BMW i
t.me/fansbmwПодразделение BMW i не считает BMW i3 и i8 постоянными моделями: данные автомобили были необходимы для запуска суббренда BMW i, потребность в них может отпасть. На данный момент концерн не планирует проводить дальнейший выпуск новых генераций этих машин; скорее всего, будут появляться новые модели с иными индексами.
Суббренд BMW i продолжит предлагать свои собственные модели и производить электрические версии стандартных автомобилей BMW. В 2020 году планируется выпуск электрического кроссовера BMW iX3, который будет первым из 11 новых моделей электромобилей BMW, выпущенных до 2025 г.
По информации издания Autocar, первые две модели BMW i3 и i8 задумывались для демонстрации новейших технологий в серийных автомобилях. BMW i8 должен был доказать, как электрическая мощность может повысить производительность силовой установки. В конце жизненного цикла их работа будет считаться выполненной, а необходимость выпуска новых генераций - отпасть.
Директор по дизайну BMW i Домагой Дукец: «Мы сравниваем роль i8 в нашем портфеле с легендарным суперкаром М1. В то время это сработало, но почему мы должны это повторять? Мы всегда создаем то, что люди и клиенты требуют в определенный момент времени».
Руководитель BMW i Роберт Ирлингер: «Мы следим за развитием рынка спортивных автомобилей. Если концепция i8 сохранит востребованность, то ее продолжение обсуждаемо. Что касается хэтчбека i3, если модель останется успешной, то решение по ней также может измениться».