___

Покупка концерна «Калашников» бывшим замминистра транспорта Аланом Лушниковым вызвала много вопросов о его доходах и возможностях приобретения актива, стоимость которого эксперты оценивают в 1 млрд руб. На вопрос об источниках финансирования покупатель предпочитает не отвечать, однако настоящим бенефициаром сделки может являться гораздо более влиятельное лицо, чем экс-чиновник, ставший солистом англоязычной музыкальной группы. Сегодня блокирующий пакет акций концерна принадлежит «Ростеху» , что автоматически повышает желание его главы Сергея Чемезова усилить собственный контроль над предприятием. В свое время совладельцами «Калашникова» были одиозные бизнесмены Искандар Махмудов и Андрей Бокарев . Испытывать интерес к концерну может также действующий замглавы Минтранса Владимир Токарев , ранее работавший в структурах РЖД , а позже перешедший «под крыло» Юрия Рейльяна - владельца компании «Спецтрансстрой» , получавшей миллиардные контракты железнодорожного ведомства. Махинации с бюджетными финансами и скандалы с неисполнением договорных обязательств заставили Рейльяна уйти из «Спецтрансстроя» и согласиться на ликвидацию предприятия. В то же время его протеже Токарев продолжил лоббировать в министерстве интересы РЖД и присматривать объекты для капиталовложений, среди которых мог оказаться легендарный оружейный концерн.