___

___

author_name

В России совсем недавно вдруг осознали, что страна чересчур зависит от внешнего рынка товаров и технологий и надо что-то менять. Хотя, конечно, этим бы стоило заниматься раньше. Например, автомобильный холдинг «ГАЗ» еще в 2000-е начал сотрудничать с зарубежными производителями и отправлять на стажировки зарубеж своих инженеров, которые в результате не только развивали инженерные компетенции самого ГАЗа , но и разработали новый 530-й отечественный двигатель для коммерческого транспорта. Владелец компании Олег Дерипаска еще 20 лет назад стратегически оценивал будущие риски и поэтому локализовал выпуск двигателей в России на предприятиях ГАЗа . Завозимые из Германии головки стали производить в Нижнем Новгороде, поршни в Костроме, а турбокомпрессоры в Подмосковье. Если бы тогда в 2000-е весь бизнес развивал собственное производство и инновации, а не бездумно занимался перепродажей, а правительство занималось системно локализацией для всего машиностроения, мы бы сейчас не убивались, почему Россия не может войти в 5-ку экономик мира, а отечественное оборудование уступает зарубежному.


Источник: Караульный

Report Page