Антикокс 9мл

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

https://t.me/StufferMan

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Антикокс 9мл

В прошлом году мой приус масло не ел вообще, от замены до замены уровень стоял. Но с приходом холодов проехав 7 тысяч уровень продолжал стоять, за следующую же тысячу масло оказалось на кончике, я грешил и на то, что похолодало и на то, что масло уже старое, но за зиму уровень всё равно падал, не много конечно, но все таки есть он начал. С приходом весны пришло время менять масло и свечи и тут мне в голову пришла мысль сделать раскоксовку раз пошла такая пьянка. Почитал на сайте, да и так в интернете кто чем делает, в основном все используют лавр. Взял я баночку и поехал в гараж. Приехав в гараж я снял дворники, пластик закрывающий механизм дворников, сам механизм и открутил корыто под дворники, можно конечно было и не снимать и так подлезть, но во первых так удобнее, во вторых доступ есть что бы заглянуть в колодец свечной, ну и планировалась замена стоек попутно с этими работами, об этом отдельно напишу. Загнал приуса задом в гараж что бы можно было его там оставить на ночь разобранным с залитой жижей. Снял катушки, выкрутил свечи и залил по мл. Далее закрутил свечи и оставил это дело там киснуть до следующего дня. Попутно снял клапан PCV, этот клапан отвечает за циркуляцию карьерных газов из под клапанной крышки в дроссельную заслонку, и он должен в одну сторону пропускать, а вдругую нет, кинул его в бензин, он отмок и немного все таки пропускает, надо поменять, благо стоит он не дорого. Вот он за катушкой, на него одет патрубок с хомутиком. Далее снял воздушный фильтр, сам короб фильтра и открутил дросельную заслонку, снял с нее все трубки, аккуратно при съеме тосольных трубок, открутите сначала пробку радиатора, что бы давления не было, а затем снимите их и главное не опускайте вниз, иначе потечет. В общем почистил её с помощью хайгировского очистителя впуска, хорошенько, была загажена довольно сильно. Фоток нет, так как руки грязные были, да и не люблю отвлекаться во время работы. В общем почистил, собрал все обратно, сложного там ничего нет. На следующий день пришел в гараж с утра, времени прошло часов 15 где то. Машин встретил меня так. Открутил свечи и начал с фонариком заглядывать в цилиндры по очереди, первые три пусто, четвертый жижа стоит, это не может не радовать значит не всё так сильно запущено как казалось. Снимаю опять короб воздухана, скидываю фишки с форсунок, закрываю свечные колодцы тряпками, сажусь в машину, тормоз, power, и газ , электромотор крутит колено, срань из четвертого вылетает в тряпки, секунд пять хватит, выключаем, ставим фишки на форсы, свечи, катушки, воздухан, в общем собираем все в обратной последовательности и заводим авто в обычном режиме, сразу на улицу потому как выгорать все это овно будет где то пол часа, дымяра ядреный и его много, лучше этим не дышать. Как проперделся, я снова его в гараж опять разбираю и заливаю уже двойную дозу, два бутылька этой дряни. И так же оставляю на ночь, утром прихожу и о чудо, в первом и четвертом осталась жижа, второй и третий протекла, эффект есть и это прям радует не на шутку Повторяем все точно так же как и на второй день. И снова в гараж и опять двойную дозу третья ночь с антикоксом в горшках, ждал чуда, но нет, забегу вперед, во втором и третьем так же протекла, первый и четвертый стоит. В общем пришел я днем уже на четвертый получается день после начала операции и как обычно начал откручивать свечи и на второй происходит вот что…. Волосы на моей почти лысой башке аж зашевелились когда я вытащил ключ с керамическим изолятором в нем, а свечкой внутри…. Да плюс еще и свеча уже выкручена, просто лежит там, а вот этот