Как сделать винт для самолета в домашних условиях

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/happystuff

Внимание! Роскомнадзор заблокировал Telegram ! Как обойти блокировку:

http://telegra.ph/Kak-obojti-blokirovku-Telegram-04-03-2

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Обычно в этом случае есть только одна причина, которая останавливает здоровую идею: Николай П, Москва - не нервничайте. Работу ПР в последнее время без мата мало кто комментирует. Но одна из последующих посылок похоже этот рекорд перекроет. Жалко ни кто не выложит статью как самому LiPo сделать…….. Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться. Это просто и займёт всего одну минуту. У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие. Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков. Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах. Простой расчет и изготовление самодельных винтов Наверное каждый сталкивался с ситуацией, когда требуемого винта или нет в продаже, или винты нужны уже завтра, а посылка где-то застряла Тогда в голову приходит совершенно разумный выход - а не сделать ли мне винт самому? На самом деле все достаточно просто - для этого не требуется ни сложных расчетов, ни сверхсложного оборудования. Как обычно достаточно немного здравого смысла, карандаша, линейки, знания школьной геометрии и немного прямых рук. В данной статье пойдет речь именно об этом: Аналогичная ситуация возникает, если нужны два винта разного направления вращения, или если нам понадобились лопастные винты. Все это решаемо при наличии разумного подхода и простейших инструментов. Посмотрим внимательно на рис 1. Что мы там видим? R - это радиус винта от оси вращения до его окончания , Н - это шаг винта, если он не проскальзывает в воздухе, а ввинчивается в него подобно шурупу в дереве. Это собственно два основных параметра вина. Обычно человек хорошо знает, какой именно винт ему нужен для модели Если нет - то это тема для отдельного разговора. Пока будем предполагать, что мы хорошо представляем какой винт нам нужен: Поучить геометрические размеры требуемого винта, если мы знаем R и Н винта - проще всего геометрическим расчетом. Смотрим на рис 2. По горизонтали - откладываем в каком-то масштабе у меня 2: Определение угла наклона профиля винта. Почему именно так а никак иначе - я доказывать здесь не стану. Те кто хорошо учил геометрию в школе - те сразу поймут, а остальным надо или заново перечитать учебники школы или задать свои вопросы в процессе обсуждения. Немного ниже нарисован боковой профиль винта. Он собственно выбран исключительно из моего опыта изготовления простых винтов. Каждый имеет право выбрать его достаточно произвольно. Я выбрал толщину винта в комеле около ступицы - 10 мм и в конце - на масимальном радиусе - 2 мм. Цель данного геометрического расчета - получит правильные ширины винты на виде сверху. Это и записано справа вверху листа.. Для достижения поставленной цели мы проводим прямую от точки шага на вертикальной координате к требуемому сечению линия 1. Я для начала выбрал сечение отстоящее от оси вращения на Согласно боковой проекции, толщина винта в этом месте - 6. Переносим этот размер вверх операция 2 и рисуем прямоугольник вокруг наклонной линии. Он прямоугольник дает нам ширину лопасти винта на виде сверху - 14 мм. Этот размет мы переносим вниз операция 3 и получаем ширину винта в этом сечении Строить большее количество сечений можно, но особой точности это не добавит. В итоге на рис 2. Далее изготовляем шаблон винта из картона или любого другого см рис 3. Берем заготовку из подходящей древесины и размечаем ее. Прежде всего придаем ей толщину и длину требуемого винта - 10 мм х мм. Ширина заготовки должна быть чуть больше чем ширина винта в самом широком месте - 15 мм. Рис 4 Вид на размеченную заготовку сверху. Первым делом с помощью напильника или ножа убираем лишнюю древесину на виде сбоку. То что должно получиться вы видите на рис 6. Если вы делаете винт из достаточно мягкой древесины липа, бальса то достаточно использовать модельный нож и шкурку, если же вам нужен винт из твердых пород вроде березы или бука, то лучше использовать драчевый напильник с крупной насечкой или мелкозубый рашпиль. Я обычно делаю это так: В данном случае - это два одинковых стакана. Затем - сошкуриванием - добиваюсь одиакового веса обеих будующих лопастей. Разметка выборки задней части На виде снизу сзади проводим линии отстоящие от края винта примерно на 1 мм. Нижняя часть винта как раз задает шаг или угол наклона сечения Рис 9 Выбранная задняя часть винта. Затем начинаем убирать лишнюю дрвесину ножом или напильником начиная с нижней задней части винта согласно сделанной разметке. Убрав все сзади снизу , отшкуриваем сначала крупной , а потом мелкой шкуркой заднюю часть винта Неполохо в процессе придания этого профиля все время контролировать балансировку обрабатываемого винта как было показано на рис 6. После того как обе лопасти приобрели нужную форму и профиль, а также балансировку, можно переходить к заключительному этапу - покраске и лакировке. Обычно я окрашиваю изготовленный винт в традиционный черный цвет, а затем покрываю слоями лака. Как правило я использую классический эмалит. Быстро сохнет и легко шлифуется. Во время окрвшивания и лакировки не стоит забывать о балансировке. Полученные таким образов винты, по моему мнению ничуть не хуже покупных пластиковых винтов, которые обычно тоже нуждаются в дополнительной балансировке. Если же вас больше устраивают винты из угле- или стекло- пластика, то используя изготовленный по описанной выше методе винт в качестве мастер-модели, вы можете изготовить формы для винтов из стекло- углепластика Совершенно аналогичным способом вы легко сможете сделать винт любого, нужного Вам диаметра и шага, а также винт обратного вращения - по часовой стрелке. Более того, рассчитав и изготовив одну лопасть двухлопастного винта, вы сможете изготовить по ней формы для трех или 4-х лопастных винтов из стекло-угле-пластика, но это уже тема для отдельной статьи Вова Иванов , Иркутск , 30 янв. Сам бы взялся за инструменты да отпугивает что винтик за рублей даст больше тяги. Для ф3а каждые грамм на вес золота. Николай Бажилин , Тамбов , 31 авг. Николай Бажилин , Тамбов , 30 авг. Я не математик, и вообще не технический человек, но из курса математики мне известно, что умножение и деление, если нет скобок идут по порядку. Виктор Мясников , Обнинск , 20 мая г. Глагол 'рассчитать', 'рассчитывать' - два 'с'; Существительное 'расчёт' - одно 'с'. Юрий Васюков , Тула , 20 мая г. Даже не знаю из какого журнала отсканировал. Это к вопросу об оптимизации винтов. Уфф, запарился вставлять, не скажу почему. И поменьше чешите языки друг о друга. Я что-то не уловил в чем тут идея оптимизации винта? Ну так вроде это и так ясно - что винты надо подбирать для получения оптимальных параметров, которые для моделей разного класса разные: Главное что неясно мне из этой статьи - какой собственно параметр оптимизируем? Во, случайно зашел, за картинками. Я хотел сказать, что здесь затрагивается вопрос не постоянного по длинне лопасти шага. Например картинку под номером 4 я больше нигде не встречал сравните с рис. А больше да, ничего здесь особенного нет. А вообще кто нибудь промерял винты, которые мы покупаем? Я как то пробовал, но что то не пошло - там сразу стало ничего ничему не соответствовать, и я бросил. Сейчас опять эту тему мусолят - http: Дарт В , 19 мая г. Роман Сиротинин , Орел , 19 мая г. Думаю,как хоть он их делал?? Мне такой ответ показался немного некорректным и придал соответственно немного боевого задора. Я проявил настойчивость и выпытал у него,как оно и что. Оказалось,всё не так уж и сложно. Точно так же,как описывает автор статьи. Я раздобыл сухие берёзовые брусочки нужного размера,за шаблон взял пластмассовый сломанный пропеллер. Но пропеллеры,изготовленные вручную,каждый почему то получается не совсем в точности такой же,как предыдущий. Если делать по одному и тому же шаблону. Всё равно,будут хоть чуть чуть,но отличаться. Но далеко не так значительно как Вам кажется Возьмите одинаковых вроде бы пластиковых винта любого производителя и замерьте к примеру толщины лопастей Или сделайте тесты тяги на одном и том же моторе при одинаковом питающем напряжении Тоже будет существенная разница Я такой погрешностью обычно пренебрегаю Если же нужны винты со сходными параметрами - никто не мешает сделать их штук 10 и отобрать наиболее одинаковые по интересующему Вас параметру. Aladin Излампы , Солнцево, Забайкальский Край , 19 мая г. Но найдутся моделисты