کلام آخر اینکه مارا به خیرت امیدی نیست ، شَر مرسان ! 

جناب وزیر محترم

اقدام جنابعالی در جابجایی پایانه به لحاظ موقعیت جغرافیایی دررابطه با آلودگی هوا و ترافیک شهری و ایجاد آلودگی صوتی ومسائلی اینچنین آنهم درکلان شهری مانند تهران امری شایسته و درخور تقدیر است.

اما جنابعالی از حذف پایانه بار و ایجاد شهرک حمل ونقل خصوصی سخن به میان آورده اید و اینکه دولت نباید نقش تصدی گری داشته باشد بلکه باید زمینه سرمایه گذاری را برای مردم ایجاد کند و دولت می بایست پشتیبان و هموارسازی مسیر و تکمیل گری درحوزه حمل ونقل بار را دردستور کارقرار دهد ؟!

حال سئوال اینجاست ؟؟؟

مگر نود درصد سرمایه گذاری دربخش حمل ونقل جاده ای خصوصی نیست ؟ دولت و سازمان چه حمایتی از این بخش کرده اند ؟؟مگر غیر ازاینست که با سوءمدیریت این بخش را به ورطه نابودی کشیدید ؟؟ در برهه ای از زمان صحبت ازخصوصی سازی میکنید که سرمایه گذاران اصلی این بخش حتی توان خرید لاستیک و قطعات وسیله خود را برای به حرکت درآوردن آن ندارند ! درمورد نحوه وفرمول محاسبه حمل بار یا همان تن بر کیلومتر که خواسته اساسی سرمایه گذاران این بخش است وچیزی جز درچارچوب قانون و حق مسلم خود مطالبه نکرده اندچه اقدامی انجام داده اید ؟ آیا سرمایه گذاران دراین بخش که ازجان ومال سرمایه گذاشتند با دیگراقشار تفاوتی دارند ؟؟ یا بقولی پولشان سکه ندارد ؟!!! پایانه حمل بارمرکز حساس اقتصادی واجتماعی است که هدایت وکنترل آن مدیریتی توانا میطلبد زیرا این بخش ستون فقرات حمل ونقل جاده ای میباشد ، سازمان تا چه اندازه درمدیریت آن موفق بوده ؟ 

درموقعیتی ازخصوصی سازی این بخش صحبت میکنیدکه مارهای دست پروده خودتان تبدیل به افعی هایی شده اند که حتی خودتان جرآت نزدیک شدن به آنها را ندارید ! حال چگونه میتوانید با رسمیت دادن به آنها ما را باآنها تنها بگذارید ؟ درصورت خصوصی سازی چگونه وباچه تضمینی میتوانید پشتیبان منافع قشرضعیف جامعه باشید ؟؟

حتما واقفید خصوصی سازی این بخش یعنی جمع آوری سالنهای اعلام بار!!درصورتی که حتی باوجود چنین سالنهایی بی عدالتی و ناحقی درتقسیم بار بیداد میکند!مامشکل مدیریت داریم نه دولتی وخصوصی سازی ،مشکل مابی عدالتی اجتماعی وافسارگسیختگی عده ای سودجو ومنفعت طلب وعدم کنترل این زالوصفتان دربخش حمل ونقل توسط متولیان امراست و ولاغیر!

کلام آخر اینکه مارا به خیرت امیدی نیست ، شَر مرسان ! 

علی رسولی ۹۷/۱۰/۲۲

🔺پایگاه اطلاع رسانی اخبار بخشنامه ها و تحولات حمل و نقل جاده ای ایران  

 Telegram:

 📡 @Nafez شبکه خبری حمل ونقل جاده ای

 ☎️ +989397273038  

☑️هرراننده قانوندان صنف باشد

☑️هرراننده بازرس قوانین صنف باشد

☑️هرراننده گزارشگر تخلفات صنفی باشد