___

___

author_name

Участившаяся интенсивность полетов самолетов НАТО над Черным морем создает риски появления опасных инцидентов в отношении гражданских воздушных судов, заявили в Росавиации .

"Утром 03.12.2021, в 09 ч.53 мин., над открытыми водами Черного моря, вблизи района ответственности российских органов обслуживания воздушного движения, самолет-разведчик НАТО CL600 выполнял полет с интенсивным снижением с высоты 11000 до высоты 9200 метров, пересекая установленный для гражданских воздушных судов маршрут обслуживания воздушного движения. Экипаж самолета-разведчика на неоднократные запросы органов обслуживания воздушного движения не отвечал", — отметили в ведомстве.

Как сообщили в Росавиации , оперативно были изменены направления и эшелоны самолета А333 "Аэрофлота", который следовал из Тель-Авива в Москву, и лайнера CL650, летевшего из Сочи в Скопье. В ведомстве подчеркнули, что эти меры позволили обеспечить безопасное выполнение полетов в Черном море.

"Учитывая, что вышеуказанные полеты военных самолетов без радиосвязи несут риски для безопасности полетов гражданских воздушных судов в районе Черного моря, российскими авиационными властями будет инициировано направление протеста по дипломатическим каналам", — подытожили в Росавиации.

Ранее сообщалось, что перед этим над Черным морем пересекал установленные трассы гражданской авиации самолет-разведчик США . Он приблизился к лайнеру "Аэрофлота" .

На неоднократные вызовы с земли судно не реагировало . Как рассказал РЕН ТВ военный эксперт Виктор Литовкин , американские самолеты ведут себя довольно нагло и непредсказуемо.

Отметим, что американские самолеты, приближающиеся к границе РФ, уже не раз замечали над нейтральными водами Черного моря. Так, 3 декабря после фиксации целей в воздушном пространстве в воздух поднялись российские истребители Су-27 и Су-30 и сопроводили самолеты-разведчики США над Черным морем. В Министерстве обороны РФ уточнили, что граница не была нарушена.


Источник: https://ren.tv/export/global/rss.xml
Перейти к оригиналу

Report Page