KIA Stinger 2017-2018

Общая информация:
Модель 2017-2018 года.
Цена: от 2 500 000 руб.
Длина: 4831 мм.
Ширина: 1869 мм.
Высота: 1400 мм.
Колёсная база: 2906 мм.
Клиренс: 150 мм.

Техническая часть
Тип двигателя: бензин
Объём: 2,0-3,3 л. бензин 255-365 л.с
Разгон до 100 км/ч: - сек
8 ступеней АКПП
Количество цилиндров: 4, V6
Данная модель получила всего лишь два мотора в свою линейку. Оба агрегата имеют достаточную мощность и оба оснащены турбонаддувом. Теперь подробнее.
В качестве базы предлагается турбированный 16-ти клапанный двигатель объемом 2 литра, который выдает 255 лошадиных сил и 354 H*m крутящего момента. Как мотор будет себя вести, и какую динамику покажет неизвестно.
Второй агрегат относится к версии GT и это уже турбированный V6 объемом 3,3 литра. Он выдает 365 лошадиных сил и 510 единиц крутящего момента. Данный мотор получил, как и предыдущий непосредственный впрыск, а также систему изменения фаз газораспределения и турбины у него две.

Ходовая: Подвеска КИА Стингер 2017 представляет собой всем известный Макферсон спереди и многорычажную систему сзади. В более дорогих комплектациях ходовая может быть адаптивной, с возможностью управлять жесткостью амортизаторов. Кстати, модель построена на базе от Genesis.

Модель выглядит грозно и спортивно, но при этом сохранился стиль бренда и узнать марку можно, даже если закрыть логотип. Передняя часть получила длинный капот, на котором присутствуют рельефные линии и два воздухозаборника, несущие больше всего декоративный характер.

Фары крупные, но по-спортивному заужены, они больше всего выдают бренд. Начинка у них светодиодная, что является плюсом, но они будут не всегда. Решетка радиатора выполнена в стиле Кадензы, но она значительно уже. Бампер модели очень массивный, он порадует вертикальными воздухозаборники, которые охлаждают тормоза. Также есть так называемая губа, которая добавляет агрессии, и над ней находится продолжение решетки. Есть небольшое количество хрома и это радует.

Теперь посмотри на КИА Стингер сбоку, она имеет стремительный силуэт кузова и это привлекает. Отслеживается схожесть с Ауди А7 и А5. Зеркала заднего вида сделаны из полированного пластика, то есть это глянец. На них есть повторители сигнала поворота. Колесные арки просто огромные, также радуют диски 18-го или 19-го радиуса с прекрасным дизайном.

В нижней части есть глубокая выштамповочная линия, которая в начальной части имеет огромный воздухозаборник. Его задача отводить горячий воздух из моторного отсека и тормозных дисков. Верхняя часть получила плавные формы, так как агрессия должна быть сдержанной.

Сзади машина имеет узкую оптику с красивым внутренним оформлением, начинка светодиодная. Также присутствует спойлер в верхней части, который создан для аэродинамики. Кстати, коэффициент лобового сопротивления равен всего лишь 0,24, что является отличным результатом. Крышка багажника по размеру небольшая. Порадовало использование массивного бампера, который в нижней части имеет небольшие воздуховоды от тормозов. Также есть большая пластиковая вставка. На ней в свою очередь находятся светоотражатели и 4 хромированных патрубка выхлопной системы.

Интерьер: Водитель будет управлять машиной с помощью 3-х спицевого руля, который обшит кожей, имеет глянцевые вставки и несколько кнопок для управления различными функциями.

Панель приборов имеет два крупных аналоговых датчика спидометра и тахометра. Между ними расположен большой дисплей бортового компьютера, который имеет просто массу полезной информации для водителя. В максимальной комплектации появится проекция на лобовое стекло, расположение которой можно регулировать.

Центральная консоль КИА Стингер 2017 встречает нас наличием 7-ми дюймового сенсорного дисплея системы мультимедиа и навигации, который присутствует уже в базовой версии. Ниже мы видим 3 круглых дефлектора воздуха. Далее нас встречает блок управления музыкой, под которым находится блок управления климат-контролем. По сути на этом центральная консоль заканчивается.

Туннель узкая, но ней присутствует множество полезного оборудования. В самом начале расположен бокс для мелочей и USB порт. Далее мы наблюдаем маленький селектор коробки передач, за которым скрывается кнопка электронного стояночного тормоза и небольшая шайба для мультимедии. Справа есть два подстаканника, а в самом конце находятся кнопки управления подогревом сидений и кнопки отключения различным систем безопасности.

Полноценной производство будет запущено немного позже, производитель утверждает, что начальная стоимость будет равна 37 000 долларов. Если все-таки модель приедет в нашу страну, то за нее придется заплатить минимум 2 500 000 рублей. Производитель вновь делает оснащение значительно лучше, чем у конкурентов за те же деньги. Модель получит:
светодиодную оптику;
проекцию;
кожаный интерьер;
музыку Harman/Kardon;
климат-контроль;
систему контроля слепых зон;
адаптивный круиз-контроль;
контроль полосы движения;
панораму.

KIA Stinger 2017-2018

Report Page