Гаситель скорости

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Гасители скорости потока и зернотормоза

Гаситель скорости

Бесплатные пробники Анаши, плана, гаша Петропавловск

Для минимизации боя зерна при перемещении самотеком используют гасители скорости потока. Насколько эти устройства эффективны, и какие существуют методы регулирования скорости движения зерна по самотечным трубопроводам, мы выяснили у специалистов отрасли. Гаситель скорости потока зерна представляет собой сварную конструкцию из листового металла с рассекателями потока внутри. Конструкции устанавливают в самотеках и силосах. Расположенные под углом внутренние плоскости меняют вектор движения зерна. Это приводит к торможению входящего потока. При этом гаситель наполняется зерном и в нем образуется своеобразная зерновая подушка. Именно она предохраняет зерно от разрушительных ударов о твердые стенки гасителя. Гасители бывают угловые или прямоточные. Промышленные компании предлагают изготовление гасителей под индивидуальные требования заказчика. При этом учитывается:. Получилось, что оно влетало в боковую вертикальную стенку транспортера. Мы немного изменили конструктив входа транспортера: поставили небольшую вертикальную вставку и полиуретановый гаситель. Как правило, гасители зерна устанавливают на концах зернопроводов и в переходных зонах: на местах сочленения вертикального и наклонного зернопроводов, а также в точках соединения наклонных с вертикальными. Также гасители устанавливаются на длинных прямых участках наклонных зернопроводов на отрезках длиной метров. На сайтах производителей элеваторного оборудования можно встретить утверждения о том, что гасители скорости потока зерна не только уменьшают бой продукции, но и способствуют сохранности стенок трубопровода. Объясняется это тем, что воздействие кинетической энергии максимально в переходных зонах трубопровода, где поток врезается в стенки. Именно колена провода подвергаются наибольшему давлению, и абразивное воздействие массы зерна приводят к быстрому истиранию стенок. Может ли установка гасителей в этих точках повысить срок службы продуктопровода? Единственное, что его может предотвратить — футеровка. Она отсрочит истирание стенок на лет. Обязательно оно для бобовых, кукурузы и сои. Чем меньше зерно, тем меньше скорость его витания, а значит и удара. Достигается это за счет контроля длины зернопроводов и использования специальных схем компоновки, рассказывает руководитель элеваторного направления компании Игорь Проценко. Поэтому для нас применение гасителей не актуально. Даже при наличии длинных самотёков снижать скорость перемещения зерна может определенная конструкция труб. В случае, если по самотеку зерно поставляется на надсилосный конвейер, необходимо рассчитывать конструкцию таким образом, чтобы скорость падения зерна равнялась скорости движения ленты. У тех, кто не применял еще на своих элеваторах гасители, может возникнуть вопрос, влияет ли на производственные показатели установка гасителей? Специалисты-практики рассказали, что гасители не затормаживают движение зерна. Ни одна конструкция не разрабатывается таким образом, чтобы она уменьшила сечение. Однако не все элеваторы спешат устанавливать у себя гасители скорости потока зерна. Существующие допустимые нормы боя зерна пока не стимулируют предприятия искать методы минимизации потерь. Исключение могут составлять только бобовые культуры легко разделяются на семядоли и дорогие семена высоких репродукций'. Но если стандарты на допустимую долю зерновой примеси ужесточаться, решения по снижению скорости падения зерна при его ссыпании в хранилище будут востребованы, заключает специалист. Виталий Сальник, Elevatorist. Самотечные трубы. Комментировать 1. Самотеки больших элеваторов обязательно должны быть с гасителями — мнение. Транспортное оборудование для элеватора: как сделать оптимальный выбор. Витал-Агро доукомплектовывает свой элеватор транспортным оборудованием. Сокол решил побороться с быстрым износом самотеков с помощью полиуретана. Спецпроекты 14 Июля Советы практиков: методы борьбы с травмированием кукурузы. Блоги 16 Декабря Новости 16 Октября Блоги 11 Ноября Спецпроекты 18 Ноября Секреты проектирования элеваторов — с чего начать успешный бизнес. Видео 16 Августа Блоги 1 Августа Часть 1. Спецпроекты 9 Июля Спецпроекты 7 Июня Основные изменения в новом стандарте на пшеницу ДСТУ