ASTON MARTIN DB11 2018 года: обновленный и премиальный спорткар

ASTON MARTIN DB11 2018 года: обновленный и премиальный спорткар

На колесах

Известная в 2016 году серия DB9 класса Gran Turismo английская автостроительная компания Aston Martin решила заменить новой моделью DB11, создав современную базу для суперкара и доказав несовременность предшествующей.


Новый модельный сезон готовит выпустить второе поколение Aston Martin DB11 в 2018 году. Исходя из отчетов и замечаниям к тестовым заездам, спорткар с уверенностью может поставить в своем названии приставку «S», которая свидетельствует о мощности данной молельной новинки.


По официальным данным презентация спортивного автомобиля предполагается в первой половине 2018 года на международном автошоу. Стоимость такой красотки базовой комплектации будет около 230 тысяч долларов США.


Раскроем еще один секрет. Компания не ограничит себя в представлении только одной модели за весь год. Следующей презентации ожидает новый кабриолет из этого же модельного ряда DB11 Volante и скорее всего он будет представлен публике раньше DB11. Пока спорткар нового поколения DB11 еще не выехал с автозавода. Но уже сейчас можно провести некий осмотр начинки авто.


Особенности внешнего вида


Большой плюс дает облегченная конструкция и активное применение алюминиевых вставок из современного сплава, что значительно скажется на массе автомобиля. Лицо украсит новая широкая радиаторная решетка, которая служит продолжением капота и обширным воздуховодом.

Также найдет свое увеличение сплиттер. Это изменение сделано не случайно. Довольно большая радиаторная решетка делает огромный «глоток» воздуха для выхолаживания мощного двигателя, а элерон, в свою очередь, улучшает прижатие авто к дорожной поверхности.


Аэродинамику спорткара, выехавший первый раз из своего гаража, украшают дизайнерские пороги, новые бампера и дерзкий задний диффузор, управляемый дистанционно, который совместно с выхлопными трубами большого диаметра представляют настоящее произведение искусства.


Авто выгодно смотрится на своих больших легкосплавных дисках, оригинального рисунка, которые завершают аккуратное обрамление колесных арок. С боку можно увидеть штамповку и ребра, а на двери багажника расположился аэродинамичный спойлер.


Внутренняя начинка суперкара


Новенький англичанин собран из специального экзоскелета трубчатого типа, который обеспечивает доп. защиту пассажиров от нанесения увечий при аварийной ситуации. Компания Porsche использует данную разработку только в высокоскоростных авто. 


Незначительным изменениям подлежит отделка салона. Традиционно будет предложено несколько интерьерных отделок кожей Alcantara. Консоль будет украшать продвинутый мультимедийный комплекс: сенсорный экран и приборная панель с дополнительными данными о функциональности.

Удобную посадку обеспечивают спорткресла Recaro. Они ориентированы на высокоскоростное передвижение, а не городскую дорогу. Именно такие кресла установили на тестовом заезде новенького авто DB11 комплектации S-класса. Базовая сборка авто возможно будет просто модернизированным вариантом обычных.


Техкарта Aston Martin DB11 2018года


Невзирая на наличие или отсутствие в названии приставки «S», модель, так или иначе, будет иметь продвинутый и мощный силовой агрегат, по сравнению со своими предшественниками.


Дизайнеры разрабатываемого авто собираются поставить 4-хлитровый мотор AMG BitturboV8 и мощный 5,2-литровый двигатель V12 с 2-мя цилиндрами, который в своей начальной стадии обеспечит 600 ЛС и 516 Нм.


Дизайнерское усовершенствование V12 для DB11 S покажет в следующем году 650 ЛС и 550 Нм.


Но перспективная характеристика аэродинамики и относительно сниженная масса дают возможность увеличения производительности. Разгон до сотни спорткар выдает за 3,7 секунды, что на 0,2 меньше от обычной модели. Спидометр включает в себя отметку 200 миль/час или 320 км/ч.


Трансмиссия предложена в виде 8-ступенчатой АКПП, которая подлежит основательному пересмотру и усовершенствованию конструкторами. МКПП пока не будет рассматриваться для данного авто. Прогнозируют и усовершенствованное шасси, рулевое управление и многое другое. Водитель может выбрать разный режим езды.

@na_kolesah

Report Page