Бошки Удалянчи

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

===============

Наши контакты:

Telegram:

>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<

===============

ВНИМАНИЕ!!!

В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Бошки Удалянчи

Автомобили Спецтехника. Тойота Хайс — отзыв владельца. Роман , Находка Оцените отзыв:. Оценка машины 5. Это мой отзыв. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Развернуть все фото салона. Привет всем. Поменял резину. Всем привет. Сегодня у нас неожиданно выпал снег. Показать все дополнения. Ремонт и обслуживание. Тюнинг, запчасти и аксессуары. Шины и Диски. Авария ДТП. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4. Хаммар , Улан-Удэ. ToyoCarDan , Москва. Mazdovod MPV. Зачетный бус. Выложи фото салона. Работал на таком удлененном, поражал расход 9 литров в городе Хорошая машина. Мой отзыв: Toyota Corolla Продам легковой прицеп Rydwan. Блондинкам такое 'Динамо' и не снилось.. А где фотки салона? Сам о Хайсе подумываю, но двери не хватает с правой стороны. Андрей Скорая помощь! Мигалки надо! Мои отзывы: Chevrolet Lacetti , Лада Почему лучше хайса машины нет? Tony Stark. Мой отзыв: Mazda Demio NISS N. Расскажи подробней как взади сиденья воткнул, они в диван разлаживаются? И что никак передок не отключить как на Тоун Айсе например Прикинь ; Окна Болгаркой вырезал Купил Их на разборке Вставил. Фанеру купил Купил Весь салон с делики Клей купи- Всё обклеил. Теперь осталось Локи приколдовать На переднем Мосту и кнопку вывести и Печку вторую в салон поставить Для Дома помошник - в самый Раз! Хайэ- это Хайс! NISS N:. Утомленный солнцем. Хайс это больше чем автомобиль. Двигатель может и надёжней, но вот гниют ниссаны на глазах Это, да Мои отзывы: Toyota Hiace , Toyota Dyna Kapitan DIN. Привет Роман, и всем остальным! По поводу твоего нового Хайса: был у меня ,точно такой же, даже цвет, только 2ВД. Откатал я на нём с лета г. Когда купил радовался как и ты безпробежный, 4х летка, в цене почти на у. Потом началось. Категорию 'Д' на 'В' на машине изменить на тот момент не удалось, пришлось учится в автошколе на автобус. Техосмотр на автобус в городе можно проходить только в одном месте и пройти его там крайне трудно, по многим причинам. Либо приходилось востанавливать салон в первозданном виде, либо плати МЗДУ. Техосмотр два раза в год. Пройдя техосмотр сразу начинаеш думать о следующем. Транспортный налог в пять раз выше, чем на такой же категории 'В'. Уже полгода как был куплен новый Хайс KDH , а старый продолжал меня 'радовать' живя в соседнем гараже. Пока в объявлении не указывал категорию, народ интересовался по несколку раз в день, затем-тишина. Наконец сговорились с барыгой неруским, автообмен на Probox, который подарил сыну. Что по самой машине: салон в том виде как он есть ,пригоден только для перевозки пассажиров, не более. Поэтому, первый ряд я развернул лицом к боковой двери, второй с откидной банкеткой убрал. Задняя сидушка- единственная у которой откидывается полностью спинка, но не до конца, так как упирается в заднюю дверь. Пришлось в месте крепления на крыльях изготовить переходники с помощью которых сдвинул сидушку вперёд, чтобы она полностью раскладывалась. При необходимости перед ней ставилась самодельная 'кушетка' крепление талрепами за уши в полу которая образовывала в месте с задней сидушкой, спальник. Кушетке ,кстати больше 10лет ,и она продалжает служить уже в третьем автобусе. Было конечно много других переделок, но по интерьеру это главное может заинтересует. На счёт стука в передней подвеске: на двух предыдущих автобусах Стук был в рулевой рейке. Снизу в рейку вкручен законтрогаеный регулировочный болт с внутренним шестигранником. Еще было: сайленблоки здесь резиново-подшипниковые. Внутренняя втулка сайленблока это иголчатый подшипник. Бывает что его закусывает. Выявить этот дефакт крейне сложно, раскачивание и тряска кузова ничего не дают. Ставити машину на яму ,одной рукой качаете домкрет ,поднимая машину, другой рукой обхватываете один из сайленблоков обычно это