Джонатан Руссо о том, как вести себя на яхте, что бы вас пригласили ещё. Что не следует говорить владельцу яхты и какие фото лучше не постить в Instagram - Яхтенный журнал Sailica

Что не следует говорить владельцу яхты и какие фото лучше не постить в Instagram, а также почему Мерайя Кери худший советник при выборе стиля для яхтинга. Джонатан Руссо — гонщик класса Etchells и опытный яхтсмен с 30-летним стажем, владелец Sabre 38 Sachem, написал статью для известного журнала Observer. В ней он дает советы тем, кто впервые получил приглашение на яхту.

О чем говорить и когда лучше промолчать при общении с владельцем яхты, чтобы это было не единственное приглашение и вас не оставили на каком-нибудь необитаемом острове. В статье вы узнаете об этих и других не менее важных нюансах.

Будьте уверены, если вы собираетесь отправиться в путешествие на яхте, то это будет самое незабываемое событие всего лета. Формально, говоря слово «яхта», мы подразумеваем прогулочный катер, не используемый для коммерческой рыбалки и который не является средством для перевозки пассажиров. Даже 9-метровый моторный катер можно смело отнести к этой категории.

В рамках этой статьи мы будем использовать слово «яхта», имея в виду большое судно, требующее, по крайней мере, одного профессионального члена экипажа. Как правило, это касается яхт длиной не менее 18 метров.
Уметь управлять яхтой совершенно не обязательно, но важно иметь общее понятие о том, что находится на ней, если вы хотите получить повторное приглашение.

Во-первых, нужно знать, что существует два типа яхт: моторная и парусная, суть которых отличается, так же, как и характер их владельцев. Далее мы приводим несколько советов о том, что следует и что не нужно делать на борту.

Вас пригласили на моторную яхту.

Соберите информацию о яхте. Не имеет значения от кого вы получили приглашение, от друга или родственника, загуглите, где была сделана яхта, ее размеры и т. п. Владелец будет впечатлён вашими знаниями о его судне.
Яхтинг такого уровня требует значительных инвестиций, поэтому владельцы с радостью упоминают имя дизайнера, верфь, где судно было сделано, а также говорят о его модели. Это также стоит взять на заметку.

Если вы находитесь на яхте, сделанной Feadship, Benetti, Burger или какой-то другой голландской верфью, знайте — вы на исключительном судне. Дайте владельцу понять — вы осознаете всю значимость его детища.
Если яхта относится к серийным моделям и была сделана такими верфями как Trinity или Choy Lee — лучше ничего не говорить.

Освойте базовую терминологию. Уборная на судне называется гальюн, кормой называют заднюю часть яхты. На борту нет понятий «влево» или «вправо», есть только «по правому борту» и «по левому борту». Кто дизайнер? История яхты имеет большое значение для ее владельца. Именитый дизайнер станет отличной темой для начала разговора.

Цените их усилия. За яхтой тщательно ухаживают, если у нее есть капитан и команда, и все они получают оплату за свой труд. Подчеркните в разговоре натертую до блеска лакированную мебель, отполированные ручки и безупречный дизайн интерьера. У владельцев «пунктик» на этот счет, поэтому разговор получится занимательным.
Отличным началом разговора будет, если вы спросите куда владелец яхты на ней ходит и где оставляет ее зимовать. Также можно поинтересоваться, как он проводит свободное время на борту. Все эти темы помогут вам наладить общение с владельцем.

Не говорите об экономии топлива. Проблема загрязнения окружающей среды очень актуальна в яхтинге, при этом каждая компания заявляет, что их продукция экологически безопасна. На самом же деле, приобрести приватную яхту — это чуть ли не худшее, что можно сделать для окружающей среды. Расход горючего исчисляется галлонами в час, и, уж поверьте, реальные цифры вас не утешат. Стоимость заправки 27-метровой яхты может доходить до 25 000 $. Поэтому лучше не заводите разговор о затратах на экипаж, содержание яхты, ее цену и т. п. Вы здесь, в первую очередь, для того, чтобы получить удовольствие от путешествия на яхте.

Вас пригласили на парусную яхту.

Если яхта создана Swan, Hinckley или Wally, будьте уверены, что вы находитесь на весьма дорогом судне.
Ведя беседу, подчеркните качество того, что вас окружает. Если яхта была спроектирована Биллом Триппом младшим, Биллом Триппом III, Тедом или Чаком Худом, вам следует сказать, что они самые лучшие в своем деле.
Узнайте о хождении под парусом. Это не на столько тяжело, как может показаться. Просто запомните, что стакселем называют передний парус, а грот — парус, который за ним. Естественно, труднее запомнить, когда есть три и более парусов, поэтому, для начала, возьмите на вооружение хотя бы эти два термина. Также почитайте о направлениях ветра, в которых он может дуть.

Как мы уже упоминали ранее, поговорите с владельцем о его приключениях на яхте. Спросите его, выходил ли он в океан и принимал ли участие в оффшорных регатах. Также можно поинтересоваться почему среди классических, гоночных и круизных он выбрал именно этот тип яхты.

Яхтсмены не терпят глупых. Никогда не задавайте вопросов вроде этого: «А яхта может перевернуться?». Также никто не выйдет с вами в море во время шторма. Не имеет значения какая это яхта, парусная или моторная, всем придется вернуться. Задавая такие глупые вопросы, очень легко вывести владельца из равновесия. Если яхту кренит, а вы начинаете нервничать, примите тот факт, что это нормально и просто улыбайтесь.

И на моторной, и на парусной.

Попросите показать вам интерьер, пока яхта еще у причала, чтобы избежать возникновения морской болезни. Самый быстрый способ заработать ее — это спуститься вниз яхты, когда та уже выходит в море. Оставайтесь на палубе и наблюдайте за тем, что происходит на берегу. Зацикливаться на самочувствии в этот момент — это самое худшее, что вы можете сделать.

Возьмите теплые вещи. Обычно, в море холоднее, особенно, когда погода ветреная, а вы находитесь на парусной яхте. Даже, если на пляже вам было жарко, вам все равно следует одеть теплые вещи. Оденьте ту одежду, в которой вам будет комфортно. Но будьте внимательны, лебедки и движущиеся части яхты могут зацепить одежду, поэтому ничего мешковатого или чересчур длинного. Не следуйте советам Мерайи Кери, яхта — это не ночной клуб — одевайтесь соответствующим образом.

Проявите уважение к экипажу. Все члены команды — это высококлассные профессионалы. Они выполняют свою работу, поэтому не пытайтесь заигрывать с ними, прося намазать спинку солнцезащитным кремом. Назначение бинокля наблюдать за бескрайними горизонтами и отдаленными землями, а не рассматривать, проплывающие мимо яхты большего размера. И даже не вздумайте говорить об этих яхтах, которые даже выглядят дороже. Восхищайтесь ими, но тихо, про себя. Не выкладывайте в Instagram фото других яхт, иначе не видать вам еще одного приглашения!

Счастливого путешествия!

‏Source sailica.com