К «Курск» — Википедия

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

12 ошеломляющих фактов о гибели подводной лодки «Курск»

К «Курск» — Википедия

Соль для ванн как употреблять видео

Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз. РИА Новости. Гибель атомной подводной лодки 'Курск' Заложенный в марте года, он был спущен на воду в мае года и вошел в строй 30 декабря года. Гибель лодки, на борту которой находились человек членов экипажа, пять представителей штаба 7-й дивизии подводных лодок Северного флота РФ и два сотрудника предприятия 'Дагдизель' , стала самой масштабной катастрофой в истории отечественного подводного флота. В августе года в Баренцевом море проходили комплексные учения сил Северного флота. АПРК 'Курск' вышел в море 10 августа. В полигоне подводная лодка должна была оставаться до полуночи. Но наблюдатели в назначенное время торпедных атак не обнаружили. На командном пункте надводников всплытия 'АПРК не видели и доклада по результатам выполнения учебно-боевого упражнения не получали. Через час на командном пункте и дежурным силам флота была объявлена 'Боевая тревога'. В полигон боевой подготовки для поиска подводного крейсера вылетел противолодочный самолет Ил О происходящем доложили в Москву. Спасательный отряд обследовал район возможного нахождения на воде членов экипажа подводной лодки. Ночью 13 августа силы флота по оказанию помощи затонувшим объектам вышли из пунктов базирования в район поиска атомохода. Розыском 'Курска' также занимались тяжелый атомный ракетный крейсер 'Петр Великий', большие противолодочные корабли 'Адмирал Чабаненко' и 'Адмирал Харламов' с вертолетами на борту. Адмирал Попов вылетел на вертолете в этот район и в дальнейшем управлял спасательными силами флота с борта 'Петра Великого'. В заявлении ВМФ говорилось, что с подлодкой поддерживается радиосвязь. Позже представители флота заявили, что связь с подлодкой осуществляется только через перестукивание. Членов экипажа 'Курска' планировалось эвакуировать с помощью спасательных снарядов. В районе катастрофы сосредоточились суда аварийно-спасательной службы Северного флота. Однако шторм не позволил спасателям начать работу. Предложение было принято Министерством обороны России. За ночь было предпринято несколько тщетных попыток проникнуть в лодку, хотя был применен еще и более совершенный аппарат 'Бестер'. Подводная лодка 'Курск' во время операции по подъему в Баренцевом море. Началась новая, международная фаза операции по спасению экипажа субмарины. Им удалось разблокировать вентиль аварийно-спасательного люка, однако проникнуть на лодку они не смогли. Для вскрытия люка пришлось изготавливать специальный инструмент. Утром 21 августа норвежским водолазам удалось вскрыть верхний спасательный люк 9-го отсека, шлюзовая камера оказалась пуста. Около Операция по подъему тел погибших моряков-подводников началась 20 октября года. Водолазы достали из девятого отсека двенадцать тел подводников. Дальнейшее продвижение водолазов в глубь атомохода было небезопасным. Осмотр 'Курска' показал, что его атомный реактор и вспомогательные механизмы не были повреждены. Проведенный радиационный мониторинг норвежско-российскими водолазами это подтвердил. Для подъема АПРК 'Курск' задействовали нидерландский концерн 'Маммут', с которым в мае года был заключен контракт. Для обеспечения операции на море была создана Экспедиция особого назначения ЭОН , в которую с российской стороны вошли тяжелый атомный ракетный крейсер 'Петр Великий', большие противолодочные корабли 'Североморск' и 'Адмирал Чабаненко', спасательные суда, гидрографические суда, госпитальное судно, пожарное судно, танкеры, плавкраны и другие вспомогательные суда различных классов. Экспедиции придали также пять вертолетов и два транспортных самолета морской авиации Северного флота. В разработке и реализации операции по подъему 'Курска' принимали участие несколько тысяч российских и зарубежных специалистов. На его борту разместился походный штаб во главе с вице-адмиралом Михаилом Моцаком. В сентябре от подводной лодки отделили первый отсек. Он был очень сильно поврежден и мог создать опасные последствия для всей операции по подъему 'Курска'. К 6 октября интернациональная команда глубоководных водолазов установила все направляющие корзины в технологические отверстия, которые были вырезаны в корпусе подлодки. После полного радиационного обследования 25 октября док вместе с лодкой был постепенно поднят на поверхность. В октябре года уникальная операция по подъему АПРК 'Курск' завершилась, в ходе нее впервые в мировой практике со дна моря удалось поднять корабль водоизмещением свыше 25 тысяч тонн. Для работы на АПЛ 'Курск' были сформированы восемь следственных групп , которые приступили к работе после полной откачки воды из подлодки. В состав групп были включены специалисты Северного флота, представители Московского и Санкт-Петербургского военных округов. Найденные тела подводников отправлялись на исследование для выяснения обстоятельств смерти, а также для установления их личностей. В общей сложности следователям с учетом тел подводников, эвакуированных из девятого отсека осенью года, удалось достать и опознать останки из членов экипажа. Из подводной