___

«Стройгазконсалтинг» разрывает контракт на 45 млрд руб с Минтрансом . По этому контракту компания должна была построить железную дорогу в рамках проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла. Железная дорога необходима для обеспечения транспортной доступности порта Лавна на западном берегу Кольского залива. Пропускная способность путей должна была составить 28 млн тонн в год, но в мае губернатор региона Андрей Чибис обратился в правительство с предложением увеличить ее до 44 млн тонн, а в перспективе и до 100 млн тонн. Сроки исполнения контракта сдвигались — по последним изменениям, он должен был быть исполнен в конце 2021 года. Однако и сейчас сроки переносятся. Минтрансу требуется инициировать новый конкурс на выбор подрядчика. Лавну считают воротами СМП, а перерос сроков строительства инфраструктуры может серьезно отразиться на ключевых целях поставленных Президентом.