верхние и когда он щёлкнет Вы почувствуете. Ну и подёргайте 'линьки' рычага поперечной устойчивости, кстати на этом автобусе такой рычаг стоит и сзади. С уважением Капитан ДИН. Мой отзыв: Toyota Hiace А у меня такой же Хайс по трассе 12,5 ест а по городу По поводу Фулл тайма на Парт тайм не переделаешь. Только замена коробки-раздатки. Фулл тайм,я считаю для зимней трассы самое удобное. Мне нравится как Хайс едет, жаль только что руль справа. Фулл тайм- полное время полный рабочий день всегда 4 вд. В принципе когда только сделал топливную расход был по городу около 12, но по трассе не меньше На работе был ещё такой же Хайсик но с 3L. Так тот укладывался в твой цифры расхода. А этот ни каким боком. А где найти инфу по переделке 2вд-4вд? Здесь на дроме в своё время искал и ничего? Гордись тем что у Тебя руль справа! Ты находишься в безопасности! И твои Пассажиры тоже - перед ними не рулевой колонки и педалей Во время лобовой Атаки ШумаХера со встречки! В последнее время я стал изучать вопрос куда же приходится обычно удар при авариях Зачем Подставляться? World Sports and Kykyevo. Отличный басик! Сейчас тож думаю Хайса брать. Держи пять за машину и за отзыв! I disapprove of what you say, but I will defend to the death your right to say it. Пять баллов. Молодца-хорошие Хайсы. Извини за отзыв твердая 5. Высшая и самая характерная черта нашего народа-это чувство справедливости и жажда ее. Мои отзывы: Toyota Hiace , Toyota Harrier Обязательно буду дополнять. Сейчас кузовной ремонт буду по частям делать. Впереди где крылья сгнили ржавчину надо до металла убрать и заплаты наварить. Жду мастера когда позвонит. Кузов дай Бог деньги будут сделаю в этом году. А потом двигателем займусь. А там посмотрим. Я тут в дроме начитался про ретро машины. Там в основном спортивные восстанавливают ну и загорелся Хайс восстановить. Сейчас я в него вложил почти тыс. Короче все упирается в деньги не дешевое это дело восстанавливать старую да еще сильно запущенную машину. Насчет двери не хочу колхозить пока еще не совсем сгнила может подвернется хорошая куплю. Ну ладно счастливо! В начале двухтысячных был у меня такой. Только со всеми пирожками. Мне очень нравился, жене нет. Со временем ржа полезла везде и мотор стал работать не правильно, подозревали аппарат. Продал кое как. Привет Роман! Я на своём старом Хайсе который как у тебя масляный и топливный ставил 'Сакура'. Всё это во много раз дешевле орегинала, а разници за 11 лет я не заметил. Правда топливо с заправки в бак я никогда не лил, а только после двухнедельного отстоя и тройной фильтрации через тонкие авиационные сетки. Масло с г. Оно мало угарает, и после шести лет эксплуатации смотрели головку - механизмы были все чистые. Красиво сделали!!! Подскажи пожалуйста какую смазку в привода закачивал шприцом? Привет Капитан ДИН. Отличная у тебя машина!!! Димон Сибиряк. Ага, а заодно и головку блока Кто людям помогает, лишь тратит время зря, хорошими делами прославиться нельзя! Димон Сибиряк:. Мне лично понравился в салоне откудной стульчик для тещи Сколько знал таких машин у товарищей и у меня в частности была такая двиг 3СТ все меняли головы на движках. Головы там расходник, чуть подогрел-все ищи бошку, начинает газить. Доброго здоровьица!!! Шприцевали верхние рычаги обнаружили,что порвались пыльники на нижних шаровых. Шаровые СTR китайские ставили в середине сентября. Подожду до тепла,чтоб лужи высохли если раньше запоют поменяем. В трещотки смазки набили. Там ее почти не было. С баблом, что-то не получается да и Вова озадачил с своим желанием сделать налог на утилизацию. Посмотрим сколько будут брать денег за мой 20 летний автобус. Так,что боюсь влаживать в восстановление кузова. Не отобью я эти деньги,а продавать его ни кому не хочу. Слишком дорого он мне достался. Всяка цена будет дешевле моих вложений. Нижние шаровые вообще вечные, надо постараЦЦо еще их убить. У меня Хайс г. Смешной такой??? Мне нравится когда говорят,что Хайс вечный. Люди придумывают не былицы,а потом сами в них верят. Не по веришь, но когда после папаши Хайс мне достался. Я