Исландия, день 7

Исландия, день 7

Andrey Volobuev

@ 30.6.2017

Утром мы решили, что поедем на самую западную точку Исландии - мыс Латрабьярг, благо ехать туда из Исафьордура всего 3-4 часа. На завтрак решили зайти в местную пекарню


Взяв кофе и булочки, и разместившись на столиках веранде, мы прямо там увидели вот эту свадебную процессию. Пара китайцев сошли с круизного лайнера и отправились гулять по городу и фотографироваться. С ними шел фотограф и его ассистент, невесте помогали нести платье подружки. Вокруг них, конечно, сразу образовалась толпа туристов


Я тоже немного пофотографировал


Красный сарай. Вот скажите мне, в России хоть кому нибудь придет в голову делать сарай, который стоит у черта на куличиках, который “никто никогда не увидит”, красивого красного цвета? Вот не думаю. Почему исландцы тогда так делают?


Остановились поснимть красоты, а вдоль берега, на коряге лежит вот такая голова. Это что за чудо?


Очень интересно, что делая круг по Исландии вы будете то и дело встречать людей, которых уже до этого видели. Мы, например, постоянно видели то одних, то других “знакомых”. Здесь, например, мы остановились, чтобы поснимать мхи, которых уже давно не было, и вдруг рядом остановилась машина, из которой вышли ребята, смотревшие с нами китов. Узнали друг друга, поздаровались. Мы сфотографировали их, а они нас. Приятно


Китобой BA-64. Как и самолет DC-3 обрел свое последнее пристанище на исландских берегах. Его построили в Норвегии 🇳🇴 в 1912 и предназначен он был для того, чтобы охотиться на китов. В 1936 норвеги продали корабль на Фарерские острова 🇫🇴 , где он служил до конца Второй Мировой войны, когда его снова продали - на этот раз в Исландию 🇮🇸 . В 1981 году корабль признали непригодным для дальнейшего плавания и вместо того, чтобы продать его на металлолом, или просто бросить гнить в море, исландцы вытащили его на берег и теперь, он стоит здесь, на западных фьордах и пока время и соль не уничтожат его окончательно, он будет привлекать туристов, ведь редко где еще можно найти такую красоту 😊


Через пару десятков километров, после корабля, увидели это


Очередное кладбище самолетов. Напомню, что впервые разбитый самолет мы увидели в первый день


Разница лишь в том, что там, где на пляже стоит разбитый DC-53, он уже на столько постарел и развалился, что по нему, как мне кажется, просто опасно лазить. Здесь же, наоборот, самолет отлично сохранился, и можно даже пройти в кабину пилотов


В конце концов мы достигли Латрабьярга.


Там, на самой западной точке, стоит белый маяк (второй маяк в Исландии, к которому мы подошли на столько близко)


Люди там лежа, практически вупор, фотографируют тупиков


А тупики позируют абсолютно без страха


Кроме тупиков, на Латрабьярге обитают целые стаи чаек и кайры (той самой птицы, печень которого ела Ксюша позавчера)


Фотографируем кайру. А что это такое рядом с Ксюшей?


Это камера наблюдения за птицами, работающая от солнечных батарей


После этого мы отправились в невероятно долгую поездку из Латрабьярга в Рейкхольт. Это около 400км пути (5 часов). Долго, но невероятно красиво


В Рейкхольте поставили палатку в последний раз. Следующую ночь мы проведем на ферме :)


вернуться к списку посещенных мест


Report Page