___

Россия и Китай, почему у последних самая мощная экономика в мире на примере маленькой новости. Власти южнокитайской провинции Хайнань активизировали политику по снижению фискальной нагрузки на бизнес и больше не будут взимать НДС с внешнеторговых коммерческих организаций при оформлении сделки по приобретению морского судна у предприятий КНР с последующей его регистрацией на территории особой таможенной зоны порта Янпу. В будущем если у судна без уведомления сменился владелец и у него отличное от указанного изначально гражданство, или компания переоформит порт регистрации, или перестанет заниматься внешней торговлей, эта организация будет обязана осуществить возврат всех суммы неуплаченного НДС. Вся эта история производится в рамках "Всеобъемлющего плана по формированию нового интегрированного морского и сухопутного коридора". По плану к 2035 году порт Янпу планируют сделать ключевым по распределению товаропотока из различных регионов страны в Юго-Восточную Азию и Океанию, Европу и Северную Америку. А к 2025 году через Янпу будет проходить до 5 млн контейнеров в год. Если взять наш ведущий Совкомфлот , не говоря о менее крупных компаниях России, которые занимаются перевозкой нефтегазовых грузов, и посмотреть их пункты приписки и регистрации, каких только офшоров вы там не найдете. Россия среди них будет занимать, в лучшем случае, процентов 15.