Как клеить полиуретановую пленку на авто
Как клеить полиуретановую пленку на автоСкачать файл - Как клеить полиуретановую пленку на авто
Оклейка автомобиля плёнкой становится всё более популярной: Мы решили разобраться в плюсах и минусах оклейки авто антигравийными пленками — как виниловой эконом-вариант , так и более современной и дорогой полиуретановой. Все пленки делятся на два больших вида: Виниловые пленки на рынке появились первыми: Антигравийные полиуретановые пленки по своим свойствам, составу и характеристикам ближе к резине: Естественно, последняя плёнка быстро завоевала рынок. Автомобиль, оклеенный прозрачным полиуретаном. Антигравийная полиуретановая плёнка была разработана и впервые применена для нужд американской армии. Крупные производители виниловых плёнок поняли преимущества полиуретана и начали применять его для оклейки автомобилей. Ведь изначально винил разрабатывался для рекламы, вывесок и всего того, что не подвержено агрессивному воздействию окружающей среды. Принципиальная разница в том, что виниловая плёнка, по сути, защищает только за счёт толщины, а полиуретановая — своими свойствами. Результат зимней эксплуатации обычной виниловой пленки на капоте: В чем же отличия? Она хорошо предохраняет от мелких царапин, веток, песка, повреждений при неаккуратной мойке. Недостатки — быстро выцветает при ярком солнце и желтеет под действием реагентов. Виниловая плёнка может быть не только прозрачной, но и матовой, в этом случае она еще становится и элементом стиля. Правда, в случае царапины или небольшого скола придётся переклеивать весь элемент или мириться с недостатком эстетики. Этот автомобиль только что оклеили матовой прозрачной виниловой пленкой. К примеру, она хорошо защищает лакокрасочное покрытие от удара дверью соседнего автомобиля или тележкой в супермаркете. Полиуретан пропускает ультрафиолет, поэтому, чтобы сохранить единый тон окраски, не надо оклеивать весь автомобиль: На автозаводах автомобили не красят в матовые цвета. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками. Но при этом полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, ее стоимость без работ по оклейке раз в пять выше: Клеят пленку на специальный мыльный раствор. Некоторые оклейщики используют просто воду, но мыльный состав помогает плёнке не залипать, чтобы в случае образования залома можно было без последствий подорвать её и заново прокатать. Цены разных производителей немного колеблются, в пределах процентов. Основных игроков на рынке полиуретановых пленок трое: В компании Re-Styling предпочитают работать с последним производителем: Непосвященному трудно поверить, что все эти складки пленки всего спустя час-полтора будут аккуратно разглажены Важно, чтобы в помещении была постоянная температура градусов по Цельсию, отсутствовали сквозняки, грязь и пыль. При оклейке снимается плёнка с подложки, которая защищает клеевой слой по принципу похожа на двусторонний скотч , при этом образуется статическое электричество, которое мгновенно притягивает к себе микроскопические частички пыли. Клеить пленку, что декоративную, что защитную, нужно на новый автомобиль. На машине, которая проехала даже км, уже могут образоваться какие-то царапинки и сколы, и пленка сделает их более заметными. В отличие от виниловых плёнок, полиуретановым требуется время для просушки автомобиля, обычно около 12 часов. Так происходит процесс подготовки и оклейки автомобиля пленкой. До сих пор речь шла о прозрачных защитных пленках. Но существуют еще два типа материала: Это связано с особенностью хромовой плёнки, иначе при её подрывании могут образоваться растяжки, голограммы, и весь кусок плёнки придётся выбросить. Оклеить машину пленкой можно и самостоятельно, но для действительно качественной работы требуется специальный инструмент, навыки и опыт. Цветные и хромовые плёнки тоже имеют защитную функцию, но за счет меньшей толщины микрон пробить её проще. Однако есть серии цветных плёнок, которые по толщине такие же, как защитные — они так же эффективно защищают кузов, как и обычные, при этом ещё и меняют внешний вид автомобиля. Плёнка и её толщина, вид, цвет. Тип автомобиля и его конструктивные особенности. BMW X6 и BMW X6M — машины, по сути, одинаковые, но имеют отличия, усложняющие оклейку аэродинамический обвес, расширители колёсных арок в цвет кузова и так далее. Есть машины, которые для оклейки нужно разобрать чуть ли не на половину: Все, что можно снять, перед оклейкой пленкой снимается. Разброс цен будет