Агентские сборы яхтенных брокеров

Всякий раз, когда речь идет о продаже или покупке яхты, есть момент, когда необходимо решить: нанимать яхтенного брокера или нет? Многие владельцы или покупатели считают, что тратить дополнительные деньги на брокера не стоит, но в конце концов это очень относительная тема, поскольку она зависит от размера лодки, времени, которым владелец или покупатель располагает и бюджета для продвижения или поиска судна.

Правильным решением будет нанять брокера, особенно если вы находитесь на рынке с яхтой длиною свыше 15 метров или в поисках таковой. Многие сравнивают яхтенных брокеров с брокерами по недвижимости и обсуждают огромную разницу в комиссиях. Хотя оба типа брокеров продают дорогие продукты, эти виды деятельности сильно отличаются друг от друга.

Какую комиссию обычно взимает яхтенный брокер при поиске подходящей яхты в качестве представителя покупателя или продаже судна?

Общая комиссия составляет 10 %. Однако этот процент уменьшается в зависимости от стоимости яхты. Предполагается, что от суммы до 10 000 000 долларов брокеры получают комиссию в размере 10 %, за последующие 10 000 000 долларов этот процент будет равняться 5, и выше этой суммы он составит 2,5 %. Распределение комиссии между представителем покупателя и представителем владельца обычно составляет 60/40. Однако в некоторых случаях размер комиссии составляет 50/50. Всякий раз, когда владелец и брокер подписывают Центральное Соглашение (Central Agreement), обычно упоминается комиссия, которая обязывает владельца разделить определенный процент от продажной цены с брокером после завершения сделки. Подписывая такое соглашение, брокер получает больше мотивации для продвижения судна и просто продвигает продажу, так как он имеет гарантированный доход, если продажа состоялась. Соглашение об открытом листинге не является весомым стимулом для брокеров, поскольку их усилия могут быть не вознаграждены.

Важно прочитать все пункты договора о Соглашении, потому что во многих случаях, даже если яхта не продается брокером, определенная комиссия должна быть выплачена. Условия разные, поэтому прочитайте, прежде чем подписать и попросите разъяснений, если что-то не ясно.

Как правило, крупные известные брокерские компании не идут на компромисс, если речь идет о процентах комиссии. В случаях с более мелкими брокерскими компаниями, брокеры даже рады снизить комиссию до 5-6 %, разделив её между двумя представляющими брокерами, чтобы продажа могла состояться. Однако такие случаи не являются обычной практикой — во-первых, потому что 10 % звучит лучше, чем 5 %, а во-вторых, потому что это вызывает общее недовольство в отрасли.

В любом случае, это зависит от соглашения между клиентом и брокером, и конкретной ситуации. Есть случаи, когда продавец хочет перейти на более крупное судно и работает с тем же брокером для продажи собственной лодки и покупки новой. В таких ситуациях брокер может получить комиссию только от продажи яхты. В других случаях брокеры установили долгосрочные отношения со своими клиентами, когда многие сделки подошли к концу и привели к выгоде для обеих сторон, и в результате этих отношений могут применять определенные ставки.

Однако, как правило, существует комиссия в размере 10 %, на которую очень тяжело работают яхтенные брокеры. Эта комиссия обычно включает в себя рекламу лодки онлайн, в бумажных журналах, листовках и т. д. Иногда владелец может оплачивать определенные маркетинговые кампании, если они включают в себя большие расходы. Когда дело доходит до представителей покупателя, то заслуживающие доверия брокеры приведут вас к лучшей сделке, где все стороны будут довольны. Правильный брокер будет стоить потраченных на комиссию денег.

Чтобы удачно продать собственную яхту или найти яхту своей мечты, обращайтесь к надёжному и проверенному брокеру Scanmarine TM (Cofrance Sarl) любым удобным для вас способом. Наши специалисты проведут сделку «под ключ», предоставят квалифицированное юридическое сопровождение на каждом этапе и помогут выгодно реализовать ваши планы по продаже или покупке любого судна.

‏Source scanmarine.ru