лодки выгрузили большинство из находившихся на ее борту крылатых ракет и провели анализ причин катастрофы. В апреле года 'Курск' был переправлен на судоремонтный завод для утилизации. В конце мая и в июне года со дна Баренцева моря были подняты баллон воздуха высокого давления, часть торпедного аппарата, обтекатель носовой части подводной лодки и несколько других мелких фрагментов первого отсека АПРК 'Курск'. Осуществлять подъем остальных фрагментов не стали, из-за высокой степени риска для экипажа подводных аппаратов, осуществлявших операцию. Всего подняли более 30 фрагментов взорвавшейся торпеды и более 10 фрагментов торпедного аппарата, которые эксперты тщательно изучили. Оставшиеся на дне Баренцева моря фрагменты первого отсека вместе с частью боезапаса АПРК 'Курск' в сентябре года подорвали для освобождения района и открытия его для судоходства и рыболоведческой деятельности. В конце июля года расследование причин гибели атомохода 'Курск' было завершено. Перейти в фотобанк. В ходе следствия провели судебных экспертиз , большинство из которых носили комплексный характер. При их проведении поставили более тысячи специальных опытов и исследований, привлекли около полутора тысяч специалистов различных отраслей. Всего в ходе расследования уголовного дела было проведено свыше следственных действий, допрошено более свидетелей, осмотрено более восьми тысяч объектов — документов, фрагментов вооружения и конструкций АПРК 'Курск'. Согласно официальной версии, трагедия произошла 12 августа года в 11 часов 28 минут 26,5 секунд по московскому времени в результате взрыва центр, которого находился в месте расположения учебной, без боевого заряда, торпеды А, внутри четвертого торпедного аппарата. Он произошел в результате утечки водородной смеси из образовавшихся микротрещин на корпусе торпеды, которые возникли вследствие 'нештатных процессов'. Этот взрыв привел к гибели находящихся в первом отсеке моряков. После него в корпусе лодки образовалось отверстие, через которое стала поступать вода. Затем разлетающиеся части торпеды спровоцировали взрыв других торпед. Второй взрыв прогремел в Офицеры перевели оставшихся в живых моряков в девятый отсек, где продолжили борьбу за живучесть судна. В девятом отсеке 23 моряка оставались в живых в течение шести-восьми часов, что подтвердили как судебно-медицинские, так и технические экспертизы. По его словам, в действиях должностных лиц, ответственных за проведение учений в Баренцевом море, изготовление, эксплуатацию и установку торпеды, ставшей причиной гибели 'Курска', нет состава преступления. За мужество, героизм и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, члены экипажа атомного подводного крейсера 'Курск' указом президента Российской Федерации от 26 августа года были награждены орденами Мужества посмертно , а командир корабля капитан 1 ранга Геннадий Лячин удостоен звания Героя Российской Федерации посмертно. В марте года в Севастополе на кладбище Коммунаров был открыт памятник севастопольцам , погибшим на 'Курске'. Родные погибших моряков на памятной церемонии тринадцатой годовщины гибели экипажа атомной подводной лодки 'Курск' на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге. Памятники погибшим подводникам есть и в других городах. На домах погибших членов экипажа АПЛ, школах, в которых они учились, установлены памятные доски. В году на смотровой площадке у храма Спаса на Водах в Мурманске была установлена рубка АПРК 'Курск' , которая стала частью мемориала 'Морякам, погибшим в мирное время'. Основные памятные мероприятия, посвященные гибели экипажа атомного подводного ракетного крейсера 'Курск', ежегодно проходят в городе Мурманске у Мемориального комплекса морякам-подводникам , погибшим в мирное время, в поселке Видяево у Мемориала подводникам, погибшим в океане, и гарнизонах базирования подводных лодок Северного флота Видяево, Гаджиево, Заозерске и Северодвинске. Они завершаются в 11 часов 28 минут сигналами корабельных тифонов и минутой молчания. В это время на кораблях флота приспускают флаги. АПРК 'Курск' был утилизирован на судоремонтном заводе 'Нерпа', а его трехотсечный реакторный блок доставили на пункт временного хранения реакторных блоков в губу Сайда в Мурманской области на берегу Кольского залива, где он хранится на плаву. По плану реакторный отсек должны утилизировать в году. Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников. Продукты и услуги. Версия Правила использования материалов. Главный редактор: Гаврилова А. Адрес электронной почты Редакции: internet-group rian. Лента новостей. Сначала новые Сначала старые. Заголовок открываемого материала. Чтобы участвовать в дискуссии авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Вход на сайт. Восстановить пароль. Другие способы входа. Срок действия ссылки истек. Отправить письмо еще раз. Другие способы регистрации. Войти с логином и паролем. Ваши данные. Загрузите новую фотографию или перетяните ее в это поле. Выбрать фото Восстановление пароля. Ссылка для восстановления пароля отправлена на адрес siefffj gmail. Сменить пароль и войти. Обратная связь. Все поля обязательны для заполнения. Написать автору. Задать вопрос. Сообщение отправлено! Спасибо за ваш вопрос! Тут шапка.