📰

📰

SeafarerBot

Четыре существующие проблемы можно решить, если принять нормативный документ по уменьшению скорости движения судов: снижение воздействия судоходства на климат, сокращение загрязнения воздуха и подводного шумового загрязнения, а уменьшение смертельных столкновений между судами и китами.

В докладе общественной организации «Seas at Risk» и «Transport & Environment» отмечается, что с уменьшением скорости движения судов можно значительно сократить вред, который судоходство наносит природе и климату.

К примеру, согласно исследованию, снижение скорости судов на 20% позволит на 66% уменьшить шумовое загрязнение подводной среды и на 78% – возможность смертельного столкновения с китом.

Кроме того, в результате нововведения можно уменьшить сжигаемое топливо, что сократит выбросы парниковых газов и других вредных веществ (черного углерода, серы и оксидов азота).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: АВТОМАТИЗАЦИЯ СУДОВЫХ СИСТЕМ СТАВИТ ПОД УГРОЗУ БЕЗОПАСНОСТЬ СУДОХОДСТВА

Представитель «Transport & Environment» Фаиг АББАСОВ отметил: «Убить четырех зайцев одним выстрелом – это уже очень хорошо, а если прибавить к этому тот факт, что судовладельцам придется меньше платить за топливные расходы, то остается не о чем думать».

Есть и другая «сторона медали», о которой рассказала Британская Палата Судоходства (UK Chamber of Shipping): «Суда находятся в сердце международной торговли, и если им придется снизить скорость, может потребоваться больше судов для перевозки товаров, в которых люди нуждаются. Это приведет к росту выброса углеродов, чего мы все хотим избежать. Верное решение не в уменьшении скорости хода, а в международных правилах, способствующих инновациям и техническому прогрессу, которые помогут сократить вредное воздействие судоходства на окружающую среду».

Report Page