___

Ежегодно на каждого жителя Новокузнецка – от младенца до старика – приходится 550 килограмм коктейля из оксида углерода, диоксидов серы и азота, фтористого водорода, формальдегида, сажи, фенола и даже уксусной кислоты. В городе 42 промышленных предприятия, которые выбрасывают в атмосферу более 100 видов ядовитых веществ. Смертность в Новокузнецке в два раза превышает рождаемость. Правительство выделило Новокузнецку 2 млрд рублей в рамках нацпроекта «Экология», чтобы городские власти заменили старые чадящие автобусы на что-то более современное. Местные чиновники проводят транспортную реформу, в рамках которой организовали закупку на 23 млрд рублей, которую выиграла фирма «ПитерАвто» из Санкт-Петербурга. И все бы ничего, но питерская фирма решила закупить автобусы «Волгабас», производимые «Бакулин Моторс Групп» . Предприятие завалено исками от кредиторов, задерживает зарплату рабочим и имеет проблемы с поставщиками. К тому же, уже оплаченные автобусы существуют только в виде прототипов и стендовых образцов. Автобусы «Волгабас» должны выйти на улицы Новокузнецка уже в середине ноября. Но по факту они еще даже не собраны. Новокузнецкие чиновники – не первые, кого «кидает» Волгобас . В 2019 году власти Перми из-за срывов поставок автобусов вынужденно арендовали транспорт у столичного «Мосгортранса» . Сумеет ли Новокузнецк избежать транспортного коллапса – узнаем через неделю.