовут, пригласят, выслушают от него, что он сейчас очень занят и т. С кадрами в автосервисах тяжко можно сказать, что за последние два года текучка сократилась до нуля. Или превратилась в утечку. Но притока нет, точно. Многие руководители, кто это осознал, пытаются что-то нащупать. Автокадр - не исключение. Но за незначительную плату и короткий срок специалиста подготовить очень сложно. Особенно для внешнего трудоустройства. Для себя - проще. Сам подготовил исходя из узких мест в реальном производстве - сам на эти места поставил, сам отвечаешь Был один такой учебный центр. Месяц теории и практики. Хоть по моторам, хоть по малярке Тогда ты получаешь 10 рублей, если сделал на - это вообще очень плохо, НО если сделал на , то получаешь уже !!! И когда доходило до минуты гарантированного трудоустройства, руководитель того учебного центра предлагал все самую прогрессивную форму - аренду рабочего места у него в сервисе. А чтобы было не страшно, предлагал выпускникам объединяться в бригады по человека на одно арендуемое рабочее место. Замечательно - и обязательства выполнены, слов на ветер не бросил и площади отбиты. За месяц-то надо было вперед заплатить. Новый месяц - новая группа в класс, новые выпускники по рабочим местам. Пока новая группа учится, выпускники портачат клиентские машины. К концу месяца, кто в больнице окажется, кто квартиру продает - кого как клиенты нагрузят И цех опять свободен для новых выпускников В тексте есть слово 'аренда' но бывало и такое. В этом случае крыша владельца предприятия еще больше нагружала горе-арендатора. Шины от Р. Масло моторное Лукойл 5 л от Р. Двигатель в сборе от Р.
Профессия 'Автослесарь'
Как сварщику пойти на работу в автосервис?
Смена профиля СТО, на кузовной ремонт
Сколько зарабатывает автомеханик и где пройти курсы обучения?
Профессия кузовщик
Обучение на сварщика, кузовщика, рихтовщика - где?
Профессия 'Автослесарь'
Фенибут как быстро начинает действовать