📰

📰

SeafarerBot

Жалобы на недомогание второго механика Glomar Avior (IMO 8402541, флаг Панамы ) из Украины и его критическое состояние стали только причиной для списания моряка с судна, но никак не оказания ему необходимой медицинской помощи.

Как выяснилось, у украинского моряка во время рейса случился инфаркт. Мужчина жаловался на ухудшение состояния здоровья, но ему никто не оказал помощь на борту судна. Моряку становилось еще хуже, его состояние было критическим, а на все жалобы и просьбы отправить его к специалистам и провести обследование, — он получал отказ. Единственное, что сделал работодатель — просто списал моряка, отказав ему даже в медицинской помощи в порту списания…

Информацию о ЧП и о владельце судна — компании «RS Marine Shipmanagement N.V» из Нидерландов сообщила БО Ассоль.

Далее, по информации источника, была самая стандартная ситуация — судовладелец всячески отказывался платить больному моряку какую-либо компенсацию.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: НЕСМОТРЯ НА СУММУ В КОНТРАКТЕ, КОМПЕНСАЦИЯ ДЛЯ МОРЯКОВ МОЖЕТ БЫТЬ УВЕЛИЧЕНА, — МОРСКОЙ ЮРИСТ

В свою очередь, моряк вооружился поддержкой морских юристов, которые подали иск против работодателя и страховой компании. Ответчик при этом стоял на своем и даже вооружился поддержкой двух юридических фирмы из Украины и одну из Великобритании.

В результате судебных разбирательств правда оказалась на стороне моряка: по решению суда работодатель ему обязан выплатить компенсацию, согласно контракта, а также понести вместе со страховой компанией все расходы на юристов и судебные издержки.

Report Page