достаточно большим. В любом случае, эти цены носят примерный характер и обсуждаются с клиентом, учитывая особенности каждого автомобиля. Края пленки необходимо заводить внутрь оклеиваемых элементов, иначе в процессе эксплуатации есть риск отслоения пленки. Оклеивать автомобиль полностью довольно дорого. И нередко люди наносят антигравийную пленку только на наиболее уязвимые элементы. Чаще всего — передний бампер, капот, передние крылья, иногда крышу и поверхность за дверными ручками. Элементы сложной формы или труднодоступные участки требуют особо тщательного подхода к оклейке. Особых пожеланий по уходу за плёнкой нет. Матовые нельзя полировать, а при посещении мойки надо предупредить сотрудников, что машина оклеена плёнкой, чтобы близко не подносили пистолет-распылитель. Срок эксплуатации большинства плёнок не менее пяти лет. Чтобы плёнка не пожелтела раньше времени, необходимо машину не держать грязной длительное время. Полиуретановая плёнка на сегодня — лучшая защита лакокрасочного покрытия от сколов, царапин и камней, однако и стоит она в 5 раз дороже, чем обыкновенный винил. Тест-драйвы и статьи об авто. Автомобиль, оклеенный прозрачным полиуретаном Антигравийная полиуретановая плёнка была разработана и впервые применена для нужд американской армии. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками Но при этом полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, ее стоимость без работ по оклейке раз в пять выше: Можно ли оклеить авто самостоятельно? Так происходит процесс подготовки и оклейки автомобиля пленкой Защищают ли декоративные плёнки? Оклеить машину пленкой можно и самостоятельно, но для действительно качественной работы требуется специальный инструмент, навыки и опыт Цветные и хромовые плёнки тоже имеют защитную функцию, но за счет меньшей толщины микрон пробить её проще. Цена вопроса Цена оклейки авто складывается из нескольких факторов: Все, что можно снять, перед оклейкой пленкой снимается Разброс цен будет достаточно большим. Края пленки необходимо заводить внутрь оклеиваемых элементов, иначе в процессе эксплуатации есть риск отслоения пленки Оклеивать автомобиль полностью довольно дорого. Элементы сложной формы или труднодоступные участки требуют особо тщательного подхода к оклейке Особых пожеланий по уходу за плёнкой нет. Сложно порвать даже острым предметом. При мелких кузовных контактах спасает от покраски. Защита только от мелких царапин за счёт толщины плёнки. Напоминает пластмассу или пластик. Менять форму и размеры может только при нагревании, затем быстро затвердевает и легко рвётся руками. От удара может треснуть, легко режется. Со временем при нормальной эксплуатации почти не желтеет и не мутнеет. Пленка малозаметна до тех пор, пока не начнет мутнеть и желтеть примерно через год после оклейки. При низких температурах теряет защитные качества, легко трескается и рвётся. Не пропускает ультрафиолетовые лучи, защищает краску от выцветания. Приклеивается очень быстро, почти мгновенно схватывается и не требует времени на просушку. Полировка помогает, но в меньшей степени. Крупные царапины не исчезнут. Местами может остаться засохший клей. Не менее 5 лет. Из за своей дешевизны производится на множестве заводов разными производителями, качество неоднородное. То завоет, то порвется ремень. Топ лучших моторов современности. Надежно, ресурсно, иногда нехлопотно. Это для тех кто пульт в целлофане держит. Заклеил авто матовой в круг. При продаже все орали что перевертыш. Ты что упорот чтоле? IMPREZA GG2 1,5 была LEGACY 2. МТС - конченые 3,14доры. У меня дружбан батьку затянул черка СРТ так же. Ток цвет вроде покирпичней. Клею только под ручками дверей с наружи На бампере или капоте все равно рано или поздно появятся пузыри! Я не следую, я определяю!!! Если не хочешь через некоторое время красить бампер капот крылья Лада Калина , Opel Corsa , Daewoo Matiz Мечты о том, что вы хотите получить в будущем, мешают вам наслаждаться тем, что есть сегодня. Audi A6 , Toyota Camry , Mercedes-Benz E-Class , Nissan Murano Когда коту делать нечего, он яиса себе лижет. Я не могу есть грибы. Volvo XC70 , Fiat Punto , Volkswagen Tiguan Хороший камень прилетит и пленка не спасет. Внешне конечно хорошо пленки смотрятся. Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав http: Skoda Octavia , Skoda Octavia De Santo La Winny: Но говорят, что в Сибири и на ДВ пленки мало полезны Subaru Outback , Toyota Caldina Колхоз-тюнинг для зажиточных колхозников. Неактуально это в любом случае. Новую машину эскплуатируют в среднем лет, за это время ЛКП не отвалится, а потом уже проблема последующих владельцев. Во дворе одно время на продаже стоял обклеенный пасцат, долго стоял да так и не продался, продолжает старый хозя на нем ездить У меня знакомые купили машину с кожанным салоном специально сшили на них чехлы. В итоге так и не поездили на коже Смысл защищать то, что хочется использовать? Есть еще и жидкая резина, видел пару тундр, их как гудроном облили слой наверно мм. Вот уж действительно броня. На моем автомобиле после пяти лет интенсивной эксплуатации на капот и бампер смотреть страшно, иной раз пропадает настроение после мойки автомобиля, так как две эти детали в многочисленных сколах, в этом году буду их красить. А пленка полиуретановая, если имеет такой эффект, на новую машину я обязательно наклею. Не отрицаю, тот кто машину эксплуатирует только в городе и не обязательно клеить, но кто частенько выезжает на трассу, как в моем случаи это необходимо, тем более с нашим постоянным ремонтом на дороге, щебень мелкий машину не щадит и никуда от него не деться. Большенство считает, что существует два мнения: Следующий хозяин конечно рад будет, что кузов как новый, но спасибо точно не скажет А уж в нашем городе, где полгода машина грязная, а полгода пыльная наличие пяти сколов и трех царапин уж как то можно пережить. По цене, почти как покрасить заново. Особенно в случае с полиуретаном. К тому же давать ребятам, которые учены только пленку клеить, разбирать и собирать пол-автомобиля? Я б не стал. Kia Spectra LADA Largus Проданы: Toyota Avensis T22 2. Что то много черни там работает на оклейке. Так пленка еще и для того, чтобы при перепродаже цена выше была за счет хорошего ЛКП. Для города часто клеят винилом недорогим, а вот для тех, кто на трассах частый гость, лучше полиуретан. Что за ЛКП такое , которое нужно для защиты плёнкой оклеивать? Для любителей резинового изделия номер 1. Лобовое стекло можно затянуть? А то камешки летят Зачем делать из машины культ? Появились сколы или царапины-раз в год,два полерни и делов. А на оставшиеся бабки купи детям мороженого и жене цветов. Машина должна быть технически исправна,чиста и накормлена,все остальное от Лукавого. Покрасить бампер дешевле чем планкой обтянуть. Если на то пошло. Я за 3 года красил бампер раз. Часто езжу на дальние. У нас гравийки много. Коли уж на то пошло - в круг облить свежей краской дешевле и долговечнее. Так в том то и дело, что затянутые пленкой машины при продаже зависают и правильно хз, кто там под пленкой перевертыш или гнилушка. В городе словить камень сложно конечно, а вот для тех кто по трассе гоняет много, будет полезно. Бампер и капот я бы закатал на новой машине, эстетика какая то должна быть всё таки. Укатаюсь в раптор - пленка для геев и пузотерочников. Красить машину лишний раз очень не хочется, ведь это тоже как в лотереи, все зависит от того как подберут краску, а на металл и на пластик краска ложится не совсем одинакова Рано или поздно плёнка затрётся и потеряет внешний вид,следовательно придётся отдирать. Надо ездить просто аккуратнее. С года по настоящее время, машина не требует абсолютно никакой покраски подкраски. Лобовое стекло нельзя такой пленкой оклеивать, для стекол существует другие, специальные, они дороже и их применение пока что ставится под сомнение. Так как они защищают от сколов, но остается микровмятина, которая потом 'размазывается' дворниками и становится все больше и больше. Такой же вопрос про удаление потом через год-два А еще у нас умельцы под красивой пленкой кузов в шпаклевке прячут. Так что машины в целофане не мое. Nissan Qashqai , Smart Fortwo , Smart Fortwo , Hyundai ix35 , Smart Roadster и другие. Три года на машине жены морда в бронь затянута. У меня за эти же 3-и года весь бампер, часть капота и уши в сколах. Перед продажей пленку то снимать надо и пусть умнеем своими приборами меряют толщину и убедятся, что все ок. Оптику на Тойоте Ипсум затягивал, через года помутнела, сняли без проблем но намучались. А вот с ЛКП не уверен, что бы сняли без потерь. Вместе с краской не отдерется точно, она не вступает в контакт с лаком. Если клеили абы как и у дядя Васи в гараже, то может клей остаться, но если и клеить и снимать в нормальном сервисе, то все Ок, проблем не было. А про жидкую керамику ничего не сказали, мне кажется это интересней и практичней. Это очень нужно, Это очень трудно, Это очень важно Быть человеком! Многие смартфоны уже давно идут с минеральным