Евгения Любимова

Коллеги, всегда берите предоплату! Или о хорошей морской практике и непорядочности шкипера Владимир Зверховский (Vladimir Zverchovski)
.
Сразу уточню, на все, что здесь написано, есть еще один свидетель, известный многим в яхтенном мире шкипер Владимир Волович , который был третьим членом этой истории. Время события - начало 2019-го года.
Я знала, что есть работа по перегону через Атлантику с Кариб на Канары проблемного катамарана Lagoon 52f, серьезно пострадавшего во время урагана. Конечно, найти на «конфетку» желающих на перегон вопросов нет, а вот на проблемную технику,… Однако, я умею решать многие вопросы, опыта достаточно, и это меня не смутило.

Звонок от Зверховского со словами приезжай. Сроки такие-то, условия такие-то. Все по безопасности будет сделано. Билеты бери, на месте деньги отдам. Приехала на Гренаду, заплатив своих только за авиа 750евро, а еще были трансферы и прочие пересадочные расходы. По приезду Зверховский попросил меня не забирать деньги сейчас, так как на подготовку не хватает. А я согласилась, ведь я с ним до этого уже работала. Да и друзей к нему посылала на лодки, где он шкиперил.
Не буду писать о подготовке. Скажу лучше с чем пришли на Гваделупу, пройдя аж целых)) 400 миль. С рваным гротом, хорошо, что он порвался во время вахты Зверховского. С кучей серьезных проблем с электрикой, моторами и трансмиссией. С двумя незакрывающимися кингстонами, у которых сломались ручки. Плот 14-го года без обслуживания. Жилеты автоматические Зверховский, правда, купил, детские на 40кг.
На кате не было ничего: автопилота, анемометра, эхолота, спасательной подковы, EPIRB, AIS, лееров, сетки, инструмента, запчастей, да даже нож был один, да и тот потерялся. Да и дверь в салон оказалась с выломанными направляющими.
Ах да, при швартовке лагом к заправке, заклеенный борт затрещал.

На Гваделупе, вместо решения вопросов Зверховский решил идти дальше, говоря, что и не на таком через океан ходят. Ага, кто-то ходит, а кто-то и не доходит.
Мы с Воловичем отказались. Сроки и договоренности по состоянию и системам безопасности не соблюдены, правила Хорошей Морской Практики, написанные кровью, нарушаются шкипером в катастрофических размерах. К тому же у меня очень скоро начинался еще один перегон, на который именно ко мне ехала команда.
Но улететь отсюда быстро - очень дорого. Надо было подождать дней 10. Пару дней пожить на катамаране Зверховский разрешил, но создал такую отвратительную атмосферу, что мы там только ночевали. Поскольку динги нет, а стоянка якорная, то сосед по стоянке Marat Nasyrov, катамаран Mana-Mana, любезно отвозил нас на берег. За что ему огромное спасибо.
Деньги за билеты туда, об обратных я и не заикались, Зверховский сказал, что подумает, отдавать или нет. Хотя до этого обещал и у меня есть видео об этом. Про финансовый итог, сколько стоило выбраться с Гваделупы я даже писать не буду. Воловичу он тоже ничего не вернул.

Кат дошел до Канар. Но, жадность победила и говоря, что я его подставила, Зверховский отказался возвращать те 750евро за билеты, купленные мной для приезда. И которые я по приезду любезно согласилась сразу не брать, а потратить на подготовку перехода.
Я предупредила, что его жадность и непорядочность станет достоянием общественности. И так же то, что на Гренаде он украл с соседней лодки блоки и ручку лебедки, что было обнаружено хозяином и это пришлось вернуть. Волович и я после этого не знали как соседям по марине и Хорхе, хозяину сервиса, в глаза смотреть.
Я не скандалистка и не любительница трясти бельем. Более того, я долго думала и советовалась с друзьями на тему выкладывать этот пост или нет. И это не месть, просто люди должны знать, кому они пожимают руку при встрече и кто их шкипер. А так же про то, что предоплата это важно! И если хорошая морская практика нарушается, то не надо за чужие амбиции рисковать.
Наверняка, сейчас на меня выльется много грязи, но за время с моего возвращения с Гваделупы, я шкипером сделала несколько непростых перегонов и чартеров, где и с хозяевами, и с командами у нас было все хорошо. Это к тому, что с адекватностью у меня нормально;)

‏Source www.facebook.com