тоже думал сделаю ключи. Куплю аккумулятор со стартером и буду ездить. Оказалось надо менять:верхние рычаги,амортизаторы,рулевые тяги,наконечники и нижние шаровые пыльники порваны. И они ходуном ходят. Одну сразу выбросил,а другая лежит. Хочу отдать ее токарю,чтоб сделал и сделал под тавотнюцу с возможностью ее шприцевать. Пыльник поставлю 'оригинал'. Я много,что про Хайс могу рассказать. Есть у меня Хорек вот это машина 00г. Правда там тоже хана пришла родным шаровым. Второй комплект стоит китайских. Хватает на год. Не зря с Новосиба гонят Императорские машины, чтоб потом подороже продать. Боюсь вас расстроить но похоже голове блока кирдык, лопнула между клапанными седлами, газы идут в расширитель. Такое бывает если плохо обтянута головка при ремонте. Короче снимай и смотри! Поддерживаю данный диагноз, при замене головы лучше ставить новые болты, старые частенько вытягиваются, да и желательно протянуть их после ремонта через тыщенку. Да - Да! При установке - так ещё их затягивать надо спец. И это ещё не Всё Если нарушишь все эти пункты при установки головки - то будет потом это ;. Какой поронит, вы что?? Не один поронит давление такое не выдержит, это ж дизель! Полностью согласен, был у меня Лит Айс 3СТ 94г. Kapitan DIN:. В новом кузове 'утюги' 3С - без турбины. А в старом кузове, до 97г. Как жаль, что эти кузова с 97г. В новом кузове салон стал на 5см. На счёт что 2вд - сарай: не соглашусь. Девять лет ездил на таких. На 4вд ездить конечно приятней, и мастерства требуется меньше, ну а так что бы сарай Ну, если живёш на сопке, тогда согласен. У нас то сопок в городе нет. На трассе, гружёный, даже в сильный гололёд, на нормальной резине, KZH G, шёл очень хорошё, даже на серпантинах не напрягал. Лит Айс конечно, менее устойчив в гололёд к заносам. Я замечал, что 4вд мне нехватало дня в году, в сильный снегопад, что бы пробиться метров от гаража до улици но не каждый год. Зато у 4вд расход примерно на 2 л. Конечно хорошё что на новом Хайсе KDH , 4вд, расход стал на 1,5 л. На счёт проходимости: согласен на 4вд на метров дальше могу в грязь залезть. Но тем не менее на 2вд объехали почти всё побережье от Ракушки до Зарубино за 15 лет и всегда находили себе нормальное место, без особого ущербе. Так что, нет плохих машин, а есть разные машины для разных целей это конечно Привет Роман, и Всем остальным! Что бы в баке было чисто, и избавить топливную хотя бы от воды и грязи, я с г. В отстойнике это л. В поездки, топливо важу с сабой, обычно в 1,5л. Пустые коробки по дороге выбрасываем. Привет kapitan DIN. У нас на Роснефти зимняя солярка 25р 40к Ирк. У них только запрвляюсь. В Хабаровске цены всегда ниже чем у нас. В Приморье цены, так же ниже чем в Хаб. Летом когда на море едеш, ценник на АЗС всё время падает, и самый низкий обычно, по моему в Сибирцево. Стоят два электроподогревателя вт. В г. Посмотрим что будет в этом году. Через недельку, когда топливо в танках обновится полностью, начнём затариваться. Привет Kapitan DIN. Рома, без обид, Привет Рома и Всем остальным! Хайс у меня, такой же, как у автора отзыва Б. Палант из Краснодара. Тот же цвет, 5 дверей, салон передняя часть Только дизель 2КД, туманки, 4ВД не сарай! Вообще по комплектации салона, как я заметил большие бензиновые 2,7 маршрутки не в счёт Японци выпускают, в кузове, два вида. Такой как у Е. Причём ровно половина передней части салона крыша, передние двери, панель Два Кондиционера и две печки во всех комплектациях. Задняя часть салона изначально у меня была обшита некрашеным оргалитом, везде металл, шум, холод Но для этого у нас есть руки и смекалка! А ещё, то что приходит с годами, это хрошо укомплектованая мастерская в тёплом гараже! Сейчас, конечно, много что сделано Кто то скажет: Купи суперсалон и не мучайся слышал неоднократно - не соглашусь. Например пятая дверь для меня гараздо важнее велюровых ковриков. Или седушки супер салона стоял такой у меня трёх местный диван, при покупке - громоздкие, занимают много места, а спать на них, крайне некомфортно. Заменил на сидушку от Лит Айса: в два раза меньше