стеклом, которое не царапается. Знакомые даже лобовик застилали - но есть огромный недостаток - песок её очень сильно затирает дворниками и она быстро теряет прозрачность Вы уже убедили себя, в том что это дрисня бесполезная, даже если привести кучу реальных доводов в плюс. Не мало работал в пленочной сфере, для себя решил, лучше покрашу чем заклею Томск, да вроде Том. Daihatsu Feroza F 1. Да шляпа это все. Затягивал себе крышу сто раз пожалел когда отклеивал. Если только руки всегда в песке У меня за два года парочка потертостей от неаккуратного использования. Но это всего лишь телефон. Какое мне дело до потертостей на экране, если он все равно через год-два глюкнет и я его выброшу. Те кто клеит пленку на телефон, выбрасывает их непошарпаными. Есть пленка - в нее плюшки заворачивают: KZRUS - 93RUS Адлер. Mazda Mazda3 , Subaru Forester Это как целофан для пульта по цене новых наклеек на пульт. Когда уже куртки байкерам обклеивать начнете, а то от камней кожа на куртке трескается надо защищать Я кстати свои вещи ношу на изнанку, а потом продаю как неношена не шаркана, а мобильник в целофановой пакет заворачиваю Надо еще бабам клеить на лицо, чтоб не старели от внешнего воздействия, снял и бац молодая! Honda Odyssey , Honda CR-V , Honda Inspire В Газпроме тоже кризис - у них начали заканчиваться мечты Даже если красить только капот крылья зеркала крышу и бампер то получится под 70 рублей так как эта краска ложится только с переходом на соседние дитали А не выйдет так что при отклеивании, в те места куда камни попадали, куски краски вместе с пленкой отойдут, ну типа скол под пленкой? Кто снимал пленку, поделитесь опытом? Если бы я взял новую машину за пару лямов, то по-любому бы ее вкруг полиуретановой пленкой закатал! Mazda GF г. Выскажу свое мнение так как опыт использования есть. Впечатления - самые положительные, за 2 зимы ничего не вздулось, не треснуло, не отвалилось, не пожелтело. Пленка выручала много раз, брала удар на себя. Например машина стояла в обычном дворе весь день капотом к окнам, какая-то сволочь, вставляя пластиковые окна, насыпала кусками! В общем для себя я все понял, пару недель взял новую машину жене, сразу оклеил там же капот, передний бампер, пороги, низ дверей и спокоен как стадо африканских слонов, чего и вам желаю. Это просто не относится к теме пленок, с пленкой по защите она не срывнима, как говорят эксперты, но в принципе можно рассматривать как альтернативу. Toyota Mark II А мысле вау круто почему то нет совсем: И кстати в сером она выглядела более кошерно. Honda civic 4D Мои отзывы: Honda Civic , Honda Civic Вот купил я новый авто за 3 ляма Понятно когда бу за руб, тогда чисто эстетика, но вот даже цивик свой пожалел что пороги капот и стойки не заклеил, и двери за ручками. А просто облить скажем бампер - не вариант - на нём будут видны следы эксплуатации, те же сколы и воронки от камней. Чтобы он был как новый его надо снять, полностью вывести покрытие в ноль, грунт, краска, слой лака Honda civic 4D Я в позапрошлом году оклеивала на новой серебристой машине бампера, пороги, низ дверей, расширители колёсных арок прозрачной глянцевой плёнкой. За две зимы ничего с ней не случилось, ни конденсата под плёнкой, ни помутнения, и края не отклеились. Её вообще не видно, совершенно не отличается от лака. Когда ребята фотали свою работу после оклейки на след день, то сфотали и зеркала, которые не были оклеины я не заказывала , сами запутались, а разубеждать их не стала. От камней кое где остались следы на плёнке на переднем бампере, как будто ногтем немного поцарапали, а краска на машине цела. На предыдущей машине все бампера соседи по парковке обшарпали, красить пришлось, а плёнка пока всё выдерживает. И гудрон и грязь на мойке смываются хорошо, следов не остаётся. Я думаю, что это полезная для машины и хозяйских нервов вещь. В 10 году вкруг черной матовой обтянул mazda 3 года , зимой машина на улице хранилась в сибире, точнее в Томске, до иногда доходит , никаких проблем с пленкой не было, летом не выгорает, когда врезались в задний бампер перетягивал его заново, разницы в цвете никакой. Но при продаже встает вопрос у всех, что под пленкой и даже когда там все ок доказать невозможно, боятся у нас пока такие машины. От камней и сколов реально защищает очень хорошо. Kia Cerato Koup Никто не пишет сколько стоит снятие потом этой пленки. Пришлось слать лесом, и все сделать самому с затратами в р и тратой нервных клеток. Снимал пленку, разогреваешь феном и она цельным