___

Пандемия повлияла на российский автопром в меньшей степени, чем на европейский, пишут СМИ со ссылкой на экспертов Московского форума автомобилестроения . Продажи легковушек у нас к концу года снизятся где-то на 10% по сравнению с прошлым годом, и это падение гораздо мягче, чем в Европе – там спад составит около 25%. Хотя еще в апреле показатели были примерно одинаковыми – минус 70%. Сложно сказать, почему так произошло, ведь европейские страны тоже поддерживали автопром: субсидировали покупку машин, давали льготные кредиты. Правда, все чаще поддержка распространялась только на электромобили. Россиян же, вероятно, дополнительно «стимулировало» падение рубля. Многие поняли, что через месяц-другой машина будет стоить на 10-15% дороже, а вот скидок на волне дефицита авто ждать не стоит. К сожалению, в итоге мы получили не только бум в салонах, но и всплеск неплатежей за автокредиты на фоне второй волны. Впрочем, сами банкиры пока не видят в этом трагедии – мол, если пандемия пойдет на спад, то клиенты быстро выйдут из просрочки. Хорошо бы.