Как выбрать летние шины для авто
MeditsОт снега остались только лужи, да и те уже подсыхают, а значит, пора менять зимние шины на летние. Чтобы не прогадать, обращайте внимание на важные характеристики и учитывайте свой стиль вождения.
Конечно, можно ездить и на зимних шинах или не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.
При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. Чтобы подобрать правильные шины для своей машины, нужно обращать внимание на пять вещей.
Одним из факторов, которые обеспечивают управляемость автомобиля в процессе движения, являются эксплуатационные качества автомобильных шин. Хорошие шины могут намного увеличивать безопасность передвижения на автомобиле, оптимизировать нагрузку на основные узлы, даже уменьшить расход топлива. Автовладельцы задумываются о покупке нового комплекта автошин обычно в таких типичных ситуациях, как плановая сезонная замена покрышек или износ и повреждение резины, а также в случае необходимости подготовить машину к необычным условиям эксплуатации. Для того, чтобы понять, как выбрать шины для авто правильно, какие шины покупать лучше – повыше или пониже, пошире или поуже, подороже или подешевле, чем они отличаются, – необходимо определиться с условиями предполагаемой эксплуатации автомобиля.
Правильно выбрать «обувь» для автомашины помогут ответы на некоторые вопросы. Какой климат в местности, где Вы проживаете? Сколько времени Вы проводите в передвижении по городу или шоссе? Каковы отличия симметричного рисунка протектора и направленного? Который из них лучше? Можно ли на разные оси автомобиля ставить шины разных типоразмеров или рисунков протектора? Что такое дождевые автошины? В каком случае их необходимо покупать? Какая шина для зимы лучше: шипованная или не шипованная? Возможна ли установка зимних шипованных автошин только на ведущие колёса? По какой причине шина может лопнуть во время движения и как избежать этого? Чем больше вопросов, тем выбор легче.
Важно при выборе определить модели автошин, подходящих для типа Вашего автомобиля – легкового или внедорожника (джипа). В категорию легковых автомобилей включены легковые грузовики, то есть грузовые модификации легковых автомобилей, имеющие индекс грузоподъёмности больше 100. Затем необходим выбор типа автошин – летних, зимних (шипованных или нет) или всесезонных.
Автомобильные шины выпускаются из специальных сортов резины, а также выступающей в роли каркаса кордовой ткани. Покрышку составляют протектор, борта, боковая часть, брекер и каркас. Важными критериями выбора шин являются характеристики протектора, типоразмер, свойства каркаса и резины.
КАТЕГОРИИ ШИН
Шоссейные (летние) (HIGHWAY) шины предназначены для движения автомобиля по сухим и мокрым дорогам с твердым покрытием. Использование шин данной категории зимой на льду и на снегу очень нежелательно, поскольку они не имеют достаточных сцепных свойств.
Зимние (SNOW, MUD + SNOW (M+S)) шины обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием при движении по снегу и льду. Рисунок протектора построен таким образом, чтобы обеспечивать отвод снега из зоны контакта, отличается безупречными сцепными свойствами. Резина таких шин более мягкая, что позволяет сохранять их свойства даже при очень низких температурах. Многие зимние шины имеют возможность установки в них шипов противоскольжения или уже имеют их изначально.
Всесезонные (ALL SEASON, ALL WEATHER) шины имеют отличные сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах в сочетании с комфортом, достаточно хорошей управляемостью и износостойкостью протектора. При выборе всесезонных шин стоит проявлять повышенную осторожность, поскольку зачастую они разработаны для стран, климат которых более мягкий, нежели в России.
Скоростные (PERFORMANCE) шины применяются в основном на автомобилях высокого класса. Такие шины обязаны обеспечить высокую управляемость и хорошие сцепные свойства. Вследствие сложных условий эксплуатации такие шины должны противостоять высоким температурным нагрузкам.
Всесезонные скоростные(ALL SEASON PERFORMANCE) шины разработаны специально для тех, кому необходимы улучшенные сцепные свойства и управляемость при эксплуатации круглый год, включая движение по снегу и льду.
По конструкции шины бывают диагональные и радиальные, а по исполнению – камерные и бескамерные.
Общее устройство шины
БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ
Бескамерные шины в настоящее время имеют наибольшее распространение, а многие производители уже давно отказались от выпуска камерных шин. Главное преимущество бескамерных шин – низкое падение давление при проколе, а значит высокая безопасность. В камерных шинах при проколе воздух выходит практически мгновенно, ремонт неосуществим без разборки колеса.
Преимущество бескамерных шин
Еще одно преимущество бескамерных шин состоит в том, что благодаря снижению веса и нагрева колеса ресурс увеличивается на 10-12%. Также ремонт значительно проще и возможен даже без демонтажа колеса. Тем не менее, ремонт бескамерных шин в случае серьезных проколов или порезов стоит доверить профессионалам.
Демонтировать такую покрышку с обода без спецоборудования практически нереально из-за плотного прилегания бортов шины к ободу. Целесообразнее будет обратиться в ближайшую мастерскую. Продолжать движение с пробитой шиной крайне не рекомендуется, поскольку это приведет к разрушению внутреннего герметичного слоя.
ВИДЕО: КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ШИНЫ
Впервые шины радиальной конструкции были представлены компанией Michelin в 1946 году. Главным различием диагональных и радиальных шин является конструкция каркаса, который располагается под протектором и является основой скелета шины.
