___

#нампишут Городской велопрокат в Москве и Нью-Йорке запускали практически одновременно. В российской столице в июне 2013 года, а в Большом яблоке на месяц раньше - в мае. В американском мегаполисе по состоянию на сегодняшний день насчитывается порядка 12 тысяч двухколёсных транспортных средств, а в Москве чуть больше 6 тысяч. При этом, напомню, численность населения Москвы больше, чем в Нью-Йорке на 4 миллиона человек. Это по грубым оценкам. Вопрос: почему затормозилось развитие этого сервиса в нашей столице? Что скажет @DtRoad (Д.Светлых) @nedvizha