маленький осколок провалился под нее, вот тут я конкретно обделался. Покумекав звоню бате, он привозит пинцет и с помощью пинцета, загнутой проволоки и какой то матери мы достали и осколок и свечу, фууух, выдох, волосы успокоились, в общем как и я, самое страшное позади. Ну может хоть расти начнут, хоть какая то польза. Ладно, что то я отошел от темы. Повторяю те же операции, нахожу в гараже обычные свечи от срвухи батиной, практически один в один с моими, завел, просрался и времени больше не было с ним заниматься, просто поставил в гараж до следующего дня, решил больше не лить эту хрень туда ибо её уже и так в масло литра полтора наверное стекло. На следующий день приехал, выгнал его из гаража, пока занимался делами другими он стоял тарахтел, чувствую воняет маслом горелым, походу масляная пленка от керосина содержащегося в антикоксе подразелась и он начал подпускать эту смесь в цилиндры. Загоняю на яму, глушу и сливаю эту гадость с движка. Какая же она была грязная, прям с хлопьями кокса, слил, открутил заливную и не закручивая сливную пробку пролил литра полтора промывочного масла насквозь, закрутил сливную, залил уровень промывки, 15 минут, сливаю. Снова заливаю уровень промывки и еще 10 минут. Сливаю уже все до конца, меняю фильтр, заливаю свежее масло и собираю авто. После чистки заслонки, все это время жутко плавали обороты, позвонил знакомому спецу по электронике и т. Ну я их скинул и пошел свечи поменял, так что он обнулялся у меня где то минут наверное. Ну не в этом суть, а в том что все пришло в норму. Вот так я провел процедуру по раскоксовку поршневых колец. Потрачено 5 бутыльков антикокса Spectrol по мл. По эффекту пока сложно сказать, логично что он должен быть, мне лично показалось что поехал он повеселей, но я и переобулся в лето сразу, но когда переобуваться на зиму мне тоже показалось что на зиме он лучше поехал в общем будем наблюдать и как нибудь попозже дополню по эффекту от сего действа Спасибо за внимание. Я вообще думаю если протекло значит хорошо если стоит жидкость значит плохо, с новой поршневой жидкость должна про протекать а вот если кокс есть то каналы стыки забиты и не пропускает жидкость. Тогда бы и масло не проходило и смысл раскоксовывать. Кокс забивает каналы в поршнях и кольца залегают и перестают снимать масло. Да фиг знает, после зимы тепло пришло он сам по себе стал меньше жрать. Если и уменьшился не думаю что намного. Обычно летом наоборот больше хавает. Честно говоря ни разу не слышал такой версии, всегда только наоборот, потому не соглашусь, но это не главное, не будем по этому поводу отвлекаться. На приусе же проблема как раз жора масла в холодное время года, так как машина постоянно недогрета, масло коксуется и залегают колечки. Плюс постоянные пуски и выключения мотора. Renault Logan AIRfrance реноспорт? Купить машину на auto. Вот и пришло время сделать эту запись. Неделю собирался с мыслями и вот решился В прошлом году мой приус масло не ел вообще, от замены до замены уровень стоял. Ответ на удалённый комментарий andrejj , написанный 3 месяца назад. Привет подскажи масло в инструкции написано менять сразу? Вся эта жижа стекает в масло. Ответ на комментарий Koban4eg , написанный 1 год назад. А как оно через кольца пройдёт? Ну как проходит через стыки как у тебя в цилиндрах пусто было, не сразу но проходит. У меня в двух не уходила жижа. Я хочу попробовать профам Думаю не стоит не знаю что послужило тому, но двигатель уже поменял. Ну как после раскоксовки?

Антикокс 9мл

Закладки трамадол вСертолове

Купить наркотики Турция

Антикокс 9мл

Синтетический наркотик pvp

Закладки россыпь в Сибае

Доставка воды Смоленск

Антикокс 9мл

Купить марихуану в тольятти

Панкреатит марихуана

Антикокс 9мл

Где можно купить гашиш