места занимает, по комфорту сидения почти не уступает супер, а в разложеном виде - идеальная кровать на пружинах, без лишних неровностей. Всем Привет! Привет Капитан. Капитан DIN написал бы отзыв. Разместил фото авто,а то приходится включать воображение. И получается совсем не то потому что новый и не видел. Привет Рома, и Всем остальным! На счёт отзыва: пока думаю, По поводу покупки Хайса: г, осень, желание сменить машину. Посмотрел машины по Хабаровским стоянкам и в Южном на рынке - картина удручающая. Свежего ничего нет. Те машины в сотых кузовах до г. Был один двухсотый, но 2ВД дорожный просвет как у Пробокса , 4 двери Вернулся домой, звонит товарищ: заедь, говорит к нам на фирму, там моя жена тебе через инет объявления поможет посмотреть я тогда этим делом не владел, И прямо на первой странице увидел то, что искал, в нужной мне комплектации, и главное рядом 35км. Через час я уже смотрел машину, на следующий день привёз жену на презентацию, чесно скажу, она была не в восторге от своего места это ещё мягко сказано , сидушка пассажира не двигается, а ноги у нё длиньше моих на старом Хайсе её сидушка всегда была в крайнем заднем положении. Пришлось потом весь пассажирский диван на переходниках сдвигать чуть вверх и назад. По цене: с хозяином немного поталкались и сдвинулись с на р. Так что выбора, как в прочем и сейчас, особого не было, взял что было, хотя я именно это и хотел, вот такой каламбурчик. Прицепа и багажника у меня нет, так как то что вожу всё влазиет в салон, хотя иногда битком груз почти такой же как у Е. Пассажир на дальняк у меня один - ЖЕНА. Так что, когда купил Короллу в 97г. Привет Капитан Дин. Здорово старина! Владею Хайсом с декабря 11 г столкнулся с такой же проблемой как и у тебя проблема такая. Люди тебе правильно подсказывают бронзовые втулки стачиваються и привод как х Привет Тарасыч. У меня 7 местный,отзыв напишу,времени пока нет ,нужно фоток наделать. Думаю на этой недельке,жди. Привет Рома! Ты случаем на Градекова с туристами не бегаеш, а то я 28 июня по ЖД на Суньку на 4 дня пойду, вдруг думаю встретимся. Здорово друг! Ты что надумал своего красавца продавать? Всё понял Мы раньше в Суньку на три дня ходили, работать, времени рассслабится особо никогда не было, а тут четыре Да уже и давно не был там. Вот,вот, вот Хотя и его можно переделать, он же 'В'категории, значит на тех осмотр все сидушки в салон на место ставить не обязательно. Я же свой переделывал, и вполне был доволен. Если бы не замена головки, жор резины правым передним колесом, категория 'Д', частый техосмотр и трудности с его прохождением Про Дополнение Вообще - то когда турбина подхватывает - Сразу чувствуется! Ну там ещё и лампочка загорается А открытие беспорно приятное! Рома, лампочки включения турбины у тебя нет, как и у меня. Это всё в прошлом. А вообще приятно находить и устронять такие неисправности. Сейчас наверное ещё подумаеш, менять ли машину на новую. А то ещё, придётся новую машину карпитом оклеивать Если машину менять не будеш, то на замену салона, наверное, всё таки пойти придётся А эти сидушки ты же в своём доме живёш? Или там домашний кинотеатр обустроить шучу. Я этот ник Артём месяца два уже как сменил, и невижу его, не на своих не на твоих страницах, только новый Под ним Артём выходил мой Младший, и я присоседился и тоже с него выходил. А потом я, как твой дед с грузовичком, на правах ст аршего, забрал его себе. Артём в принципе и не возражал. Поэтому если что, имей в виду. А по новому Хайсу, тут если без утепления, он действительно холодный. Я так думаю, по мимо прочего, это ещё из за его экономичности. Не зря же они заменили обгонную муфту вентелятора охлождения на электроматор. А так он мне нравится, после доработки Вечером проверил на дымность свой ХАЙС. Чёрный дым, кратковременно, только при резком нажатии на 'газ'. Как в прочем было и на старом. Так что всё в порядке. А на счёт чёрного масла в грузовичке: пообщайся с другими, КИАми, может так у всех скорей всего , и это нормально. К тому же Кастле, масло не последнее. У нас например, оно дороже чем