которые скажут опять с карандашом и милиммитровкой надо возиться. Вот здесь уже запрогроммировал твой тёзка и всё гораздо проще. Вот как размечать болванки это правильно надо показать, молодёжь не имеет представления Я эту методу освоил еще тогда, когда МК впервые свет увидел и помню ее до сих пор. Поэтому мне читать для написания этой статьи ничего не требовалось. Желающие могут использовать и комп, если им это надо - думаю что разных программ для рассчета винтов в сети есть и довольно много. Мне лично комп давно надоел в силу профессии - я инженер-программист уже лет надцать и потому предпочитаю многое делать руками. Когда делаешь сам - лучше понимаешь суть дела. По поводу Вашей ссылки - товарищ что-то недоделал Уж если он решил все считать на компьютере, то надо бы уж тогда и шаблон автоматически печатать на принтере - зачем потом вручную карандашом его рисовать? Слепить что ли собственную программу для совсем ленивых? Такую чтобы сразу шаблоны выдавала? Жаль вот только, что 3D-принтеры пока еще большая редкость - а так можно было бы вообще сразу после рассчета как минимум мастер-модель винта объемную напечатать Боюсь что скоро модели тоже будут на 3D принтерах печатать, а не делать руками. А шаблон тогда лучше на лазере резать, подключив программу! Я пока не решил, что это надо делать Я уже лет примерно ть как пришел к выводу, что компьютеризация всего и вся - вещь ужасно вредная и обычно ведет не к повышению технического уровня людей - а прямо наоборот - к дебилизации населения. В школе я категорически отказывался от уроков информатики и предпочитал вести уроки труда и кружки, так как во-первых программу по информатике для школы составляли какие-то полные дебиллы, а во-вторых я считаю что лет до школьников вообще нельзя даже близко к компьютеру подпускать - ничего хорошего за редким-редким исключением из этого не получается. О ,и мой расчет появился Поясню для тех кто ничего не понял, У настоящих авиамоделистов уже давно нарезаны шаблоны либо из книжки Гаевского Микродвигатели или как сказали из Киселёва и вопрос встаёт только в вариации диаметра и шага, ввёл шаг и диаметр хоть в дюймах хоть в мм. Я к примеру для электро режу сразу без шаблонов и не жалуюсь! Современный мальчишка не будет сидеть с карандашом и милиммитровкой считать углы, ещё посаветуйте логорифмическую линейку и таблицы Брадиса о чём возможно он не слышал ему надо сразу всё и в миг Вот для них и тех кто уже имеет представление откуда что берётся и сделан расчёт! И правильно 'выскочка' из лампы говорит меньше слов и мутной воды, если делать то дело,то что учить молодёжь надо это точно книжки они не читают ,вот для этого ваша статья подайдёт. Вот Юрий Васюков молодец дал материал я не встречал его , это дело, и метко внизу подметил. А парировать каждый комент и хаить чужой труд большого Извините если кому-то покажется грубо Читал-читал Ваш мессаг и так и не понял о чем Вы собственно речь ведете Может имеет смысл попроще и попонятнее изложить? И еще пробелы между абзацами сделать? А то как-то все сумбурно и одной кучей Иван Иванов , Южноукраинск , 19 мая г. Андрей Владимирович , Мичуринск , 19 мая г. ВЫ первые строчки статьи читаете????!!!! Андрей Владимирович, спокойствие, только спокойствие. Первым делом с помощью напильника или ножа………. Если нет - то это тема для отдельного разговора……Если вы делаете винт из достаточно мягкой древесины липа, бальса …… если же вам нужен винт из твердых пород вроде березы или бука. Врят ли он откажет ….. А он ее одним глазом читал или даже вполглаза. Сей товарисч давно мне по предыдущим статьям надоел. У него цель иная - не прочитать статью и ее обсудить - а прийти в обсуждение и там нагадить. Другой цели у него похоже и нету. Vasiliy Zelenkov , Базковская, Ростовская Обл , 18 мая г. Жаль что только один плюс можно поставит. Тема не новая в продаже в былые времена с двигателем шёл только один винт , довольно 'затёртая'. Учитывая время доставки посылок и цену хороших или нужных винтов. Чтобы оформить заказ , выполните несколько простых шагов. Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок. Доставка почтой Международная авиа-почта без отслеживания Авиапосылка с отслеживанием. Международная авиа-почта без отслеживания. EMS экспресс с отслеживанием.

Купить BARCELONA Людиново