Бизнес - СВОЯ АВТОШКОЛА.

Бизнес - СВОЯ АВТОШКОЛА.

https://t.me/nvk_admin
#автошколакакбизнес


Желающих обзавестись собственным автомобилем и получить права всегда предостаточно. Личное авто сегодня не является роскошью - в каждой семье есть хотя бы одно. А вот с качественными автошколами сложнее: спрос явно превышает предложение. Именно это объясняет целесообразность и экономическую рентабельность создания автошколы как бизнеса. Но для того, чтобы сделать качественный, востребованный продукт и работать в легальном правовом поле важно учесть ряд нюансов: от выбора помещения и пакета документов до уникальной концепции. Не помешает и парочка лайфхаков от действующих игроков, которыми мы готовы поделиться.

Основа – грамотно подобранное и оборудованное помещение

Итак, ключевое для автошколы - это помещение. Прежде чем принимать окончательное решение, очень важно подробно изучить требования от всех надзоров к нему, выбрать наиболее удобное расположение. Вот краткий перечень «жизненно важных» условий:

- Помещение должно иметь аварийный выход, если оно больше 90 кв. и обособлено;

- Обязательно наличие огнетушителей;

- Наличие удостоверения ПТМ (пожарно-технический минимум) у руководителя.

Цена вопроса

При незнании некоторых тонкостей на старте можно совершить лишние затраты. Так мы и потратили на открытие первой школы 1 000 000рублей и 8 месяцев времени - покупали ненужные вещи, затянули с открытием, дорабатывали помещение для проверок. Конечно, первый блин может оказаться комом и унывать не стоит. Но лучше не делать как мы, а сразу же начать целесообразно вкладывать деньги.

Вы, наверное, удивитесь, но уже на второй филиал мы потратили всего 185 000 рублей с учетом всех ошибок. Мы нашли помещение, которое не нужно было дорабатывать, договорились об арендных каникулах на 2 месяца и сразу были приготовились ко всем проверкам, не затягивая эту процедуру.  

Таким образом, общая статья расходов, с момента открытия и дальнейшей работы, выглядит следующим образом:  

- 4 тыс. рублей (Регистрация ООО)

- 25.000 рублей (аренда помещения)

- 170.000 руб (ЗП инструкторам по вождению, в среднем от стоимости обучения 30%)

- 30.000 руб (ЗП администратора и преподавателя ПДД)

- 20.000 руб (аренда площадки, за каждого курсанта - 1000 рублей)

- 15.000 руб (прочие расходы)

- 15.000 (маркетинг)

Итого: порядка 279 000 рублей.

Окупаемость и доход

Автошкола - это вечный бизнес, который приносит прибыль даже в кризис. К слову, на окупаемость автошкола выходит уже в первый месяц работы. Арифметика простая.

Давайте возьмем показатели Екатеринбурга и посчитаем:

Стоимость обучения - 22 000 рублей,

Ежемесячно заключаем минимум 20 договоров.

Итого получаем:

22 000 х 20 = 440 000 выручка

Вспоминаем, что наши расходы вышли примерно в 290 000 рублей: 440 000 (выручка) - 279 000 (расходы) = 161 000 (чистая прибыль). Оговоримся, что это прибыль только с одной группы, помещение может обслуживать до 4-х. Таким образом, методом нетрудных арифметических подсчетов получаем: 161 000 х 4 = 644 000 рублей можно зарабатывать на 1 помещении, набирая каждый месяц по 20 человек.

Основные трудности, с которыми может столкнуться предприниматель, но сможет их избежать, если будет заранее осведомлен

1. Проверки

Разумеется, основной пул проблем встречается на уровне проверяющих органов. Но этот этап можно преодолеть максимально безболезненно, если обо всем позаботиться заранее.

На самом деле, все проверки проходят достаточно просто. Забудьте мифы о связях и огромных взятках. По факту, достаточно знать все требования надзоров и заранее подготовить документацию, на которую смотрит тот или иной надзорный орган. Самое интересное, что проверку СЭС помещение может пройти, а вот ГПН - нет. Поэтому важно учитывать все требования на этапе поиска помещения, чтобы оно не стало «камнем преткновение». Это позволит сэкономить ваше время и деньги.

2. Арендные каникулы

Перед заключением договора необходимо добиться минимум 2-х месяцев «арендных каникул». Как правило, это делается легко, ведь арендодатели не меньше, чем вы, заинтересованы сдать помещение надолго. А автошкола как раз предусматривает длительный период аренды. Так что прийти к компромиссу не составит труда.

3. Концепция

Вспомним, что основная аудитория автошкол - это молодые люди о 18 до 35 лет. Это та возрастная категория, которая избалована всяческими предложениями и необычными подходами в концепции бизнесам. Именно поэтому необходимо использовать все новейшие маркетинговые мероприятия и не ограничиваться классическими методами привлечения курсантов, которыми пользуются все автошколы. Создавайте УТП (уникальное торговое предложение), из-за которого клиент выберет именно ВАС.

4. Честность

В чем тут лайфхак? – спросите вы. А в том, что серый рынок автошкол процветает. Многие курсанты в процессе даже не подозревают, что получают некачественный набор услуг. Мы же настроены работать честно и профессионально. Как минимум, чтобы «сарафанное радио» работало исключительно позитивно и приносило хороший результат, а как максимум, чтобы не было проблем с надзорными органами.

https://t.me/idea_bizness

Report Page