то, что я лью, хотя одно минералка а другое синтетика. Всё пока! Привет Николаич. Нет дыма, на других режимах нет. Обороты давал максимальные, всё нормально пока. На счёт МОРЯ В августе старший сын из Москвы приезжает, с внуком. Будем их здесь бирюлить и развлекать, три года уже не виделись. Будем их здесь бирюлить и развлекать,три года уже не виделись. Что бы вы были в курсе и не говорили о том чего не знаете, почитайте мат. Вот цитата: Самое интересное, что подавляющее большинство моторных масел, позиционируемых как полу—синтетические, и даже полностью синтетические, являются ни чем иным, как гидрокрекинговыми маслами. Это общая тенденция крупнейших производителей масел. Определить гидрокрекинговое это масло или нет, по этикетке практически невозможно. Изначально СИНТЕТИКА изготавливалась из коротких углеводородов газоконденсата, бензинов , путём их сращивания, и их размер в конечном продукте был наиболее однороден, из этого ниже трение, выше вязкость, а из за меньших размеров длинны ниже температура замерзания. Так же из за отсутствия полимерных присадок загустителей дольший срок службы Но главный их недостаток был цена. Затем всё это нагревают. При высокой температуре, чепочки углеводородов минералки длина атомов разрываются, а место разрава 'затыкается' свободным водородом. В результате получаются более короткие малекулы нового масла с длинной атомов как у синтетики. В результате мы имеем тот же продукт синтетику только при подходе с другой стороны метод деления, а не сращивания углеводородов. К примеру производство топлива на новых установках гидрокрекинга, имеет тот же принцип, но несколько другую задачу. Так Американские нефтезаводы по этой технологии имеют выход бензина из одной тонны нефти до кг. А наши заводы, по традиционной технологии кг. Сам слышал по ТВ. Год назад поставил передние колодки: Nisshinbo Brake Sales co. LTD Япония , претензий нет, хотя когда задавливал тормозные цилиндры, в систему, каким то образом попал воздух, запарился его выгонять. А так всё нормально. Ещё хочу сказать, что срок жизни колодок, сильно зависит от манеры езды. Хайс, машина тяжелая, и при частых резких томожениях Я тоже так считаю по колодкам , плюс ты ещё людей возиш, а это доп нагрузка. На счёт заливки шаровых: а что одну залил, надо сразу обе верхние, было бы. Я на востановленных долго ездил, пока не продал. Теперь шаровую, а лучше обе, надо прошприцевать, чтоб полимер по сухому не ходил. На счёт экономии топлива: поздравляю, что то даже не верится. У меня на таком же Хайсе 2ВД , по трассе 9л. Может топливо, действительно, стало лучше? Я то, на прошлогодней саляре катаю. Aleks a. Доброго времени времени суток. Роман ,скажи пожалуйста ,а что это за бумажный фильтр в белом корпусе, из-за которого зависит работа турбины. Где он находится. Рома, этот шланчик, на первом фото, я думаю для дренажа, что бы при расширении лишний антифриз из системы отводить. В главном рассширительном бочке то же есть такая трубка. И пробки, на другом его конце быть не должно Да, ещё, антифриз под этой пробкой первое фото с общей охлождающей системой не связан, и имеет свой собственный контур, может даже иметь скорей всего другую плотность. Можно проверить спец. Ты пробку вытащи, а шланг воткни в какую нибудь ёмкость, и посмотриш, будет теч или нет. Антифриз при нагреве расширяется, и если ты залил его слишком много, то тогда лишний вытечет, при первой же поездке, и всё. Ты открой крыжку и загляни внутрь бачка холодного , уровень жижи должен быть ниже горловины на несколько сантиметров. Всё что выше уровня, это место для расширяющегося антифриза. А если шланг будет наглухо заткнут, это может создать избыточное давление, и для радиатора это может закончится печально Шланг просто должен свисать вниз. Я спрашивал про его на микроб. У мну в интеркулере розовый антифриз а в системе охлаждения синий так покупал. В зиму думаю поменять. Кто знает как с интеркулера ОЖ слить? Если антифриз будеш покупать Японский, то бери розовый красный , он для Тойоты и Дайхатсу, а зелёный - для всех остальных машин. На