📰

Несмотря на неисправное рулевое управление и прочие нарушения на борту сахалинского супертраулера
OSTROVNOY 11 (IMO: 8131661, флаг России) судовладелец приказал капитану и экипажу выходить на этом судне на промысел, но получил отказ.

Капитан судна отказался выводить аварийное судно и подставлять экипаж, чтобы их не постигла участь коллег с траулеров «Дальний Восток» и «Восток». Одной из причин гибели последних двух судов была неграмотная эксплуатация в дальневосточных морях в период с 2015 по 2018 годы.

За отказ выполнять приказы руководство компании «Рыбокомбинат Островной» уволило капитана и продолжило настаивать на выходе неисправного судна в море.

Капитан Георгий ГЛАЗКОВ заявил: «Помимо неисправного рулевого управления, траулер имеет ещё множество неполадок: серьёзно изношены основные механизмы, не работает один из якорей, а весь корпус латан-перелатан бетонными ящиками (это один из способов экстренного ремонта пробоины в море)».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ВИНОВНИКОВ КРУШЕНИЯ СУДНА «ДАЛЬНИЙ ВОСТОК» И ГИБЕЛИ 69 МОРЯКОВ — НАКАЗАЛИ

В море отказываются выходить и остальные члены экипажа судна, утверждая, что нельзя использовать судно с такими вопиющими неисправностями на промысле особенно в осенне-зимний период в и без того опасном Охотском море.

На данный момент OSTROVNOY 11 с неисправным рулем и проблемной навигационной системой находится в акватории острова Кунашир. Вблизи на подстраховке спасательное судно «Сибирский». Есть вероятность того, что траулер потащит на скалы и нужно будет спасать людей и само судно.

Подробности: https://regnum.ru/news/accidents/2780716.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.