Достояние Франции

Эйфелева башня уже как сотню лет назад влилась в городской пейзаж Парижа и стала его символом. Однако помимо эстетической красоты и статуса "Достояние всей Франции", эту башню можно назвать памятником великих технических достижений конца XIX века.

Кто построил Эйфелеву башню?

Со второй половины XIX века прогресс устремляет многие страны мира возводить высотные конструкции. Огромное количество проектов еще на стадии задумки терпели поражения, но были и те инженеры, кто твердо верил в успех их замыслов. Как раз к последним относился Гюстав Эйфель. 

История создания

К столетию промышленной революции в 1886 году Париж открывает конкурс на создание новых выдающихся достижений современности. По своему замыслу это мероприятие должно было стать одним из самых выдающихся событий своего времени. В ходе этой задумки на свет и появилась знаменитая Эйфелева башня в Париже высотой в 1000 футов. 

Работа над проектом Эйфелевой башни началась еще в 1884 году. Стоит отметить, что Эйфель не был новичком своего дела, до этого ему успешно удавалось конструировать и строить железнодорожные мосты. На конкурс проектов он предоставил около 5000 листов чертежей деталей башни в оригинальном масштабе. Проект одобрили, но это было только началом тяжелого труда. Еще целых три года пройдет до того момента, как Эйфель на всегда увековечит своё имя в истории.

Строительство Эйфелевой башни

Строительство башни посреди города многие известные жители не приняли. Писатели, скульпторы, художники, архитекторы выступали с протестом против этой постройки, нарушающей, по их мнению, настоящую красоту Парижа.

Но, тем не менее, работы продолжались. Сначала был вырыт огромный пяти метровый котлован, в который устанавливались четыре 10-метровых блока под каждую ножку башни. Дополнительно каждая из 16 опор башни снабжалась гидравлическими домкратами для получения идеального горизонтального уровня. Без этого замысла постройка башни могла бы затянуться навечно. 

Над башней трудилось 250 рабочих и они смогли воздвигнуть самую высокую башню своего времени всего за 26 месяцев. Здесь только стоит еще раз отметить мастерство Эйфеля в области точных расчетов и организации работ.

Итоговая высота Эйфелевой башни — 320 метров, общий вес — около 7500 тонн. 

Сама по себе башня делится на три яруса — 60 метров, 140 метров и 275 метров. Четыре лифта внутри ног башни поднимают посетителей с первого на второй ярус. Пятый лифт, который находится в центре башни идет уже на третий уровень. На первом этаже находится ресторан, на втором редакция газеты, на третьем размещался кабинет Эйфеля.

Интересные факты

Несмотря на раннюю критику, башня органично вписалась в виды города и быстро стала символом Парижа. Только за время выставки здесь побывали около двух миллионов человек.

С окончанием выставки башню решено было снести. Спасением для нее стали новые технологии, а именно - радио. На самое высокое сооружение быстро установили антенны. В последующие годы на ней устанавливались антенны телевидения и радарной службы. Здесь же находится метеостанция и вещание городских служб. 

Сегодня трудно представить город Париж без этого славного образа, ведь для многих иностранцев эта башня стала главной ассоциацией с Францией.