банках обычно написано. Так вот, когда его сливали, при замене головки, то он выглядел как мутная, серая жижа, с хлопьями. Хотя причина неисправности досканально не известна, но всё же, думаю что и качество жижи сыграло свою роль Cпасибо Роман. У меня правда 1kzt и там стоит два таких фильтра. На одном поменял,как ты подсказал,эфекта никакого. Куплю на второй может тогда что -то изменится. А родной фильтр весь забит какой-то копотью. Aleks a:. Привет Роман. Поменял тот ,который отходит от впускного коллектора. Эффекта большого не заметил ,может у меня в другом проблема. Ладно не буду пока с этим заморачиваться,зимой разберусь. Мои соседи по гаражу от вас примчались домой ещё в среду из за дождей , хотя планировали в четверг. В воскресенье, рано утром, старшего сына с внуком повезу в Хабаровск, в аэропорт Возвращаются домой в Москву Привет Алекс. По больше заработать!!! Меньше тратить. Как один Приморский гаишник мне про август сказал: - 'Хабаровчане на икромёт пошли, всё в крае оживляется'. Сегодня ездил за топливом, перекачивал новым погружным насосом. Подъехал в плотную к ёмкости с топливом, бросил в неё насос, подключил аккумулятор перенасной и через заднюю дверь Хайса, не вынимая канистры, разлил по ним топливо. Время ушло не более 8 мин. Доволен как слон. Листал фотки, и вот мой старый Хайс г. Море, Хасанский район, п. Рязановка, бухта Бойсмана-2, мыс Красный утёс, Август г. Обсалютно как у тебя, даже половички и сидушки того же цвета. Он ведь то же г. Может даже они с твоим Хайсом, рядом на одном сборочном конвеере собирались. Николаич это предыдущии хайс у меня сентября года а этот июнь год. Всё понятно Рома. Только хочу сказать, если пересядеш на го Хайса, то он таким мягким как нонешний не будет. Я это сразу почувствовал. Они все на ресорах, и грузоподъёмность начинается с 1 кг. Скорей это будет похоже, на возвращение к твоей предыдущей машине. Я конечно не беру во внимание здоровые пассажирские Хайсы на 15мест. В Китае х Хайсов выпускает компания Джин Бей, только бензиновые, и в очень скромной комплектации. Ездил на таких в Удалянчи санаторий. В последней поездке в Суньке, в 'Максиме' был один раз, как то он мне не очень, даже после ремонта. Да и не люблю я большие залы. Нашёл я там, почти перед отъездом, новый ресторан, правее гостиници 'МИК', внизу от 'Максима' на перекрёстке название не знаю , в подвале. Оформлен не хуже Максима, шведский стол днёмю. Там же, отгорожен Японский зальчик морепродукты. В следующий раз буду там, скорей всего, столоваться. На счёт грузоподъёмности х, то же что и у сотых: три ресорыкг, четыре ресорыкг, и даже видел шильдик кг стоял передомной на перекрёстке. Трёхлитровые дизеля на м Хайсе стали ставить с г. С начала х годов, их ставили только на Прадо, мощносмть л. Но они сложнее конструктивно и копризнее, например 'сажевый фильтр' и его система 'дожига', что то народ с ними мается часто задают вопросы. Вообще е комплектуются двигателями: бензин 2л. Других пока вариантов НЕТ. Китайская техника, в китайском китае. Роман,как без прав? Машина у тебя деньги приносит. Ничего Рома! Всегда в плохом надо искать что то хорошее Опять же профилактику машине даш, к новому сезону. Роман смотрел обЪяву твоего Хайса. Отлично сделал лучше GL понравился. Долго его перекупы продают. Всего доброго тебе;-. Решил всё таки избавится от Хайсика. А что дальше делать думаеш На счёт необаснованых вложений в машину, типа тюнинга, наклеек, панелек, я с некоторых пор, после продажи очередной машины, понял, что все эти дела на продажную стоимость машины не влияют, а иногда бывает и наоборот. От слишком 'заклееной' тачки некоторые покупатели даже шарахаются. Денег за все эти 'дивайсы' назад точно не отобъёш. Поэтому основная модернизация делается так, что б при продаже основную часть можно бало снять с машины, за пару дней, и в дальнейшем использовать на следующей без доп вложений машине. На рынке машина в первозданном виде, больше располагает к себе покупателя Рома, а что ты сам машину не продаёш, я никогда с посредниками не работал, так быстрей и выгоднее.

