27

27

Source
shchsgSeptember 27th, 5:44

Давненько мы так не ходили. Недавно немного при подходе к Ломбоку. Но, там не такой силы был ветер. В Дрейке, при возвращении с Антарктиды. Один раз даже удалось вырезаться к мысу Горн. Но, тоже полегче ветер был. Ещё, когда с Лабрадора на южный мыс Гренландии шли, тоже не сладко было. За двое суток так туда и не вырезались. И конечно, похоже, но опять же, без таких сильных порывов, Красное море, когда с Олегом лавировались-лавировались между Африкой и Азией несколько недель. Здесь же я каждый день два месяца посматривал на ветер по нашему пути на Мадагаскар, и каждый раз видел одну и ту же картину. Если в Дрейке можно подождать погоду, выбрать недельку с умеренным ветром для перехода, то здесь, как и в Красном море, ждать погоды не приходилось. Ночью взял третий риф на гроте. Так и скачем по волнам. Бывает несколько минут соблазн этот риф отдать, но через несколько минут затишья, он проходит. Стаксель полностью раскручен, штурвал закреплён верёвками. Яхта сама идёт, пока, по проложенному маршруту. Ночью сплю в кают-компании. Носовой каюте амплитуда побольше. Оля вспомнила слэминг на катамаране, когда они шли на Фолкленды. Вот там, говорит, внутренности чуть все не поотбивала. Приходилось рот всё время закрытым держать, чтобы печёнка не выскочила. Ладно, нам мы два дня простоять, ну, и две ночи продержаться. Подходим к 9 градусу широты, откуда официально начинается зона компрессии или акселерации. «This option is only for the foolhardy and bold.» Пишут в описании маршрута. Или для ленивых. Если обходить эту зону западнее атолла Альдабра, то получится крюк в 300 миль с возвращением на восток к Мадагаскару против ветре или по ветровой тени под мотором. Нам и лень, и некогда. За сутки прошли 125 миль

Наши координаты: 9.07Ю 50.05Вa

Report Page