куском отходит, на краске ни каких следов, можно даже не полировать, но пленка хорошая была. Если пленка какое нить китайское Г купленное за копейки, то надо быть готовым, что краске конец под ней придет. А мы то свет включаем,то пленку клеем! А не зад умывались о том что лкп без пленки выгорит на солнце, а то что под пленкой будет отличаться. Crown , royal 3 L. Isuzu Bighorn , Xin Kai Xin Kai , Toyota Chaser Обтянутые машины пленкой считал всегда подозрительными. Особенно те, которые на продаже. В Сибири и на ДВ защищаем капоты дефлекторами, фары-защитами фар. Также, разные цвета есть. Бампера просто красим иногда. Какая чушь, люди что только не придумают чтобы содрать бабло с автомобилистов. Машина обработана уже всем чем и покрашена. Слышал байку, якобы турки-таксисты в германии закатывают свои мерины такой плёнкой. Наезжают по тысяч, снимают и продают 'почти новую, в идеале'. Нам без дураков нельзя, нам с ними умней Honda Saber TLC Prado. А каждый раз садясь в машину бахилы одевать. Пленка вещь хорошая, особенно если сделано все специалистом хорошим с руками котыре растут оттуда откуда надо и пленка качественная. Ну а то что кому-то нравится. Сколько людей столько и мнений Лучше убирать сколы и царапины в мозгах. Облужу авто бесплатно, разлужу за дохрена. Не я понимаю, если машина вся ржавая-ободранная. Перевёртыш, к примеру, или после 'дружеского' облития кислотой, или просто, совершеннолетие уже наступило. Тогда да, чтобы не платить за окраску - стоит закатать плёнкой по дешману, ещё и рисунок можно какой-нибудь нанести. А для нормальной машины - нафиг это не нужно! Mitsubishi Pajero , Лада , Renault 19 Сколько машин было-всегда одинаков результат. Как минимум одна царапина в месяц. То ударят дверью соседней машиной,то блондинка обязательно заденет своей сумкой,то камушек или пуговицей куртки. К концу года эксплуатации,на машину страшно смотреть. Говорят на новое авто пленку лучше не клеить, ибо лак еще мягкий на авто, и при снимании хочешь-нехочешь, а лак повредится, нужно подождать полгода. Если все так хорошо, то почему не один производитель в мире не клеит сразу пленки, не покрывает жидким стеклом? С технической части все возможно сделать, а вот кузов довести до идеального состояния не так уж просто Если цена была бы копеечная, то можно было при желании и клеить! А вот за те деньги, которые предлагает за оклейку новой авто салон, ни в какие рамки не лезет. Делать же где то в другом месте, в гаражах у дяди Пети, не очень хочется. Смотрю одни профессионалы решили свои комментарии выложить. Так вот если ты их любишь и берегись, то и жена с возрастом красивые не становится и машина. Жена начинает больше красивая, одеваться По-другому, какие то процедуры в спасибо салонах и салонах красоты проходить, а все для чего, для того чтобы нравится своему мужу. Тоже самое и машина, чтобы она вам нравилась, за ней надо ухаживать и делать её отличной от других. А обзоры которых устраивает ржавые ведро, с царапинам и, столами и т. Военные не дебилы, раз придумали лопасти защищать полиуретана, но тут все академика с глубочайшими по знаниями этого вопроса. Если ты оклеил авто за 50 - то ты прям богатый лох? Добавить фотографии Добавить фото. Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле. Форум Раздел 'Продажа авто'. Есть только один вариант защиты — вот он! Полиуретан и винил в сравнении. Защита от мелких и крупных царапин, небольших камней и гравия. По характеристикам скорее напоминает резину, может сильно растягиваться и принимать исходные размеры. При качественной оклейке практически незаметна на кузове. Разрабатывалась по заказу Минобороны США для защиты от песка и предотвращения быстрого износа лопастей вертолётов в пустынях. Полностью пропускает солнечный свет и ультрафиолет, так что машина выгорает равномерно, как это было бы без пленки. Царапины можно удалить посредствам полировки или с помощью теплового воздействия. Технология изготовления достаточно сложна, поэтому производится только крупными мировыми компаниями. Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.
Плюсы использования полиуретановой пленки при оклейке авто
Не работают карты сбербанка сегодня 9 июня
Бронирование и оклейка автомобиля защитной пленкой
Сколько налогов поступает в бюджет
Тест полоски на овуляцию отзывы
Карта смешарики для майнкрафт пе
Защита автомобиля пленкой: плюсы, минусы, варианты, цены
В хабаровске приготовили рекордную уху комсомольская правда
Ювелирная фабрика екатеринбург 8 марта каталог