Марихуана купить Москва Алексеевский

Бошки Удалянчи

Купить гашиш Нефтекамск

Кокс Рас-аль-Хайма

Мяу Көкшетау

Купить закладку мефедрона Волгоградская область

Бошки Удалянчи

Заказать кокаин с доставкой Афины

Купить амфетамин закладкой Мале

Купить мефедрон Шамони

Закладки кокса Вена

Бошки Удалянчи

Бошки купить Северо-Казахстанская область

Форум о Синдроме Дауна

Отправлено 04 ноября - Отправлено 05 ноября - Отправлено 23 ноября - А что с кровяным давлением? Переломы каких костей? Я бы для начала уточнила диагноз, выснила причину таких множественных жалоб. Жалобы такие разнообразные. Может и поможет китайская медицина, а может и нет, никто не может гарантировать успех. У всех все очень индивидуально с лечением,и не стоит так категорично отказываться от помощи российских врачей. На правой руке было 4 перелома всегда в кисти, 1 перелом на левой руке. Еще в спайринге по боксу в получил сотресение мозга, и в тот же раунд нос сломал. Через год во время драки, опять получил сотресение мозга, разбили голову. В колоть в области груди начало, к терапевту сходил он сказал что эт фигня, проявляется эта 'фигня' до сих пор. Давление вот самая ужастная штука, я теперь нормально напрягатся не могу, как сразу давление прыгает, например если меня ударить в лицо давление повышается, и начинает вся бошка трындеть и в глаза отдает, если ударить мне по голени- давление повышается, все становится или темным или туманным. Добавлено позже Китайская традиция, подходит к человеку, как к единой системе энергетических каналов и шлюзов, и от этого пляшет. Ну, примерно, как наши экстрасенсы с аурой. Но должен заметить, что русскому человеку, китайское лечение, чаще всего не помогает. Или помогает, но не на долго. Все дело в том, что мы не умеем ждать и у нас отсутствует выдержка. Сразу не полегчало, после первого приема, значит, фигня, шарлатанство. Чуть полегчало, значит вылечился, дальше лечиться - время терять. А нужно пройти полный курс, который может длиться от недели до года, в зависимости от болезни. Ну и потом, китайцы, нас буржуев, теперь лечат за деньги, и потому, возможно тоже научились лукавить. Лечат, пока тебе есть чем платить, а когда нечем - говорят, что вылечили. У любой палки, как говорится, два конца. Кроме того, есть такое мнение, что нужно лечитьсяч не заграничными способами и лекарствами, а теми, что существуют в том месте, где ты родился. Что-то связанное с местной энергетикой, связью родившегося человека с этой энергетикой и еще что-то там Отправлено 29 ноября - Отправлено 30 ноября - Все-таки тут без консультации невропатолога не обойтись. Множественные травмы, сотрясения головного мозга без последствий не проходят и выливаются в ближайшем и отдаленном периоде в виде лабильности артериального давления,метеочувствительности,быстрой утомляемости, головных болях, сердечно-сосудистые проблемы и т. Про китайскую медицину ничего не посоветую, а вот сделать компьютерную томографию, возможно сделать ЭКГ думаю стоит. Отправлено 27 февраля - Сообщений в теме: Отправлено 04 ноября - Проблема: с года у меня началось сильное ухудшение здоровья. Сердце постоянно хватало, кости легко ломались за 3 года 4 перелома, проблемы с кровянным давлением начались, по погоде самочуствие менялось, после школы всегда голова болела. Щас прохожу камиссию в ваенкомате и понимаю что у меня здаровье ужасное, хотелось бы вылечится, в больницу я не пойду т. Стоит ли? Может ли мне это помочь? У меня брат когдато страдал от язвы, ему посоветовали лекарства китайские, дорогие, брат их попил теперь у него