Диагональные шины имеют массу ограничений и недостатков. Нити корда перекрещиваются, а это приводит к повышенному внутреннему трению, постоянному перегреву и ускоренному износу шины. Из-за особенностей своей конструкции диагональные шины довольно жесткие, что отрицательно сказывается на управляемости и комфорте при движении.
Конструкция радиальных шин отличается хорошей эластичностью, что позволяет эффективно поглощать неровности дорожного покрытия. Внутреннее трение значительно снижено, а следовательно намного увеличен ресурс. Также радиальные шины отличаются лучшим сцеплением с дорогой, хорошей управляемостью и повышенным комфортом.
МАРКИРОВКА ШИН
Практически все параметры, которые необходимо знать при выборе шин, нанесены на их боковую поверхность.
На боковине любой шины имеется обязательный буквенно-цифровой код, обозначающий ее размеры. Выглядеть он может примерно так: 205/70R15. Каждое число и буква несет в себе определенную информацию, позволяющую определить, подойдет ли эта шина к вашему автомобилю.
- Первое число маркировки шин в нашем случае – 205. Оно обозначает ширину покрышки в миллиметрах.
- Второе число – 70. Обозначает серию шины или процентное отношение высоты профиля к его ширине. Это значит, что в данном случае высота профиля шины составляет 70% от его ширины
- Далее следует буква «R», которая обозначает тип шины – радиальная. Число 15 обозначает посадочный размер обода в дюймах.
Маркировка шин
Для определения основных параметров на боковины наносится индекс шин.
Индекс нагрузки шин (индекс грузоподъемности шин) – условный параметр. Некоторые производители дают полную его расшифровку. В таком случае на боковине будет написано Max Load (максимальная нагрузка) и указано число в килограммах или фунтах.
Индекс скорости шин – максимально допустимая скорость, при которой разрешается эксплуатация данной шины. Наносится в виде буквы латинского алфавита.
Расшифровка индекса скорости шин и нагрузки шин приведена в таблице.
Индекс скорости и нагрузки шин
Индекс давления шин – параметр давления, при котором шина способна справиться с возложенными на нее функциями и обеспечить достаточную безопасность движения. Его значение зависит от типа автомобиля, а также в какой-то степени от выбора водителя. Наклейка с рекомендуемыми значениями давления обычно находится на торцевой части водительской двери или стойке кузова.
Какие шины выбрать
Как вы помните, всё зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Чтобы облегчить вам выбор, Лайфхакер выделил три самых распространённых сценария. Вам остаётся только найти свой.
- Езда в городе и за его пределами с умеренной скоростью. Подойдут шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
- Езда с высокой скоростью. Подойдут шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
- Езда по бездорожью. Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и соответствующим перевозимому весу индексом нагрузки. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.
Лопнувшая на ходу автошина часто приводит к аварии, в особенности на большой скорости. Однако этот риск вполне можно свести к минимуму при знании основных причин, приводящих к повреждению автошины:
1. Возможный наезд на посторонний предмет, разрушающий конструкцию шины.
2. Попадание в яму колеса автомобиля на большой скорости, что ведёт к повреждению колёсного диска и нарушению герметичности покрышки.
От таких причин не застрахован никто, можно только посоветовать усилить внимание на дороге и по возможности избегать езды по обочине, на которой много ям, разных посторонних предметов. Однако существуют и другие причины повреждения шины на ходу, избежать которых вполне возможно.
3. Неправильное давление в шинах, приводящее к перегреву автошины и разрушению конструкции.
4. Повреждения шины механические (порезы, торчащие фрагменты металлического корда, а также грыжи).
5. Проткнувшие шину торчащие посторонние предметы, вылет которых уменьшает давление в автошине.
6. Сильный износ шины (высота протектора легкового авто по правилам дорожного движения меньше 1.6 мм быть не должна).
7. Старение резины, потеря её эластичности (на поверхности автошины визуально заметны маленькие трещинки).
8. Использование автомобильных шин с наварным протектором. Изношенные автошины обрабатывают, наваривая новый резиновый слой протектора. Такие автошины плохо балансируются и недолговечны, не говоря уже об их неважных характеристиках. Протектор часто отслаивается, что ведёт к разрушению шины.
Рекомендации профессионалов как выбрать шины и избежать неприятностей на дороге: внимательно осмотрите автошину перед её установкой, можно сделать это с привлечением специалистов шиномонтажа или на станции технического обслуживания. Необходимо постоянно следить за внешним состоянием шин, давлением в них, что на дороге поможет избежать многих неприятностей. Не покупайте автошины, бывшие в употреблении, они могут иметь одновременно почти все вышеперечисленные недостатки, проявиться которые могут только после их установки на автомобиль! Удачной вам покупки и лёгкой дороги!
Для достоверного определения износа шины, измерения высоты протектора стоит производить как минимум в шести местах посередине и по бокам протектора. Во всех местах значения износа должны быть одинаковыми. Разность значений свидетельствует о неравномерном износе шин.
Износ шины
Удобный индикатор износа размещает на своих шинах компания Nokian. На поверхности шины на определенную глубину выдавлены цифры, обозначающие остаточную высоту протектора. Достаточно беглого взгляда, чтобы определить износ таких шин. Снежинка стирается при износе, когда шина уже непригодна к эксплуатации в зимних условиях.
Удачных вам поездок!