будто и нет язвы. Сообщение отредактировал Gomer: 04 ноября - Отправлено 05 ноября - А что с кровяным давлением? У меня теперь двое крошек-доченька Маша и сыночек Алёша! Отправлено 05 ноября - откос от армии похоже у автора. Отправлено 05 ноября - Китайская традиционная медицина, тем и отличается от нашей традиционной, что лечит человека, а не болезнь. У нас как? Ну и так далее. И не обязательно будут докапываться, отчего температура, и головные боли. Есть справочник, и там все написано, что от чего прописывается. Может я и утрирую маленько, но все примерно так. Torbins был, Торбинс есть, Торбинс будет есть! Отправлено 05 ноября - Китайская народная медицина тем и отличается от нашей что она Китайская, настоящих специалистов в нашем городе вы не найдете, только в Китае, все Русские спецы что будут предлагать полечить Вас по Китайской методике в лучшем случае 'не навредят', в худшем Настоящие лекари учаться по лет, могут различать до характеристик пульса, и по нему одному точно сказать что за недуг Вас беспокоит, назначат правильную настойку или порошок, да и иглу куда надо воткнут. Отправлено 23 ноября - А что с кровяным давлением? Не, я в армию щас могу не пойти только изза сердца! Отправлено 23 ноября - На правой руке было 4 перелома всегда в кисти, 1 перелом на левой руке. У них офигенный массаж, в полном смысле этого слова. Не так, как у нас - 15 минут погладили тебя по спине и свободен. Я был в Удалянчи 10 дней, так мне за эти 10 дней больше пользы было, чем наше дневное лечение в поликлинике. Езжай, не пожалеешь потраченных денег! Отправлено 23 ноября - Китайская традиция, подходит к человеку, как к единой системе энергетических каналов и шлюзов, и от этого пляшет. Особенно в Удалянчи. Там лечение поставлено на коммерцию. Ты говоришь, что тебе нужно лечить, потом это лечение оплачиваешь и тебе назначают лечение. То, что там нет никакого обследования могу подтвердить одним случаем. Когда я там был, то из Якутска отправили по социальной какой-то путевке ветаранов войны. Один оказывается приехал после инфаркта. И то, что он себе просил ему все назначали. В результате дедушка в этом Удалянче умер. Вечером после всех процедур пришел поел и ночью умер. Я вроед без таких серьезных проблем в организаме все процедуры перенес как серьезную нагрузку. Так что там никакого серьезного обследования нет. И еще один момент. Родственник познакомился с заезжими китайскими врачевателями и они ему по-дружески посоветовали ехать на лечение в Харбин или Пекин. Дескать там настоящие врачеватели, а в Удалянчи мошенники от медицины. Тоесть мне лечится водкой, баней, и всякими травами? Отправлено 23 ноября - Давление болячка сосудистая. Что нужно чтобы сосуды нормально работали. Нагружать их. Что для этого нужно? Физическая нагрузка. То бишь спорт, физ. Просто лекарства не дадут того эффекта. Сосуды они работать в полную силу не заставят. Ты еще молодой так что грузи себя , не ленись. Отправлено 29 ноября - Все-таки тут без консультации невропатолога не обойтись. Отправлено 30 ноября - Все-таки тут без консультации невропатолога не обойтись. Все зделал, врач сразу с анализами отправила в военкомат мне там теперь сказали что все хорошо волноватся не о чем! Отправлено 27 февраля - Хи Меня восточная медицина на ноги подняла. Но чего это стоило Думаю я буду верить в то чему не одна тысяча лет чем чему то основанному на вскрытие. Обратно в Здоровье-Медицина.

Кокаин Армения

Кокс Алтайский край

Бошки Удалянчи

Закладки амфетамина Сейшельские острова

Купить закладку гашиша Убуд

Закладки кокса Бавария